世界“小商品之都”全面融入“一帶一路”

核心提示xUP大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過30多年的快速發(fā)展，義烏中國小商品城從一個(gè)馬路邊的臨時(shí)市場，逐漸發(fā)展成為全球最大的小商品批發(fā)市場，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)財(cái)富傳奇，被習(xí)近平總書記評(píng)價(jià)為“莫名其妙、無中生有、點(diǎn)石成金”。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

如今，借助“一帶一路”的時(shí)代東風(fēng)，義烏正加快建設(shè)世界“小商品之都”。這座吸引了200多個(gè)國家和地區(qū)采購商的“世界超市”，正以嶄新的面貌，闊步邁進(jìn)“一帶一路”的時(shí)代大潮，繼續(xù)演繹新的時(shí)代傳奇！xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏：正在崛起的世界“小商品之都”xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏是一個(gè)“無中生有”的傳奇，憑借“雞毛換糖”創(chuàng)造出全球最大的小商品市場；義烏是一座“無其不有”的“世界超市”，180多萬種小商品銷往200多個(gè)國家和地區(qū)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

在義烏小商品背后，有大市場、大改革、大開放、大誠信。早在2006年，時(shí)任省委書記習(xí)近平就對(duì)義烏的發(fā)展作出了“莫名其妙、無中生有、點(diǎn)石成金”的經(jīng)典點(diǎn)評(píng)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

興商建市，“夾縫”中發(fā)展出大市場xUP大陸橋物流聯(lián)盟

何海美是義烏第一批個(gè)體戶，也是改革開放的第一批受益者。經(jīng)過多年的拼搏，她從一窮二白的困難戶變成生活富裕的小康人家。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

何海美最初賣明星（影視）照片。當(dāng)時(shí)，做生意必須“打游擊”。如果碰到“打擊投機(jī)倒把辦公室”的人，照片就會(huì)被沒收，因此她每天只能“捉迷藏”式做生意。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

1982年9月，義烏湖清門小百貨市場開放，何海美是入駐的第一批經(jīng)營戶。從此，她結(jié)束了東躲西藏賣照片的日子，開始光明正大地?cái)[攤做生意。義烏市場因?yàn)樵谌珖氏乳_放而贏得發(fā)展商機(jī)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

何海美的人生足跡正是義烏經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的一個(gè)縮影。就像何海美這樣一大批勤勞的義烏商人，義烏小商品市場從“夾縫”中發(fā)展起來。在此基礎(chǔ)上，義烏最終形成“四個(gè)允許”：允許農(nóng)民進(jìn)城經(jīng)商、允許長途販運(yùn)、允許城鄉(xiāng)市場開放、允許多渠道競爭。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

1984年，義烏提出“興商建縣”的口號(hào)。這一年的12月6日，義烏第二代市場——新馬路市場建成，并正式更名為義烏小商品市場。攤主們告別油氈布棚，搬進(jìn)室內(nèi)市場。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

1986年9月，位于義烏城中路的第三代義烏小商品市場建成開業(yè)，內(nèi)設(shè)4096個(gè)固定攤位和1000多個(gè)臨時(shí)攤位。兩年后，義烏撤縣建市。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

隨著城中路小商品市場在全國的知名度越來越高，各地客商如潮水般涌來。1992年11月，義烏首個(gè)大型室內(nèi)市場——篁園市場開業(yè)，市場攤位增加到1.5萬余個(gè)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

如今，一個(gè)集貿(mào)易、運(yùn)輸、服務(wù)于一體的全球最大小商品批發(fā)市場矗立在義烏這方熱土上。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

貿(mào)工聯(lián)動(dòng)，“義烏制造”夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)xUP大陸橋物流聯(lián)盟

剛剛過去的2018年俄羅斯世界杯，不僅是全世界球迷的頂級(jí)狂歡節(jié)，更是義烏商家的巨大商機(jī)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

