云南第二家保稅物流中心 在晉寧封關運行

昨日，隨著第一家進駐企業首套業務辦理完畢，標志著云南省第二家保稅物流中心——騰俊國際陸港保稅物流中心（B型）在晉寧正式封關運營，貨物在這里實現“境內關外”“一次申報、一次查驗、一次放行”。HM0大陸橋物流聯盟

企業能得到什么樣的便利？消費者是否能夠買到更便宜的“外國貨”？建在晉寧這樣的地理位置，有什么樣的交通優勢？……帶著這些問題，記者走進騰俊國際陸港以及保稅物流中心（B型）。HM0大陸橋物流聯盟

進駐企業HM0大陸橋物流聯盟

貨物入倉即退稅 加快資金周轉HM0大陸橋物流聯盟

昆明騰俊國際陸港保稅物流中心布局有物流作業區、海關監管查驗區、交易辦公區和配套服務區，具備保稅倉儲、國際中轉及配送、流通性簡單加工和增值服務、辦理國內貨物出口退稅和咨詢服務等功能。圍網外規劃有綜合物流園區、商業功能配套區。項目總投資3.96億元，占地面積59389平方米，中心內建有一棟13層的綜合服務大樓，海關、檢驗檢疫在一樓設置有辦事大廳，可為進出口企業和入區企業一站式辦理報關、報檢等手續。HM0大陸橋物流聯盟

除監管部門和公司自用辦公室外，其余均提供給入駐企業，方便企業辦公。中心設置兩棟監管倉庫、兩棟保稅倉庫和一個露天堆場，整個中心總倉儲面積達5.28萬平方米，其中還建有層高11米、總建筑面積6282平方米的立體恒溫倉庫。HM0大陸橋物流聯盟

“這是云南省第二個保稅物流中心，實現了最便捷的公路、鐵路聯運交通優勢，B型物流中心功能更加強大。”昆明海關現場業務處相關負責人介紹，中國海關直接進駐保稅物流中心，所有海關業務便可“一站式”辦理完畢。HM0大陸橋物流聯盟

保稅物流中心具有開放層次高、優惠政策集中、功能齊全、手續便捷等特點，可以有效降低進口企業資金成本，企業從境外進口的貨物可根據實際需要存放在保稅物流中心內，享受保稅政策，暫不繳納進口關稅和進口環節增值稅、消費稅等，待實際申報進入國內再繳納相應稅款。再者是有利于出口企業資金周轉，保稅物流中心適用“入倉即退稅”政策，出口貨物進入中心即可申請退稅，企業資金流轉得以加快。HM0大陸橋物流聯盟

海淘市民HM0大陸橋物流聯盟

可到商品展示中心現場選購HM0大陸橋物流聯盟

喜歡網購進口商品的昆明市民都有經驗，很多“海淘”的物品發自寧波、天津等保稅中心的居多，但是從下單到收件，需要大概一周左右的時間，而且只能網上瀏覽，并不能實地看貨，騰俊國際陸港保稅物流中心，解決了昆明市民的這個“心頭遺憾”。HM0大陸橋物流聯盟

“今后市民在家門口就能夠更加便捷地購買到全球優質商品，不僅價格便宜，而且物流成本低、周期短”。保稅物流中心相關負責人介紹，過去海淘一般采取臨時采購的方式，周期長，同時還需一次性繳納大額稅費。在保稅物流中心，各跨境電商、淘主們可以從工廠批量采購，存放于此，待接到訂單后再報關銷售，不僅成本有所下降，并且海淘周期也會大大縮短。HM0大陸橋物流聯盟

保稅中心位于晉寧中誼村，大門左手邊就是“高海高速”，不到2公里的距離就有一個物流火車站，而且保稅中心是騰俊國際陸港的重要組成部分，交通和物流得到了最大限度的保障。市民坐在家里買一罐進口奶粉，可能早上下單，下午就能收到。HM0大陸橋物流聯盟

