中緬國際通道昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開通運(yùn)營

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經(jīng)過5年半艱苦建設(shè)，中緬國際通道昆(明)楚(雄)大(理)鐵路1日正式開通運(yùn)營。云南昆明與大理間實(shí)現(xiàn)動車直達(dá)，以大理為中心的滇西地區(qū)正式接入中國高鐵網(wǎng)。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

昆楚大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路重要組成部分，原有線路標(biāo)準(zhǔn)較低，2012年底開始實(shí)施擴(kuò)能改造工程，新線開行旅客列車速度目標(biāo)值為200公里每小時，線路全長328公里。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

開通運(yùn)營當(dāng)天，滇西地區(qū)白族、納西族、傈僳族、彝族等各族民眾穿著盛裝，匯聚到車站里，目睹這一歷史時刻。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

“這是天大的好事和喜事，不僅解決了昆明到大理交通擁堵問題，而且隨著乘坐動車人員增加，對減少汽車尾氣排放，保護(hù)綠水青山，促進(jìn)綠色發(fā)展具有重要作用。”大理市灣橋鎮(zhèn)古生村村民李德昌說。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

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從步行一個月，騎馬半個月，到如今動車2小時以內(nèi)通達(dá)，昆明到大理交通提速耗時超過千年。動車的開通，有利于促進(jìn)滇西地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

“這對我們企業(yè)吸引人才，整合資源，創(chuàng)新發(fā)展，特別是服務(wù)和融入‘一帶一路’建設(shè)，走向南亞東南亞市場提供了強(qiáng)有力支撐。”云南鉑駿集團(tuán)董事長馬偉亮說，他的企業(yè)生產(chǎn)商用車和零部件，主要銷往南亞東南亞地區(qū)，動車開通對企業(yè)而言無疑是如虎添翼。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，昆楚大鐵路開通后，既有廣(通)大(理)鐵路貨運(yùn)能力將得到大幅度提升，極大改善滇西運(yùn)輸擁堵問題。WKw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）WKw大陸橋物流聯(lián)盟

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