在義烏國際商貿(mào)城三區(qū)經(jīng)營一家旗幟用品商鋪的李笑梅，為這場世界杯訂單忙了大半年。作為2014年巴西世界杯官方授權(quán)供應(yīng)商，李笑梅積累了豐富的世界杯“備戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)。今年又逢世界杯年，其店鋪接到的訂單比往年多出兩三成，其中單個(gè)訂單最大金額達(dá)300萬元。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

除了旗幟、足球產(chǎn)品，與世界杯相關(guān)的其他產(chǎn)品也越來越受到各國客商的青睞，比如球迷假發(fā)、護(hù)腕、帽子等。隨著世界杯的“蛋糕”越來越大，“義烏制造”也不斷發(fā)力。據(jù)了解，目前義烏市場上與世界杯相關(guān)的產(chǎn)品突破3000種。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展到一定程度后，義烏商人不甘心只當(dāng)“搬運(yùn)工”賺差價(jià)，開始從價(jià)值鏈的底端向高端攀登。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

上世紀(jì)80年代初，看到褶皺圍巾供不應(yīng)求，何海美花15萬元購入一臺(tái)臺(tái)灣產(chǎn)高溫定型機(jī)，自產(chǎn)自銷褶皺紗巾、褶皺裙。空閑時(shí)為人代加工，每天定型數(shù)萬條圍巾，生意火爆。到上世紀(jì)80年代后期，義烏已有2000多家“前店后廠”的家庭作坊。同一時(shí)期，新光集團(tuán)、華鼎錦綸、浪莎襪業(yè)等義烏知名企業(yè)相繼出現(xiàn)，如今都成了同行中的領(lǐng)頭羊。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“貿(mào)工聯(lián)動(dòng)的方式奠定了義烏的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正是這批活躍的生產(chǎn)企業(yè)，讓義烏市場呈爆發(fā)式增長。”義烏市商務(wù)局副局長黃仕林說。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

小商品的特性是求新求快。不單是供貨，還要供好貨，供人氣高的貨——這是義烏商人的理念。要想產(chǎn)品成為“爆款”，離不開創(chuàng)新。這一點(diǎn)，浙江藍(lán)宇數(shù)碼科技股份有限公司董事長郭振榮深有體會(huì)。7年前，他帶著自己的新技術(shù)——數(shù)碼紡織打印機(jī)來到義烏，五顏六色的墨水直接被打印到紡織品上，既精確又漂亮。嗅覺靈敏的義烏市十字繡行業(yè)協(xié)會(huì)馬上找到他。數(shù)碼十字繡一出來，就顛覆了整個(gè)行業(yè)。短短四五個(gè)月，200余家傳統(tǒng)十字繡企業(yè)被淘汰，46家使用新技術(shù)的企業(yè)產(chǎn)值增長300%。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

正是得益于“義烏制造”與“義烏市場”齊頭并進(jìn)，義烏小商品市場多年來持續(xù)繁榮，年成交額連續(xù)20多年居全國專業(yè)市場榜首。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

誠信為本，掌握世界市場的通行證xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2001年，中國加入世貿(mào)組織。義烏小商品市場上開始出現(xiàn)越來越多的外商面孔，這個(gè)浙中縣級(jí)市離世界越來越近。在與國外市場的同臺(tái)競爭中，如何立于不敗之地？義烏人認(rèn)為，以誠為本、以信立業(yè)，是遨游世界市場的通行證。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“誠信是繼改革之后的又一紅利，只有始終堅(jiān)守誠信，才能樹立企業(yè)品牌。”義烏十佳誠信企業(yè)代表——義烏市雙童日用品有限公司負(fù)責(zé)人樓仲平這樣說。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

