甘肅(蘭州)國際陸港打造“一帶一路”綜合物流樞紐

拔地而起的高樓大廈，整齊排列的貨物庫房，來來往往的貨運車輛……fgA大陸橋物流聯(lián)盟

金秋時節(jié)，位于蘭州市西固區(qū)東川、新城片區(qū)的甘肅（蘭州）國際陸港，一派繁忙的景象。這座快速崛起的國際港務(wù)區(qū)，成為“一帶一路”重要的綜合物流樞紐，也成為甘肅省最大的陸路港口。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

貨物從四面八方而來，又迅速向各地集散。甘肅（蘭州）國際陸港的建設(shè)，也使得蘭州這座黃河穿城而過的絲路重鎮(zhèn)，從此告別有河無港的歷史，逐步形成大交通、大樞紐、大物流格局。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

一fgA大陸橋物流聯(lián)盟

地處古絲綢之路咽喉要沖的蘭州，是連接亞歐國際貨運班列的必經(jīng)之地，也是甘肅承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和通向國際市場的大通道。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

近兩年來，按照省委省政府的部署要求，甘肅（蘭州）國際陸港積極融入“一帶一路”建設(shè)，與渝桂黔三省份合作共建中新南向通道，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合國際陸港，形成國際貨運班列中轉(zhuǎn)樞紐，成為連接中亞、歐洲市場的綜合物流樞紐和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段的重要支點。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅（蘭州）國際陸港高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)定位，利用獨特的區(qū)位、交通、樞紐、能源、產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢，2014年初啟動了蘭州鐵路集裝箱中心站建設(shè)，全力推進(jìn)以蘭州鐵路集裝箱中心站為龍頭的甘肅（蘭州）國際陸港項目建設(shè)。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅（蘭州）國際陸港整體規(guī)劃面積14平方公里，以現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、出口加工為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)鐵路集裝箱、鐵路口岸、保稅、多式聯(lián)運、智慧陸港五大核心功能，打造服務(wù)國家向西開放的重要平臺。自啟動建設(shè)以來，港務(wù)區(qū)實施建設(shè)核心功能項目、基礎(chǔ)道路設(shè)施及物流配套項目27個，累計完成固定資產(chǎn)投資273億元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，占地3000畝，總投資58億元的東川鐵路物流中心，集裝箱、汽車特貨、長大笨等貨運功能作業(yè)區(qū)已建成運營。利用東川鐵路物流中心集裝箱區(qū)設(shè)置口岸監(jiān)管區(qū)，蘭州鐵路口岸于去年5月17日建成，并通過蘭州海關(guān)、國檢驗收，正式封關(guān)運營。多式聯(lián)運項目已與鄭州陸港、西安陸港等全國首批16家示范港口簽訂了多式聯(lián)運企業(yè)聯(lián)盟合作框架協(xié)議，物流配套設(shè)施和信息平臺正在全面建設(shè)。保稅物流中心（B型）項目基本建成。智慧陸港項目已啟動實施。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，甘肅（蘭州）國際陸港國際貿(mào)易通道建設(shè)和國際班列發(fā)運初見成效，開創(chuàng)性地打通了全國唯一一條南亞公鐵聯(lián)運國際貿(mào)易通道，中亞國際貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運，中新南向通道建設(shè)和班列發(fā)運有序推進(jìn)，國際班列貨運量累計達(dá)880萬噸，進(jìn)出口貿(mào)易額60億元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

二fgA大陸橋物流聯(lián)盟

2017年9月29日，蘭渝鐵路全線通車運營，打通了我國西南與西北一條最便捷的通道。這一重要通道的貫通，使甘肅東進(jìn)西出、南來北往的“大通道”優(yōu)勢更加凸顯。借助蘭渝鐵路的開通，省委省政府將甘肅（蘭州）國際陸港作為搭建中新（甘肅）南向國際貿(mào)易物流通道運營平臺的主體，積極融入中新南向通道建設(shè)，并取得實質(zhì)性進(jìn)展。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

去年8月31日，重慶、廣西、貴州、甘肅四省區(qū)市政府簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項目南向通道的框架協(xié)議》，將渝桂新南向通道向北延伸至蘭州。今年3月31日，省物產(chǎn)集團(tuán)與甘肅（蘭州）國際陸港合資的甘肅省國際物流有限公司掛牌成立，作為甘肅省中新南向通道省級運營平臺。甘肅（蘭州）國際陸港整合協(xié)調(diào)全省物流貿(mào)易企業(yè)資源，統(tǒng)一場站設(shè)施、組織發(fā)運、運營管理、優(yōu)惠政策和市場報價等，保障了通道暢通，實現(xiàn)我國西南與西北、中西亞與東南亞、“一路”與“一帶”的三個連通。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中新南向通道國際貨運班列共計發(fā)運22列616組，貨重約1.92萬噸，貨值約2.4億元，貨物主要以蘋果、洋蔥和部分工業(yè)品為主；其中，回程班列1列25組、1200噸，貨值約500萬元，貨物主要是進(jìn)口氧化鋁、進(jìn)境水果和冰凍水產(chǎn)品等。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅省全力打造南向通道的同時，積極建設(shè)其他國際貿(mào)易通道。目前，從甘肅（蘭州）國際陸港發(fā)運最多、最成熟的中亞班列，以輪胎、瓷磚、電器和日雜用品為主，每周組織發(fā)運2至3列，已累計發(fā)運97列4494組，貨值約34.68億元。其中，回程4列52組、2812噸，貨值3406萬元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

南亞公鐵聯(lián)運班列是甘肅省落實國家“一帶一路”倡議的創(chuàng)新之舉，暢通了約16億人口的南亞市場，輻射印度、孟加拉、巴基斯坦等國家和地區(qū)。截至目前，已發(fā)運南亞班列4022車、6萬余噸。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月2日，從俄羅斯新西伯利亞發(fā)運的甘肅省首趟中歐國際貨運回程班列成功抵達(dá)蘭州，貨物主要是俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國加工完成的樟子松、冷杉松板材。甘肅省中歐國際貿(mào)易通道穩(wěn)步推進(jìn)，甘肅作為“一帶一路”上的交通大樞紐和物流大通道的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

去年第23屆蘭洽會，甘肅（蘭州）國際陸港簽約8個項目，總投資額17億元；今年第24屆蘭洽會期間，甘肅（蘭州）國際陸港組織的“蘭州·中新互聯(lián)互通南向通道國際合作對話會”，共簽約23個項目，總投資46億元。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，甘肅（蘭州）國際陸港正處在多種政策機遇疊加，加速發(fā)展的時期。堅持創(chuàng)新驅(qū)動和快速發(fā)展，港務(wù)區(qū)正著力打造服務(wù)“一帶一路”的國際物流中心和多式聯(lián)運中心，以國際視野建設(shè)服務(wù)口岸貿(mào)易中心，構(gòu)建對外開放平臺，為甘肅進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放增添助力。fgA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：甘肅日報）fgA大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682