中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心打造向西開放物流樞紐

今年8月上中旬，數(shù)批由中宣部組織的“一帶一路”倡議5周年媒體采訪團來到中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心采訪后，紛紛點贊烏魯木齊局集團公司開行中歐班列取得的豐碩成果。中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心投入運營3年來，累計開行中歐班列近1500列，成為引領(lǐng)新疆向西開放的重要物流交通樞紐和中歐經(jīng)貿(mào)往來“黃金絲路”上的重要節(jié)點。K1m大陸橋物流聯(lián)盟

在8月13日的采訪現(xiàn)場，人民日報社、新華社、光明日報社、經(jīng)濟日報社等17家中央及疆內(nèi)新聞媒體的27名記者，紛紛將鏡頭對準(zhǔn)了一列滿載著卷鋼發(fā)往俄羅斯首都莫斯科的中歐班列，這是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心自建成以來開行的第1457列中歐班列。K1m大陸橋物流聯(lián)盟

2018年是“一帶一路”倡議提出5周年。5年來，集團公司將中歐班列發(fā)展規(guī)劃與“一帶一路”倡議有機對接，按照“立足新疆、輻射全國、聯(lián)通歐亞”的經(jīng)營戰(zhàn)略定位，于2016年5月26日建成投運了功能完備、組織高效的中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心。K1m大陸橋物流聯(lián)盟

投入運營3年以來，集團公司堅持以提高中歐班列發(fā)展質(zhì)量和綜合效率為中心，加大對中歐班列的優(yōu)化運輸組織，完善服務(wù)保障措施，努力降低全程物流成本，促進了中歐班列運量爆發(fā)式增長，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。今年，烏魯木齊集結(jié)中心已經(jīng)開行中歐班列612列，同比增長71%。班列線路由4條增加到19條，覆蓋歐亞17個國家、24個城市，形成了多點始發(fā)、多地運行、多點到達的運輸新格局，基本實現(xiàn)了中歐班列市場化運行，班列滿載開行率全國領(lǐng)先。K1m大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，滿載著寶武集團新疆八一鋼鐵集團公司生產(chǎn)的高附加值卷鋼的中歐班列緩緩開出，該集團公司黨委書記、董事長肖國棟告訴采訪團記者：“借助中歐班列快速、便捷的優(yōu)勢，公司生產(chǎn)的高附加值薄卷鋼板打開了俄羅斯市場，銷量從去年的4萬噸提升到今年的6萬噸，明年力爭達到20萬噸。”K1m大陸橋物流聯(lián)盟

在現(xiàn)場，新鐵國際物流有限責(zé)任公司黨委書記、董事長劉昌林滿懷信心地說：“我們將進一步優(yōu)化中歐班列開行方案和境外運輸組織能力，更好地為‘一帶一路’建設(shè)提質(zhì)增速，力爭實現(xiàn)年內(nèi)開行目標(biāo)。”K1m大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆日報）K1m大陸橋物流聯(lián)盟

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