吸管行業(yè)在發(fā)展初期競爭極為混亂，幾乎所有國內(nèi)企業(yè)都側(cè)重于打價(jià)格戰(zhàn)。在這樣的大環(huán)境下，“雙童”堅(jiān)持以誠取信，不管別人怎么偷工減料，自己始終堅(jiān)守承諾：寧愿多一支，也不少一支。長期的堅(jiān)持得到顧客的認(rèn)可，在1997年亞洲金融危機(jī)后的5年時(shí)間里，“雙童”兼并了20多家義烏吸管生產(chǎn)企業(yè)，逐漸成長為全球吸管行業(yè)的龍頭品牌。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“你對(duì)市場誠信，你的顧客就會(huì)越來越多；你對(duì)顧客誠信，客戶對(duì)你的黏性就會(huì)越來越強(qiáng)；你對(duì)社會(huì)誠信，你的企業(yè)自然會(huì)越來越好。”樓仲平說。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

在義烏經(jīng)商，有一個(gè)特別的門檻：新入場的經(jīng)營戶必須通過培訓(xùn)才能上崗。培訓(xùn)什么？誠信意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。義烏市場每個(gè)商鋪門上都有標(biāo)識(shí)——政府制發(fā)的“誠信商戶”小銅牌，上面星星越多，信用越好。用手機(jī)掃一掃商戶二維碼，就能查到商戶信用如何、是否準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨、有無拖欠工資。信用評(píng)級(jí)高的商鋪，義烏給予低息信用貸款等優(yōu)惠，等級(jí)越高優(yōu)惠越多。而嚴(yán)重失信者，會(huì)受到收回商鋪、被逐出市場的懲罰。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

目前，在義烏信用信息共享平臺(tái)上，匯集了58個(gè)政府部門、104家金融機(jī)構(gòu)的1550項(xiàng)信用數(shù)據(jù)，覆蓋41萬法人和其他組織、220萬自然人，記錄超過1.8億條。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

深化改革，確保商貿(mào)市場活力四射xUP大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月13日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定在北京、呼和浩特、沈陽、義烏等22個(gè)城市新設(shè)一批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。在22個(gè)城市中，義烏是唯一的縣級(jí)市。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

得知義烏獲批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)后，義烏跨境電商們感到歡欣鼓舞。浙江易鐳電子商務(wù)有限公司董事長王芳茂認(rèn)為，今后在倉儲(chǔ)、物流、通關(guān)、便利化等方面，義烏將更有優(yōu)勢，義烏電商迎來一個(gè)新時(shí)代。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏市商務(wù)局副局長王紅華認(rèn)為，這次綜合試驗(yàn)區(qū)的獲批，既是義烏電商的新起點(diǎn)，也是義烏落實(shí)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略的重要載體，直接帶動(dòng)了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，這既是深化義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的有效途徑，也是培育外貿(mào)新動(dòng)能的迫切需要和破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題的重要渠道。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，國務(wù)院批復(fù)《浙江省義烏市國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)總體方案》，這是我國首個(gè)由國務(wù)院批準(zhǔn)的縣級(jí)市綜合改革試點(diǎn)，也是浙江第一個(gè)國家級(jí)綜合改革試點(diǎn)。改革第一項(xiàng)任務(wù)，就是探索建立新型貿(mào)易方式。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

商機(jī)總和“快”字連在一起。怎樣做到“快”？義烏不僅在浙江較早推出“最多跑一次”改革，還不斷“加碼”——設(shè)立“跑一次沒辦成”投訴代辦窗口。只要因?yàn)槭孪纫淮涡愿嬷坏轿弧⑥k事流程不完善等因素，事項(xiàng)無法一次辦成的，就可到這個(gè)窗口投訴代辦。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

除了國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，義烏還承擔(dān)著現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)、金融專項(xiàng)改革試點(diǎn)、電子商務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)試點(diǎn)、國家社會(huì)信用體系創(chuàng)建示范城市等15項(xiàng)“國字頭”改革試點(diǎn)任務(wù)和28項(xiàng)省級(jí)改革試點(diǎn)，已有14項(xiàng)重要制度創(chuàng)新成果在全省、全國推廣。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

