成都：法律服務(wù)為自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新保駕護(hù)航

位于成都國際鐵路港的平行進(jìn)口車展示中心，各類品牌的名車在此展銷，價(jià)格比市面便宜20%-30%。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

過去，一輛進(jìn)口車從歐洲通過海運(yùn)抵達(dá)天津或上海港再到成都至少需要兩個(gè)半月，現(xiàn)在通過中歐班列僅需10多天。提速很大程度得益于成都國際鐵路港的“一單制”改革。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

去年4月6日,成都蓉歐德源公司進(jìn)口的兩輛路虎車被運(yùn)到荷蘭蒂爾堡站的指定監(jiān)管倉后,成都國際陸港公司簽發(fā)了首張“一單制”鐵路多式聯(lián)運(yùn)提單，實(shí)現(xiàn)了中歐班列貨物“一單到底”的“門到門”運(yùn)輸。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

為首次“吃螃蟹”的陸港公司提供法律服務(wù)的北京競天公誠（成都）律師事務(wù)所律師刁紅告訴記者，在協(xié)助公司開展“一單制”探索時(shí)，由于沒有同類先例，通過研讀大量國際貿(mào)易、運(yùn)輸保險(xiǎn)、關(guān)務(wù)、國際金融等方面的文獻(xiàn)資料，并以海運(yùn)提單為模版，最終給出了解決方案。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

中國社會(huì)科學(xué)院國際法研究所國際經(jīng)濟(jì)法室主任劉敬東認(rèn)為，鼓勵(lì)自貿(mào)區(qū)企業(yè)、地方政府、司法部門進(jìn)行聯(lián)合探索，最終推動(dòng)制度創(chuàng)新，是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建立的初衷之一。這一過程中，可靠、有效的法律服務(wù)尤為關(guān)鍵。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

“自貿(mào)區(qū)作為開放式制度創(chuàng)新重鎮(zhèn)，要對法律專業(yè)性人才大膽使用、大力培養(yǎng)，為中國企業(yè)加快國際化進(jìn)程提供有力的法律保障。”中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)副主任王承杰說。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，成都市就開始為服務(wù)自貿(mào)區(qū)進(jìn)行涉外法律服務(wù)領(lǐng)軍人才和后備人才的遴選工作。成都市律師協(xié)會(huì)會(huì)長陽運(yùn)逵說，2017年4月中國（四川）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立后，成都市律師協(xié)會(huì)在成都市司法局的指導(dǎo)下廣泛地參與到自貿(mào)區(qū)各項(xiàng)建設(shè)中，專門設(shè)立了自貿(mào)區(qū)法律業(yè)務(wù)專業(yè)委員會(huì)，同時(shí)還就四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)中遇到的法律風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行研究論證，及時(shí)解決試點(diǎn)過程中制度保障問題。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

“下一步，我們將運(yùn)用法律服務(wù)配合成都市司法局，積極推動(dòng)自貿(mào)區(qū)法律服務(wù)工作的創(chuàng)新發(fā)展。”陽運(yùn)逵說。Dta大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）Dta大陸橋物流聯(lián)盟

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