甘肅(蘭州)國(guó)際陸港打造“一帶一路”綜合物流樞紐

拔地而起的高樓大廈，整齊排列的貨物庫(kù)房，來(lái)來(lái)往往的貨運(yùn)車輛……fgA大陸橋物流聯(lián)盟

金秋時(shí)節(jié)，位于蘭州市西固區(qū)東川、新城片區(qū)的甘肅（蘭州）國(guó)際陸港，一派繁忙的景象。這座快速崛起的國(guó)際港務(wù)區(qū)，成為“一帶一路”重要的綜合物流樞紐，也成為甘肅省最大的陸路港口。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

貨物從四面八方而來(lái)，又迅速向各地集散。甘肅（蘭州）國(guó)際陸港的建設(shè)，也使得蘭州這座黃河穿城而過(guò)的絲路重鎮(zhèn)，從此告別有河無(wú)港的歷史，逐步形成大交通、大樞紐、大物流格局。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

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地處古絲綢之路咽喉要沖的蘭州，是連接亞歐國(guó)際貨運(yùn)班列的必經(jīng)之地，也是甘肅承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和通向國(guó)際市場(chǎng)的大通道。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

近兩年來(lái)，按照省委省政府的部署要求，甘肅（蘭州）國(guó)際陸港積極融入“一帶一路”建設(shè)，與渝桂黔三省份合作共建中新南向通道，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合國(guó)際陸港，形成國(guó)際貨運(yùn)班列中轉(zhuǎn)樞紐，成為連接中亞、歐洲市場(chǎng)的綜合物流樞紐和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段的重要支點(diǎn)。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅（蘭州）國(guó)際陸港高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)定位，利用獨(dú)特的區(qū)位、交通、樞紐、能源、產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢(shì)，2014年初啟動(dòng)了蘭州鐵路集裝箱中心站建設(shè)，全力推進(jìn)以蘭州鐵路集裝箱中心站為龍頭的甘肅（蘭州）國(guó)際陸港項(xiàng)目建設(shè)。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅（蘭州）國(guó)際陸港整體規(guī)劃面積14平方公里，以現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、出口加工為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)鐵路集裝箱、鐵路口岸、保稅、多式聯(lián)運(yùn)、智慧陸港五大核心功能，打造服務(wù)國(guó)家向西開(kāi)放的重要平臺(tái)。自啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，港務(wù)區(qū)實(shí)施建設(shè)核心功能項(xiàng)目、基礎(chǔ)道路設(shè)施及物流配套項(xiàng)目27個(gè)，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資273億元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，占地3000畝，總投資58億元的東川鐵路物流中心，集裝箱、汽車特貨、長(zhǎng)大笨等貨運(yùn)功能作業(yè)區(qū)已建成運(yùn)營(yíng)。利用東川鐵路物流中心集裝箱區(qū)設(shè)置口岸監(jiān)管區(qū)，蘭州鐵路口岸于去年5月17日建成，并通過(guò)蘭州海關(guān)、國(guó)檢驗(yàn)收，正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)。多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目已與鄭州陸港、西安陸港等全國(guó)首批16家示范港口簽訂了多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟合作框架協(xié)議，物流配套設(shè)施和信息平臺(tái)正在全面建設(shè)。保稅物流中心（B型）項(xiàng)目基本建成。智慧陸港項(xiàng)目已啟動(dòng)實(shí)施。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，甘肅（蘭州）國(guó)際陸港國(guó)際貿(mào)易通道建設(shè)和國(guó)際班列發(fā)運(yùn)初見(jiàn)成效，開(kāi)創(chuàng)性地打通了全國(guó)唯一一條南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貿(mào)易通道，中亞國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運(yùn)，中新南向通道建設(shè)和班列發(fā)運(yùn)有序推進(jìn)，國(guó)際班列貨運(yùn)量累計(jì)達(dá)880萬(wàn)噸，進(jìn)出口貿(mào)易額60億元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