借改革之力，義烏的貿(mào)易發(fā)展平臺(tái)越來越寬廣：義烏機(jī)場成為國際機(jī)場，義烏鐵路口岸是全國唯一的縣級(jí)市鐵路口岸，設(shè)立縣級(jí)唯一的國際郵件互換局，設(shè)立保稅物流中心，成為跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)…… 如今的義烏，正以世界“小商品之都”的名義，吸引著來自全國乃至全球的創(chuàng)業(yè)者。他們在這片沃土上辛勤耕耘、不斷收獲，在線上線下深入融合的發(fā)展之路上實(shí)現(xiàn)人生夢想，詮釋著一座城市經(jīng)久不衰的生命力。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”：新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”xUP大陸橋物流聯(lián)盟

9月5日下午，一列滿載日用百貨、五金、箱包等義烏小商品的“義新歐”中歐班列從鐵路義烏西站啟程。18天后，這列班列就會(huì)抵達(dá)西班牙首都馬德里，為西班牙人民帶去品種豐富、物美價(jià)廉的義烏小商品。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

世界上線路最長的國際貨運(yùn)班列xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月18日，“義新歐”中歐班列從義烏首發(fā)。該班列是世界上線路最長、途經(jīng)國家最多的國際班列：全程13052公里，比之前線路最長的“蘇滿歐”中歐班列長1850公里；途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和法國，終點(diǎn)為西班牙首都馬德里，幾乎橫貫整個(gè)歐洲。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”中歐班列一頭連著全球最大的小商品集散地浙江義烏，另一頭連著歐洲最大的小商品集散地西班牙馬德里，加上途經(jīng)“一帶一路”沿線多個(gè)重要國家，因此具有十分重要的意義。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

此前，義烏小商品出口歐洲，主要有海運(yùn)、空運(yùn)兩種方式。“義新歐”中歐班列開通后，從義烏到馬德里一般只要18天左右，比傳統(tǒng)的海運(yùn)至少節(jié)約一半時(shí)間，且運(yùn)輸費(fèi)用只要空運(yùn)的1/5，非常適合高附加值、高時(shí)效性小商品出口歐洲。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

記者從義烏市陸港口岸局獲悉，2017年1—12月，“義新歐”中歐班列共往返運(yùn)行168列，運(yùn)送了1.49萬個(gè)標(biāo)箱貨物。其中，去程班列共運(yùn)行119列，運(yùn)送了1.12萬個(gè)標(biāo)箱貨物；回程班列共運(yùn)行49列，運(yùn)送了3636個(gè)標(biāo)箱貨物。今年1—7月，“義新歐”中歐班列共往返運(yùn)行158列，運(yùn)送了1.39萬個(gè)標(biāo)箱貨物。其中，去程班列共運(yùn)行132列，運(yùn)送了1.2萬個(gè)標(biāo)箱貨物；回程班列共運(yùn)行26列，運(yùn)送了1906個(gè)標(biāo)箱貨物。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

自開行以來（截至今年7月31日），“義新歐”中歐班列累計(jì)往返運(yùn)行463列，運(yùn)送了3.9萬個(gè)標(biāo)箱貨物，其中去程班列共運(yùn)行367列，運(yùn)送了3.29萬個(gè)標(biāo)箱貨物；回程班列共運(yùn)行96列，運(yùn)送了6044個(gè)標(biāo)箱貨物。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平主席四次為“義新歐”代言xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”中歐班列是在習(xí)近平主席親自關(guān)心和推動(dòng)下開行的。2014年9月以來，習(xí)近平主席先后4次在重要國際交流場合為“義新歐”中歐班列代言，為班列健康運(yùn)行作出了重要貢獻(xiàn)。據(jù)了解，在國內(nèi)眾多中歐班列線路中，只有“義新歐”中歐班列享受到這一“超級(jí)待遇”。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

