交通部印發(fā)深入推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃的通知

8月31日，交通部網(wǎng)站發(fā)布《深入推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《計(jì)劃》)。《計(jì)劃》要求，到2020年，構(gòu)建有機(jī)銜接、具備競爭力的鐵水聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，基本形成長江干線、長三角地區(qū)至寧波—舟山港、上海洋山江海直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)，進(jìn)一步完善干支直達(dá)、通江達(dá)海、區(qū)域成網(wǎng)的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系，初步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、互聯(lián)互通的長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。長江經(jīng)濟(jì)帶主要港口鐵路進(jìn)港率達(dá)到80%以上，大宗散貨鐵路、水運(yùn)集疏港比例力爭達(dá)到90%以上，重點(diǎn)集裝箱港口鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上，力爭上海洋山集裝箱江海直達(dá)比例達(dá)到20%。5TF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國財(cái)經(jīng)）5TF大陸橋物流聯(lián)盟

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