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2017年9月29日，蘭渝鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)，打通了我國(guó)西南與西北一條最便捷的通道。這一重要通道的貫通，使甘肅東進(jìn)西出、南來(lái)北往的“大通道”優(yōu)勢(shì)更加凸顯。借助蘭渝鐵路的開(kāi)通，省委省政府將甘肅（蘭州）國(guó)際陸港作為搭建中新（甘肅）南向國(guó)際貿(mào)易物流通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的主體，積極融入中新南向通道建設(shè)，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

去年8月31日，重慶、廣西、貴州、甘肅四省區(qū)市政府簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》，將渝桂新南向通道向北延伸至蘭州。今年3月31日，省物產(chǎn)集團(tuán)與甘肅（蘭州）國(guó)際陸港合資的甘肅省國(guó)際物流有限公司掛牌成立，作為甘肅省中新南向通道省級(jí)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。甘肅（蘭州）國(guó)際陸港整合協(xié)調(diào)全省物流貿(mào)易企業(yè)資源，統(tǒng)一場(chǎng)站設(shè)施、組織發(fā)運(yùn)、運(yùn)營(yíng)管理、優(yōu)惠政策和市場(chǎng)報(bào)價(jià)等，保障了通道暢通，實(shí)現(xiàn)我國(guó)西南與西北、中西亞與東南亞、“一路”與“一帶”的三個(gè)連通。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中新南向通道國(guó)際貨運(yùn)班列共計(jì)發(fā)運(yùn)22列616組，貨重約1.92萬(wàn)噸，貨值約2.4億元，貨物主要以蘋果、洋蔥和部分工業(yè)品為主；其中，回程班列1列25組、1200噸，貨值約500萬(wàn)元，貨物主要是進(jìn)口氧化鋁、進(jìn)境水果和冰凍水產(chǎn)品等。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅省全力打造南向通道的同時(shí)，積極建設(shè)其他國(guó)際貿(mào)易通道。目前，從甘肅（蘭州）國(guó)際陸港發(fā)運(yùn)最多、最成熟的中亞班列，以輪胎、瓷磚、電器和日雜用品為主，每周組織發(fā)運(yùn)2至3列，已累計(jì)發(fā)運(yùn)97列4494組，貨值約34.68億元。其中，回程4列52組、2812噸，貨值3406萬(wàn)元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列是甘肅省落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的創(chuàng)新之舉，暢通了約16億人口的南亞市場(chǎng)，輻射印度、孟加拉、巴基斯坦等國(guó)家和地區(qū)。截至目前，已發(fā)運(yùn)南亞班列4022車、6萬(wàn)余噸。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月2日，從俄羅斯新西伯利亞發(fā)運(yùn)的甘肅省首趟中歐國(guó)際貨運(yùn)回程班列成功抵達(dá)蘭州，貨物主要是俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國(guó)加工完成的樟子松、冷杉松板材。甘肅省中歐國(guó)際貿(mào)易通道穩(wěn)步推進(jìn)，甘肅作為“一帶一路”上的交通大樞紐和物流大通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

去年第23屆蘭洽會(huì)，甘肅（蘭州）國(guó)際陸港簽約8個(gè)項(xiàng)目，總投資額17億元；今年第24屆蘭洽會(huì)期間，甘肅（蘭州）國(guó)際陸港組織的“蘭州·中新互聯(lián)互通南向通道國(guó)際合作對(duì)話會(huì)”，共簽約23個(gè)項(xiàng)目，總投資46億元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，甘肅（蘭州）國(guó)際陸港正處在多種政策機(jī)遇疊加，加速發(fā)展的時(shí)期。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和快速發(fā)展，港務(wù)區(qū)正著力打造服務(wù)“一帶一路”的國(guó)際物流中心和多式聯(lián)運(yùn)中心，以國(guó)際視野建設(shè)服務(wù)口岸貿(mào)易中心，構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)，為甘肅進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放增添助力。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：甘肅日?qǐng)?bào)）fgA大陸橋物流聯(lián)盟

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