第一次：2014年9月26日，習(xí)近平主席在北京人民大會(huì)堂會(huì)見來訪的時(shí)任西班牙首相拉霍伊?xí)r說，當(dāng)前，中歐貨運(yùn)班列發(fā)展勢頭良好，“義新歐”鐵路（即“義新歐”中歐班列）計(jì)劃從浙江義烏出發(fā)，抵達(dá)終點(diǎn)馬德里，中方歡迎西方積極參與建設(shè)和運(yùn)營，共同提升兩國經(jīng)貿(mào)合作水平。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

第二次：2016年9月5日，習(xí)近平主席在杭州會(huì)見前來出席二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)的拉霍伊。習(xí)近平指出，中方愿同西班牙一道努力，將兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提升到更高水平。要充分利用義烏至馬德里的中歐班列繼續(xù)擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

第三次：2017年5月13日，習(xí)近平主席在北京人民大會(huì)堂會(huì)見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的拉霍伊。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，義烏至馬德里中歐班列開通運(yùn)行，成為亞歐大陸互聯(lián)互通的重要橋梁和“一帶一路”建設(shè)的早期成果。雙方要發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

第四次：2017年6月9日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦首都阿斯塔納會(huì)見西班牙國王費(fèi)利佩六世。習(xí)近平指出，中方歡迎西班牙積極參與“一帶一路”建設(shè)，共同用好用足中國義烏至馬德里中歐班列。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏是開行國際班列最多的城市xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏首次開行國際班列是在2013年4月23日。經(jīng)過5年多的快速發(fā)展，義烏已累計(jì)開行“義烏—中亞五國”“義烏—馬德里”“義烏—德黑蘭”“義烏—俄羅斯”“義烏—阿富汗”“義烏—明斯克”“義烏—里加”“義烏—倫敦”“義烏—布拉格”等9條線路，是我國開行國際貨運(yùn)班列線路最多的城市。這些班列輻射30多個(gè)國家，在義烏與歐洲、義烏與中亞之間搭建起一座座經(jīng)貿(mào)合作和文化交流的友誼之橋，成為新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

1.義烏—中亞五國xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2013年4月23日，“義烏—中亞五國”班列首發(fā)。該班列從新疆阿拉山口出境后，先開往哈薩克斯坦的阿拉木圖，再分撥至烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦，行程一萬多公里。“義烏—中亞五國”班列首發(fā)后，標(biāo)志著義烏乃至我國華東地區(qū)直達(dá)中亞的國際鐵路物流大通道基本建成。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2.義烏—馬德里xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月18日，“義烏—馬德里”中歐班列（即“義新歐”中歐班列）首發(fā)，這是世界上線路最長、途經(jīng)國家最多的國際貨運(yùn)班列。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

3.義烏—德黑蘭xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2016年1月28日，“義烏—德黑蘭”班列首發(fā)。該班列從新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，終點(diǎn)為伊朗首都德黑蘭，全程10399公里，運(yùn)行時(shí)間為14天。該班列是我國首列開往中東地區(qū)的國際貨運(yùn)班列。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

4.義烏—俄羅斯xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2016年8月13日，“義烏—俄羅斯”中歐班列首發(fā)。該班列途經(jīng)哈薩克斯坦，終點(diǎn)為俄羅斯的車?yán)镅刨e斯克，全程7200公里，運(yùn)行時(shí)間為8天。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

5.義烏—阿富汗xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2016年8月28日，“義烏—阿富汗”班列首發(fā)。該班列由新疆阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦進(jìn)入阿富汗境內(nèi)，終點(diǎn)為馬扎里沙里夫，全程運(yùn)行7500公里，運(yùn)行時(shí)間為15天。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

6.義烏—明斯克xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2016年10月18日，“義烏—明斯克”中歐班列首發(fā)。該班列從新疆的阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯，終點(diǎn)為白俄羅斯首都明斯克。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

