“好望角”里看外貿(mào)
2018-07-19 09:49:08
Landbridge平臺
兩臺正面吊往來穿梭。抓起、放下,準(zhǔn)確吊裝,整個過程高效而流暢。機車轟鳴中,中亞班列整裝待發(fā)。
6月29日,經(jīng)過河北好望角物流發(fā)展有限公司的牽線對接,沙河雅美的玻璃制品搭上開往烏茲別克斯坦塔什干州的中亞班列。
改革開放40年來,邢臺外貿(mào)出口從無到有、從弱到強,逐年發(fā)展壯大,不斷延伸著城市對外開放度。2001年,我市外貿(mào)出口總額不足1億美元。到2017年已實現(xiàn)出口16.3億美元。
2005年,一個集物流園區(qū)運營、貨運倉儲、物流信息平臺、進出口貿(mào)易服務(wù)平臺和口岸服務(wù)于一體的專業(yè)化集團公司——河北好望角物流發(fā)展有限公司成立。她的誕生和成長,成為觀察我市外貿(mào)事業(yè)發(fā)展的一個窗口。
內(nèi)陸港:一站式便捷辦理帶來服務(wù)之變
廣宗縣廣峰車業(yè)有限公司主營加工、銷售自行車配件,涉及到外貿(mào)出口的業(yè)務(wù)很多。辦理出口貿(mào)易需要辦理多項手續(xù)。外貿(mào)部經(jīng)理高麗曉告訴記者:“過去每次出口貿(mào)易時,稅務(wù)、海關(guān)等部門都要挨個跑一遍,租船、尋找運輸車隊等工作瑣碎繁冗。”
2010年,河北好望角物流發(fā)展有限公司成立邢臺內(nèi)陸港有限公司,以集裝箱運輸為載體,以海關(guān)和檢驗檢疫部門合作為依托,開展便捷通關(guān)、進口轉(zhuǎn)關(guān)、內(nèi)外貿(mào)全程和國際貿(mào)易,實現(xiàn)出口商品“一次申報、一次查驗、一次放行”,完成了港口功能向內(nèi)陸地區(qū)的延伸。
“公司只需要將相關(guān)手續(xù)交給內(nèi)陸港,一個窗口便可以辦結(jié)出口所需手續(xù),全程只需一周左右,比起過去我們一個部門一個部門跑,省時省力,節(jié)約成本。”高麗曉如是說。
作為晉冀魯豫結(jié)合部物資流通的重要樞紐和中轉(zhuǎn)站,也是“環(huán)京津”和“環(huán)渤海”經(jīng)濟圈現(xiàn)代物流業(yè)的重要節(jié)點,邢臺內(nèi)陸港已經(jīng)實現(xiàn)與天津、黃驊、青島、日照、煙臺等沿海港實現(xiàn)無縫對接,業(yè)務(wù)輻射全球及國內(nèi)多個港口。
“我們不斷完善經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),有效利用煤炭、鐵礦石、鋼鐵等資源優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,不斷打通內(nèi)陸地區(qū)的出海通道。”總經(jīng)理王瑞華告訴記者,通過與海關(guān)、檢驗檢疫等口岸部門的業(yè)務(wù)對接,實現(xiàn)了進出口企業(yè)報關(guān)、報檢、訂艙、集疏港、儲運、包裝、配送等業(yè)務(wù)的一站式便捷辦理。
不僅如此,邢臺內(nèi)陸港還開通了“京津冀——柬埔寨”“京津冀——緬甸”“京津冀——巴基斯坦”“京津冀——塔什干”等國際物流專線。
王瑞華告訴記者,邢臺內(nèi)陸港始終致力于“活躍晉冀魯豫結(jié)合部地區(qū)大物流、打造區(qū)域經(jīng)濟新活力大陸橋,促進服務(wù)圈外向開放型經(jīng)濟大發(fā)展”的戰(zhàn)略追求,以港區(qū)功能為基礎(chǔ),實現(xiàn)口岸多元物流服務(wù)共同支撐,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級與轉(zhuǎn)型,產(chǎn)生現(xiàn)代物流、臨港產(chǎn)業(yè)集聚效益。
邢臺內(nèi)陸港會根據(jù)企業(yè)出口貨物的特點,提供差異化服務(wù)。無論是陸運還是海運,都可以制定從進出口通關(guān)、倉儲、包裝到分撥配送、租船訂艙、港口服務(wù)等多個環(huán)節(jié)的全流程物流解決方案,產(chǎn)品出口到送至客戶手中,實現(xiàn)全程服務(wù)。一手操作不僅降低了物流成本,更便于貨物管理。
開港之初,邢臺內(nèi)陸港服務(wù)的企業(yè)僅有10余家,年出口5000余個標(biāo)箱。如今業(yè)務(wù)量已經(jīng)擴展至300余家,年出口達40000余個標(biāo)箱。
“中亞班列”:開創(chuàng)中亞貨運的最快速度
沙河雅美貿(mào)易有限公司時常有出口業(yè)務(wù),對邢臺開行中亞班列,與國際接軌,總經(jīng)理范建凱深有體會:“烏茲別克斯坦玻璃市場前景可觀。過去一直需要借道西安、蘭州等地啟運,繞個大圈,少則20余天,多則一個月,成本一度居高不下。”想大規(guī)模拓展中亞市場,運輸始終是一大難題。
拉近經(jīng)貿(mào)對象間時空距離,拓展對外開放新空間,成為雅美貿(mào)易這樣的企業(yè)一直以來的夢想和追求。
