世界交通運(yùn)輸大會(huì)開(kāi)幕 我國(guó)“兩步走”建成交通強(qiáng)國(guó)

2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)今天開(kāi)幕。在上午的開(kāi)幕式和主旨報(bào)告會(huì)上，記者了解到，我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的交通大國(guó)，五縱五橫綜合運(yùn)輸大通道基本貫通，高速鐵路、高速公路通車(chē)?yán)锍倘虻谝弧＝煌ㄟ\(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，從2020年至本世紀(jì)中葉，我國(guó)將力爭(zhēng)通過(guò)分兩個(gè)階段努力30年，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。46i大陸橋物流聯(lián)盟

本次大會(huì)以“交通讓世界更美好”為主題，內(nèi)容涵蓋科學(xué)與技術(shù)研討、成果與產(chǎn)品展示及學(xué)科報(bào)告發(fā)布和科技獎(jiǎng)勵(lì)等方面。李小鵬在開(kāi)幕式上表示，從2020年到本世紀(jì)中葉，我國(guó)將分兩步來(lái)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，第一步從2020年到2035年，奮斗十五年基本建成交通強(qiáng)國(guó)，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、技術(shù)裝備達(dá)到世界一流水平；第二步從2035年到本世紀(jì)中葉，再奮斗15年，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)的前列，全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。46i大陸橋物流聯(lián)盟

為此我國(guó)將加快交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸方式的建設(shè)，努力提升裝備水平，推動(dòng)運(yùn)輸裝備智能化、清潔化、高端化，逐步推進(jìn)自動(dòng)駕駛、新能源等新技術(shù)新裝備規(guī)模化應(yīng)用；著力推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)，推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸和貨物多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展；大力推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能等與交通深度融合，加快推進(jìn)綠色交通發(fā)展。46i大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，截至2017年底，我國(guó)的綜合交通網(wǎng)總里程突破500萬(wàn)公里，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高速鐵路里程達(dá)2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵里程66.3%。全球港口貨物、集裝箱吞吐量前十位港口中國(guó)占了7席。高速公路通車(chē)?yán)锍?3.6萬(wàn)公里，居世界第一。農(nóng)村公路達(dá)400萬(wàn)公里，建成村通車(chē)率達(dá)98.35%。“到十三五末，將兌現(xiàn)小康路上不讓一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)的莊嚴(yán)承諾。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明說(shuō)。46i大陸橋物流聯(lián)盟

大會(huì)還設(shè)立了 “一帶一路”國(guó)際交通合作高峰論壇、學(xué)術(shù)論壇、2018世界大學(xué)生橋梁設(shè)計(jì)大賽等多項(xiàng)活動(dòng)。46i大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：北京晚報(bào)  作者：張航）46i大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682