7.義烏—里加xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2016年10月20日，“義烏—里加”中歐班列首發(fā)。該班列從滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯，終點(diǎn)為拉脫維亞首都里加，全程11298公里。“義烏—里加”中歐班列的開行，實(shí)現(xiàn)了習(xí)近平主席在2013年9月提出的“打通太平洋到波羅的海運(yùn)輸大通道”的倡議。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

8.義烏—倫敦xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2017年1月1日，“義烏—倫敦”中歐班列首發(fā)。該班列由新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)、法國，穿過英吉利海峽隧道后，終點(diǎn)為英國首都倫敦，全程12451公里，運(yùn)行時(shí)間為18天。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

9.義烏—布拉格xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2017年9月9日，“義烏—布拉格”中歐班列首發(fā)。該班列從新疆阿拉山口轉(zhuǎn)關(guān)出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，終點(diǎn)為捷克首都布拉格，全程10991公里。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“義甬舟”：義烏出海大通道xUP大陸橋物流聯(lián)盟

近日，記者從義烏市發(fā)改委獲悉，為加快推進(jìn)義甬舟開放大通道建設(shè)，義烏從重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、地市聯(lián)動(dòng)合作、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)培育、支持政策落地等方面入手，不斷增強(qiáng)義烏連接全球資源的能力。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

“義甬舟”是我省重大戰(zhàn)略平臺(tái)xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義甬舟開放大通道是浙江省“十三五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)的重大戰(zhàn)略平臺(tái)之一。該通道以寧波舟山港、義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐，著力建成集江、海、河、鐵路、公路、航空六位一體多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐和以綠色、智能、安全為特征的集疏運(yùn)體系，形成內(nèi)暢外聯(lián)、便捷高效的大交通體系，充分發(fā)揮大通道綜合優(yōu)勢。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

2016年12月5日，浙江省政府第77次常務(wù)會(huì)議審議并通過《義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃》。當(dāng)年12月28日，浙江省發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)義甬舟開放大通道建設(shè)的若干意見》，就加快義甬舟開放大平臺(tái)建設(shè)，打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，推進(jìn)開放大通道建設(shè)，建立大開放體制機(jī)制等方面提出多項(xiàng)具體意見。該意見提出，力爭通過5年的努力，寧波舟山港、義烏國際陸港的國際樞紐功能顯著提升，寧波舟山港每年的貨物吞吐量達(dá)到10億噸以上、集裝箱達(dá)到2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上，江海聯(lián)運(yùn)量達(dá)到3.5億噸以上；中歐、中亞班列實(shí)行常態(tài)化運(yùn)行，義甬舟開放大通道沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)國際競爭力明顯增強(qiáng)，沿線地區(qū)生產(chǎn)總值增速高于全省平均水平。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏著力打造五大重點(diǎn)平臺(tái)xUP大陸橋物流聯(lián)盟

記者從義烏市發(fā)改委獲悉， 去年3月初，《義甬舟開放大通道建設(shè)義烏行動(dòng)方案》（簡稱《義烏行動(dòng)方案》）由省發(fā)改委和義烏市政府聯(lián)合下發(fā)。《義烏行動(dòng)方案》提出，今后義烏要打造國際貿(mào)易平臺(tái)、國際陸港平臺(tái)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)、城市功能平臺(tái)等五大重點(diǎn)平臺(tái)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

其中，國際貿(mào)易平臺(tái)的主要內(nèi)容是，圍繞世界“小商品之都”戰(zhàn)略定位，依托絲路金融小鎮(zhèn)、義烏國際商貿(mào)城等平臺(tái)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)絲路新區(qū)，聚力構(gòu)建以國際商貿(mào)為核心，以貿(mào)易金融、商務(wù)服務(wù)、文化會(huì)展為支撐的“1+3”戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)體系。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