值得一提的是，保稅物流中心圍網外建有一棟4層樓的商品展示中心，各國特色商品都可在此進行保稅展示和銷售，市民可到現場直接選購。HM0大陸橋物流聯盟

優勢HM0大陸橋物流聯盟

昆明“旱碼頭”將釋放大能量HM0大陸橋物流聯盟

騰俊國際陸港保稅物流中心（B型）是騰俊國際陸港的重要組成部分，騰俊國際陸港也為其順利運行提供了保障。HM0大陸橋物流聯盟

“30分鐘進入昆明主城區，24小時到達云南省各州市及西南地區主要城市，36小時至48小時到達全國各主要城市，以及河內、萬象、曼谷、仰光等各個周邊國家城市。”這是建成后的騰俊國際陸港呈現出來的圖景。騰俊國際陸港項目是國家“一帶一路”建設和昆明構建面向南亞東南亞輻射中心的物流支撐節點和基礎樞紐，是全國29個示范物流園區之一，也是云南省現代物流的最大項目。項目計劃投資90.6億元，進行物流、服務、貿易三大集成板塊的規劃建設，打造多式聯運、保稅物流、倉儲配送、物流金融于一體的供應鏈服務體系，進一步發揮云南現代物流商貿輻射南亞東南亞的區位優勢。HM0大陸橋物流聯盟

與其他物流港不同，騰俊國際陸港是一個沒有水運的“旱碼頭”，它設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處，便于貨物裝卸、暫存的車站，是依照有關國際運輸法規、條約和慣例設立的對外開放國際商港。HM0大陸橋物流聯盟

“現在我們正通過一體化、一站式、集約化、電商化及低碳化運作，實現物流集成和商貿集成，打造云南省內效率最高的一站式物流基地和物流商貿產業新城。”騰俊國際陸港負責人介紹，現代物流的核心就是建設“國際公鐵聯運中心”，實現多種運輸模式組合，并通過公鐵聯運平臺實現公路鐵路無縫聯結，最大限度節約物流成本，形成最佳物流優化方案。HM0大陸橋物流聯盟

目前，騰俊國際陸港已完成與中誼村火車站鐵路平交口搭接工程，正在建設3條鐵路專用線，啟動建設的公鐵聯運物流中心，建設內容包括國家一級貨運站場及倉儲中心、標準庫、中轉倉庫、室外堆場、集裝箱堆場及相關配套服務設施。騰俊國際陸港現已成功申請為國家第四批甩掛運輸試點項目，將與上述3條鐵路專用線，形成公鐵聯運物流中心，由此形成3條鐵路專用線+站臺式倉庫+集裝箱堆場+散堆裝貨場的公鐵聯運格局，實現高效率及高質量的社會化、專業化、國際化物流服務體系，使運輸成本再度降低20%—30%。HM0大陸橋物流聯盟

隨著昆明主城區市場外遷，騰俊國際陸港將承接很大一部分搬遷市場，可滿足日均2000余輛大型貨車停泊，日均3500輛的車流量，1500余家貨運信息經營戶，1萬多家貿易商戶。HM0大陸橋物流聯盟

2017年HM0大陸橋物流聯盟

6月30日HM0大陸橋物流聯盟

●伴隨著一輛貨車緩緩駛過智能卡口，昆明騰俊國際陸港保稅物流中心順利通過了聯合初驗HM0大陸橋物流聯盟

2018年HM0大陸橋物流聯盟

1月10日HM0大陸橋物流聯盟

●海關總署下發了驗收批復并隨文下發了驗收合格證書、注冊登記證書，認定物流中心驗收合格HM0大陸橋物流聯盟

2018年HM0大陸橋物流聯盟

3月16日HM0大陸橋物流聯盟

●取得關區代碼，4月獲得國內地區代碼；2018年5月底，三家企業正式進駐，封關運行HM0大陸橋物流聯盟

（來源：都市時報  記者 許建龍 江雨珂 通訊員 張詳 黃麗萍）HM0大陸橋物流聯盟

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