中歐班列借“一帶一路”釋放商貿(mào)紅利
2018-07-09 09:32:19
Landbridge平臺
采訪組打探整車進口檢測線。
5日,新時代•新平臺•新機遇”——“一帶一路”大型網(wǎng)絡(luò)主題活動重慶站采訪組一行來到重慶西部物流園,這里正是中歐班列(重慶)國際鐵路大通道、重慶汽車整車進口口岸所在地。在這里,除了海淘商品經(jīng)由園區(qū)去往各個電商及買家手里,路虎、寶馬、奔馳等進口平行車也可以在園區(qū)內(nèi)買到。
在重慶沙坪壩的西部物流園,有一個大大的地球儀標志。一個空心圓左邊刻著“渝新歐YUXINOU”,右下角是紅色的km。2011年3月,首次開行的中歐班列(重慶)起始點就在西部物流園內(nèi),班列途經(jīng)新疆阿拉山口出境,最終到達歐洲物流集散中心德國杜伊斯堡。
而重慶也實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身——從昔日的內(nèi)陸城市,一躍成為鐵、水、空三合一的開放口岸,成為“一帶一路”沿線上,中國西部的重要節(jié)點。
整車進口海關(guān)檢測線。
西部現(xiàn)代物流園區(qū)位于重慶市沙坪壩西永組團,是依托團結(jié)村鐵路集裝箱中心站和興隆場特大型鐵路編組站設(shè)立的內(nèi)陸保稅物流園區(qū),是渝新歐國際貿(mào)易大通道起始站、重慶鐵路口岸所在地。園區(qū)位于西永組團I、J、H、X分區(qū),規(guī)劃面積約35.5平方公里。
在園區(qū)內(nèi),除了海淘商品經(jīng)由園區(qū)去往各個電商及買家手里,路虎、寶馬、奔馳等進口平行車也可以在園區(qū)內(nèi)買到。重慶汽車整車進口口岸于2014年7月1日獲批,是內(nèi)陸首個整車進口口岸,已建成貨運卡口、行政卡口、1650米監(jiān)管圍網(wǎng)、監(jiān)管設(shè)施、汽車檢測作業(yè)區(qū)、口岸場地、倉庫、管理用房等設(shè)施設(shè)備。
依托中歐班列(重慶),重慶整車進口口岸以“大貿(mào)加平行”模式開展整車進口。平行進口車通過中歐班列(重慶)由歐洲進入,消費者半個月左右就能提到汽車。
據(jù)西部物流園相關(guān)負責(zé)人介紹,平行進口車通過中歐班列(重慶)回程直接運抵重慶,省去了大量中間環(huán)節(jié),消費者購車可以享受可以比4S店便宜10%甚至15%的“批發(fā)價”。目前,進口整車覆蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標致雪鐵龍、奧迪、豐田、林肯、福特等10個汽車主流品牌,進口整車數(shù)量、品類領(lǐng)先全國新建整車口岸。
不斷探索創(chuàng)新,去年,通過西部物流園進口的整車已達3288輛,同比增長60.8%,數(shù)量與增速均居內(nèi)陸同類口岸首位。下一步,西部物流園將推進整車進口鐵路信用證的常態(tài)化運營,持續(xù)完善鐵路運單的交單規(guī)則,不斷優(yōu)化風(fēng)控模式,提高鐵路信用證的運行效率。同時,西部物流園還將擴大合作銀行范圍,研究將業(yè)務(wù)向機電設(shè)備等其他貨品拓展,形成可批量化、可復(fù)制的成熟融資結(jié)算模式。
中歐班列(重慶)國際鐵路大通道起點“0”公里廣場。
(來源:華龍網(wǎng))
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