做強(qiáng)南向開放通道 全力助推蓉歐樞紐建設(shè)

青白江區(qū)委書記張勝表示，作為國際鐵路港所在地和內(nèi)陸地區(qū)依托“一帶一路”面向泛歐泛亞開放的國際貿(mào)易大通道重要節(jié)點(diǎn)，青白江將搶抓新一輪對(duì)外開放戰(zhàn)略機(jī)遇，主動(dòng)融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，在鞏固擴(kuò)大蓉歐班列全國領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，做強(qiáng)南向通道，助推蓉歐樞紐，規(guī)劃打造“一帶一路”合作產(chǎn)業(yè)園，引領(lǐng)輻射帶動(dòng)成都東北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力成都高水平建設(shè)西部國際門戶樞紐和內(nèi)陸開放高地。張勝說，《關(guān)于加快構(gòu)建國際門戶樞紐全面服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的意見》中指出，全面建成國際門戶樞紐，成都國際鐵路港將繼續(xù)保持國際班列運(yùn)輸優(yōu)勢，加快南向通道建設(shè)。tPN大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展依賴于高質(zhì)量開放。張勝表示，將加快拓展南向陸海國際戰(zhàn)略通道，盡快推進(jìn)蓉桂合作共建南向通道，打造蓉桂新、蓉桂港精品線路，盡快開通蓉桂新至非洲等地海鐵聯(lián)運(yùn)線路并常態(tài)化運(yùn)行，加快路局、路地合作和主要通道擴(kuò)能改造，建設(shè)“運(yùn)行時(shí)間最短”班列，推動(dòng)內(nèi)陸和沿邊地區(qū)從開放洼地變?yōu)殚_放高地。加強(qiáng)南向、西向開放國際戰(zhàn)略通道緊密銜接，強(qiáng)化成都國際鐵路港與國際航空港“兩港聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)陸?？諏?duì)接聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢互補(bǔ)，構(gòu)建以成都為亞歐中轉(zhuǎn)樞紐的陸上物流網(wǎng)，搶占“一帶一路”供應(yīng)鏈上的制高點(diǎn)。著力創(chuàng)新南向通道運(yùn)營管理模式。增加市場化運(yùn)營程度，提升通道運(yùn)營的國際化標(biāo)準(zhǔn)化信息化。協(xié)同打造南向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)走廊。深化經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作，壯大轉(zhuǎn)口貿(mào)易和離岸貿(mào)易，健全國際商品交易網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)電子產(chǎn)品、汽車等川貨南向出口，東盟服裝、水果、海鮮等產(chǎn)品經(jīng)成都轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲，培育會(huì)展服務(wù)等服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)。做強(qiáng)臨港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，突出歐洲產(chǎn)業(yè)城、歐洲城等載體建設(shè)，加快跨境電商建設(shè)，發(fā)展“兩頭在外”產(chǎn)業(yè)，開展園區(qū)互動(dòng)，打造“一帶一路”供應(yīng)鏈資源配置中心。tPN大陸橋物流聯(lián)盟

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