在經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),壓力和挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴(yán)峻的今天,打開對外開放新空間,邢臺至中亞的國際班列,無疑是關(guān)鍵的一招。
省“十三五”規(guī)劃明確了邢臺市在京津冀協(xié)同發(fā)展中“國家新能源產(chǎn)業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)和冀中南物流樞紐城市”的功能定位。
搶先開通中亞班列,對建設(shè)冀中南物流樞紐城市是一大先機;開辟新路,對接“一帶一路”國家戰(zhàn)略,對拓展邢臺對外開放新格局,無疑是一個難得機遇。
據(jù)商務(wù)局有關(guān)負責(zé)人介紹,開行中亞班列,不僅能增加我市地方產(chǎn)品在中亞地區(qū)的出口,同時也可以引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)“走出去”,對外輸出優(yōu)勢產(chǎn)能。
2016年7月8日,河北好望角物流發(fā)展有限公司成功開行邢臺直達烏茲別克斯坦首都塔什干的“好望角號”中亞班列,開創(chuàng)中亞貨運的最快速度,全長5000公里左右,運行周期為8天,這也是京津冀地區(qū)首列直通中亞的國際貨運班列。
中亞班列還在籌劃階段,就被范建凱“盯”上了。開行時,他成為第一批受益者。
中亞班列不僅擴大企業(yè)的利潤空間,提升競爭力,還能促進經(jīng)濟要素的聚集,帶動輻射區(qū)域經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展,為邢臺、河北乃至華北區(qū)域的進出口企業(yè)打開除海運、空運之外的第三扇“走出去”大門,標(biāo)志著我市外向型經(jīng)濟發(fā)展邁上一個新臺階。
“無論是物流成本,還是作業(yè)效率都給我們帶來很大的實惠。沒有了中轉(zhuǎn)的過程,運輸玻璃的安全性也大大提升。”對外拓展玻璃業(yè)務(wù),范建凱信心更足了。
海外產(chǎn)業(yè)園:打造國際物流的中國名片
6月26日,烏茲別克斯坦塔什干州副州長卡西莫夫·伊利佐特專程來我市參觀河北好望角物流發(fā)展有限公司。一個月前,“好望角”剛同烏茲別克斯坦塔什干州簽署了合作備忘錄,計劃在當(dāng)?shù)赝顿Y3億美元興建“河北工業(yè)園”。
為了促使合作早日見成效,卡西莫夫·伊利佐特帶領(lǐng)考察團來我市洽談相關(guān)事宜。
河北好望角物流發(fā)展有限公司董事長吳清杰告訴記者,“河北工業(yè)園”建成后,投資產(chǎn)業(yè)包括建材類、玻璃深加工、自行車裝配加工、農(nóng)機裝配及加工、冶金制造、五金制品、電子類產(chǎn)品銷售等。“產(chǎn)品在園區(qū)內(nèi)便可實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售,省去了運輸成本,幫助更多企業(yè)利用國際資源,開發(fā)國際市場,這對邢臺、河北以及烏茲別克斯坦塔什干州的貿(mào)易發(fā)展意義重大。”吳清杰介紹說。
“好望角”并未把“朋友圈”局限于此。對于今后的發(fā)展,他們又將目光鎖定歐洲領(lǐng)域,構(gòu)建“中亞歐”國際營銷網(wǎng)絡(luò),通過設(shè)立和實施海外共享倉、海外采購中心、跨境電商等項目,形成以河北邢臺為基礎(chǔ)的中國中心——以烏茲別克斯坦塔什干為基礎(chǔ)的中亞中心——以波蘭華沙為基礎(chǔ)的歐洲中心,打造以邢臺為中心,輻射京津冀,滿足中亞、歐洲乃至全球的國際營銷網(wǎng)絡(luò)。
“目前我們已經(jīng)設(shè)立了8個海外共享倉,在建的海外共享倉6個,可以為河北、中國乃至全球的進出口企業(yè)提供一站式的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。未來3年,我們將實現(xiàn)海外共享倉布局100個,帶動年進出口總額100億美元,賦能全球中小微企業(yè)10000家。”吳清杰清晰地規(guī)劃著今后的發(fā)展方向。
在“中亞歐”國際營銷網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,我市已經(jīng)獲得包括塔什干州政府、法蘭克福奧德市政府的支持,今后還會積極謀劃開通河北—法蘭克福奧德“中亞歐”國際貨運班列。
吳清杰告訴記者:“‘中亞歐’國際貨運班列不僅涵蓋了‘中亞班列’帶來的經(jīng)濟效益和社會效益,還會按照‘貿(mào)易+班列’的運行模式,積極在沿途開展貿(mào)易往來,助力進出口企業(yè)的外貿(mào)商業(yè)模式創(chuàng)新,為物流業(yè)發(fā)展開拓新途徑,實現(xiàn)國際物流、貿(mào)易、信息、金融等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,打造國際物流的中國名片。”
(來源:邢臺日報)
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司