鄭州：深耕空陸“絲綢之路”

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加速融入“一帶一路”，鄭州天上有鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，地上則有鄭歐班列，深耕中歐空中陸上“絲綢之路”5年，成績斐然。wto大陸橋物流聯(lián)盟

“這些來自歐洲的啤酒、牛奶，都是坐著鄭歐班列冷藏集裝箱來的，路上只要15天，鄭歐班列開通前，在鄭州購買一罐德國進口的啤酒要15元左右，如今8.5元就能買到。”昨日，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理助理于大磊在接受記者采訪時說，這就是鄭歐班列帶給鄭州人的好處，在家門口就能快速買到國外的新鮮貨品，價格也更加實惠。wto大陸橋物流聯(lián)盟

商品送到市民家門口wto大陸橋物流聯(lián)盟

鄭歐班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口（內(nèi)蒙古二連浩特）出境，途經(jīng)哈薩克斯坦（蒙古國）、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里。wto大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，第一趟鄭歐班列從鄭州發(fā)往德國漢堡，開啟了中歐之間的“新絲綢之路”。目前班列已實現(xiàn)每周8班去程、8班回程，是國內(nèi)中歐班列中唯一實現(xiàn)高頻次往返滿載、均衡對開的班列。wto大陸橋物流聯(lián)盟

“通過鄭歐班列運輸，相比海運至少節(jié)約20天時間，相比空運可以減少70%至80%的費用。通過線上線下同步銷售模式，鄭州市民能在市區(qū)內(nèi)各大超市、進口食品店買到這些進口商品，也能通過在線購買，享受送貨上門服務。”于大磊介紹，現(xiàn)在基本上歐洲消費者在超市能買到什么，鄭州人也可以同步買到。wto大陸橋物流聯(lián)盟

陸港公司通過直采、直購、全程溯源，與“一帶一路”沿線國家300多家制造商、貿(mào)易商等建立了直接合作關(guān)系。“我們銷售的進口商品每個月增加50多個新品，累計已增加了500多個新品。” 于大磊說，就拿一盒牛奶來說，從歐洲生產(chǎn)線下來，不超過一個星期就上火車了，十來天就到鄭州，生產(chǎn)日期跟歐洲超市里的差不多，當老百姓品嘗后評價一句“口感不錯，價格實惠”時，就很直觀地感受到了班列的方便快捷。wto大陸橋物流聯(lián)盟

貨物全程恒溫控制wto大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，鄭歐班列在中歐班列中唯一具備特種集裝箱（冷藏箱、掛衣箱、開頂箱、分層箱等）自主配置和運營能力的班列。wto大陸橋物流聯(lián)盟

通過綜合利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，應用新材料、新工藝，鄭州國際陸港開發(fā)了新型冷藏集裝箱，攻克了多式聯(lián)運集裝箱全程跟蹤定位、冷藏集裝箱國際超長距離溫度控制等多項關(guān)鍵技術(shù)。借助新裝備實現(xiàn)了冷藏箱溫度、濕度精確控制，可對供應鏈嚴格要求的各類新鮮食品實現(xiàn)全程恒溫控制，特別是能滿足來自歐洲的紅酒、牛奶等高檔食品運輸?shù)臏貪穸纫螅墒巩a(chǎn)品的采購期縮短2/3以上，實現(xiàn)采、運、銷各個環(huán)節(jié)的良性循環(huán)，為客戶提供門到門、點到點的全程可視化的冷鏈運輸服務。wto大陸橋物流聯(lián)盟

于大磊表示，鄭歐班列的進口商品主要來自鄭歐班列沿線國家及其他歐洲國家。目前，鄭歐班列有20多位專職采購人員常駐國外，他們對國外熱銷產(chǎn)品經(jīng)過考察后跟品牌廠家簽署戰(zhàn)略合作，并保證以最低的市場價格、最好的商品品質(zhì)來供應國內(nèi)市場的需求。wto大陸橋物流聯(lián)盟

“運貿(mào)一體”價格親民wto大陸橋物流聯(lián)盟

目前，鄭州國際陸港公司的網(wǎng)絡(luò)遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家121個城市，境內(nèi)合作伙伴達到2200多家，境外合作伙伴達到780多家。wto大陸橋物流聯(lián)盟

依托鄭歐班列遍布歐洲、中亞和日韓等地區(qū)的業(yè)務網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展運貿(mào)一體化，以貿(mào)易促進物流發(fā)展。通過直采直購與歐洲、中亞、韓國等生產(chǎn)廠家直接合作，積極開展跨境貿(mào)易業(yè)務。以鄭歐班列沿途國家特色產(chǎn)品為主，打造完整的產(chǎn)品供應鏈、線下O2O體驗和完善的線上交易平臺，提供電商流通環(huán)節(jié)全程服務。同時以建設(shè)中外合作物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)等形式開展多領(lǐng)域國際貿(mào)易合作，吸引波蘭、韓國、德國、白俄等境內(nèi)外電商企業(yè)入駐，形成“以運帶貿(mào)、以貿(mào)促運”的良性發(fā)展格局。“運貿(mào)一體化”為鄭歐班列回程貨源提供了有力保障，更使國內(nèi)消費者切實享受到“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的實惠。wto大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理石文松介紹，鄭歐班列今年計劃開行650班。截至今年6月14日，今年已經(jīng)開行268班；累計開行1276班，總累計貨值67.1億美元，貨重64.7萬噸，綜合運營能力居中歐班列前列。wto大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）wto大陸橋物流聯(lián)盟

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