蒙華鐵路煤運大通道施工進入最后沖刺

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9月9日，新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運大通道（以下簡稱蒙華鐵路）在中國革命圣地延安召開蒙華鐵路站后“四電”工程開工誓師會。當天，在延安東站立下電氣化第一桿，開啟蒙華鐵路建設(shè)新征程，標志著蒙華鐵路全線施工進入最后沖刺階段。l6F大陸橋物流聯(lián)盟

蒙華鐵路于2014年7月批復(fù)項目可研，是國家交通建設(shè)規(guī)劃重點工程，北起內(nèi)蒙古西部地區(qū)的東烏鐵路，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省至江西吉安站，線路全長1814公里，設(shè)計時速為120公里，規(guī)劃運輸能力2億噸/年以上。l6F大陸橋物流聯(lián)盟

其中，中鐵武漢電氣化局承建蒙陜地區(qū)的浩勒報吉至韓城區(qū)間的501正線公里站后“四電”建設(shè)，該區(qū)段沿途共計16座車站，其中內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)7座、陜西省境內(nèi)9座。主要工程包括通信、信息、信號、防災(zāi)、電力、牽引供電、接觸網(wǎng)及相關(guān)工程。l6F大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中鐵武漢電氣化局蒙華鐵路項目部經(jīng)理張建介紹，蒙華鐵路是該局參建的又一條重載運煤專線，建成后的蒙華鐵路將成為繼大秦線之后國內(nèi)又一條超長距離的運煤大通道，計劃于2019年建成通車實現(xiàn)“北煤南運”。據(jù)悉，由該局參建的大秦鐵路被譽為“西煤東運”第一大鐵路通道，到目前為止已經(jīng)安全運營12年，年運輸量已經(jīng)突破4億噸。l6F大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）l6F大陸橋物流聯(lián)盟

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