國際陸港平臺(tái)的主要內(nèi)容是，圍繞“四大口岸”開放平臺(tái)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)陸港新區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)陸港物流園區(qū)、陸港電商小鎮(zhèn)、云驛小鎮(zhèn)等平臺(tái)，著力推進(jìn)浙中公鐵水聯(lián)運(yùn)港、紅獅智慧物流園、“義新歐”公路運(yùn)輸中心等重大項(xiàng)目建設(shè)。加快謀劃建設(shè)義烏西鐵路貨場擴(kuò)建工程二期、義烏機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建（二期）工程、中航義烏國際航空物流樞紐及航空小鎮(zhèn)等項(xiàng)目。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新設(shè)計(jì)平臺(tái)的主要內(nèi)容是，以“打造義烏發(fā)展新引擎”為主線，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)科創(chuàng)新區(qū)。依托教育小鎮(zhèn)、時(shí)尚科技小鎮(zhèn)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心等平臺(tái)，培育發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、教育培訓(xùn)、科技金融、創(chuàng)業(yè)孵化等科技服務(wù)業(yè)，完善多元化創(chuàng)業(yè)投資新體系。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)的主要內(nèi)容是，義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以時(shí)尚產(chǎn)業(yè)為特色，裝備、健康等產(chǎn)業(yè)為支柱，大力發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)、汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥及健康產(chǎn)業(yè)。義烏工業(yè)園區(qū)積極發(fā)展時(shí)尚產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造業(yè)、新型紡織產(chǎn)業(yè)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

城市功能平臺(tái)的主要內(nèi)容是，重點(diǎn)推進(jìn)疏港高速、疏港快速路、杭溫高鐵、金甬鐵路、義烏機(jī)場飛行區(qū)改造工程等重大工程建設(shè)，打造區(qū)域性綜合交通樞紐。推進(jìn)金義東軌道交通、義烏與周邊城市的道路等工程建設(shè)，加快金義都市區(qū)一體化發(fā)展。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

加快融入義甬舟開放大通道xUP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏是義甬舟開放大通道的兩大極核之一，肩負(fù)著支撐、充實(shí)、帶動(dòng)整個(gè)平臺(tái)發(fā)展的重任。目前，義烏已圍繞五大重點(diǎn)平臺(tái)，謀劃了100個(gè)重大支撐性項(xiàng)目，總投資2052億元，其中2017年累計(jì)完成投資219.2億元。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

在重大支撐性項(xiàng)目建設(shè)方面，杭溫高鐵接入義烏站、甬金鐵路義烏段送審方案均獲中國鐵路總公司通過，目前正在加快開展項(xiàng)目前期及征遷工作；義東、義蘭、義武等公路建成通車，義烏繞城高速全線貫通，有效輻射周邊縣（市）；義烏國內(nèi)公路港物流中心倉儲(chǔ)區(qū)塊主體結(jié)頂，二期完成規(guī)劃方案編制，義烏保稅中心（B型）二期開工建設(shè)。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

目前，義烏對(duì)外開放能級(jí)進(jìn)一步提升，航空口岸基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，民航4D機(jī)場投入使用，開通了義烏至曼谷、香港、臺(tái)北等3條國際（地區(qū)）航線，進(jìn)口肉類口岸建成并通過驗(yàn)收，水果、冰鮮水產(chǎn)品指定口岸（查驗(yàn)場）獲批籌建。此外，義烏正積極謀劃國際貿(mào)易綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。該試驗(yàn)區(qū)涵蓋義烏、金義都市新區(qū)兩個(gè)片區(qū)，共設(shè)定了8個(gè)方面28項(xiàng)改革任務(wù)，同時(shí)梳理了相應(yīng)的改革清單和項(xiàng)目清單。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月，省發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)義甬舟開放大通道建設(shè)的意見》，義烏市發(fā)改委根據(jù)相關(guān)要求，重點(diǎn)從項(xiàng)目建設(shè)、地市聯(lián)動(dòng)合作、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)培育建設(shè)、支持政策落地等方面開展義甬舟開放大通道建設(shè)相關(guān)工作，并已取得一系列成效。xUP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金華新聞網(wǎng)）xUP大陸橋物流聯(lián)盟

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