“湘”字號班列挺進德黑蘭，全部承運湖南本土貨物

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長沙開往德黑蘭的第18列火車準備出發。L2Y大陸橋物流聯盟

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本列“湘歐快線”全部承運湖南本土貨物。 L2Y大陸橋物流聯盟

7月21日上午9點3分，伴隨著列車的轟鳴聲，一輛滿載湖南本土貨物50個集裝箱的中歐（長沙至德黑蘭）國際貨運班列將從長沙北站啟程，由南向北行駛1萬公里，經霍爾果斯出境，途徑哈薩克斯坦、土庫曼斯坦至伊朗，16天后把瀟湘特產送進德黑蘭。 L2Y大陸橋物流聯盟

湖南與伊朗的經貿往來頻繁，湖南向伊朗出口的商品主要有：鋼鐵、機械及運輸設備、化學成品、電力機械、無機化學品、特種工業專用機械、金屬制品、動力機械及設備等。伊朗作為中國在中東地區重要的經貿伙伴，也是“一帶一路”沿線重要的國際海運、鐵路運輸和貨源節點國家，兩國間貿易潛力巨大，在中東有舉足輕重的地位。“湘歐快線”作為全國首家也是唯一開通至伊朗班列的運營平臺，長沙至德黑蘭班列全程只需16天，是所有中歐班列中運行效率最高的一條，而海運從中國到伊朗的時間為35～45天，效率整整提高了一倍。 L2Y大陸橋物流聯盟

中歐班列(長沙)以湖南為“掌心”，“五指”展開延伸到歐洲、俄羅斯、中亞、中東、東盟。以長沙為支點，架起連接歐亞和東盟的橋梁，本次長沙至德黑蘭班列是自2017年12月18日首發后的第18列，與往列不同的是，本列“湘歐快線”全部承運湖南貨物，解決了湖南不沿邊不靠海，內陸省份沒有出海口的劣勢，自從湖南有了始發到歐洲的班列以后，湖南的企業從歐洲、中亞的采購產品，由過去的六個月采購周期降到現在的一個月，出口的產品，由過去備貨需要提前半年，現在只需20天，就可到達歐洲最遠端的市場——法國、意大利，為湖南本土企業及時搶占歐洲市場提供了貨運高鐵服務，助力湖南打造內陸開放新高地。 L2Y大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞網）L2Y大陸橋物流聯盟

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