徐州公布兩批集裝箱的運(yùn)貨之旅:我們得和連云港報(bào)團(tuán)發(fā)展
2018-05-31 09:37:35
Landbridge平臺(tái)
這兩個(gè)“快遞”,透露出徐州、連云港攜手發(fā)展,徐州加速發(fā)展“樞紐經(jīng)濟(jì)”!大徐帶著大家,先看看這兩個(gè)“多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)”。
1
時(shí)間:5月22日
發(fā)貨地:廣州虎門
收貨地:河南等地
貨品:36個(gè)重箱的陶瓷
路線:廣州—連云港—徐州,徐州—河南等地
該業(yè)務(wù)利用了徐州—連云港的水路航線,和徐州便利的鐵路、公路交通優(yōu)勢,多式聯(lián)運(yùn),將貨物轉(zhuǎn)發(fā)至各地。
此次是徐州港務(wù)集團(tuán)與連云港港口集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方面達(dá)成深入合作,也方便了今后徐州的貨物通過連云港從海運(yùn)發(fā)往全國甚至海外。自此,徐州-連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。
2
時(shí)間:4月2日
發(fā)貨地:江蘇江陰
收貨地:烏茲別克斯坦
貨品:69個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的塑料顆粒
路線:連云港(空箱)—淮安—江陰,江陰(裝貨)—淮安—徐州,徐州—烏茲別克斯坦
該業(yè)務(wù)利用了徐州—連云港、徐州—太倉兩條水路航線,和徐州多功能的鐵路網(wǎng)絡(luò),水鐵聯(lián)運(yùn),優(yōu)勢互補(bǔ),最終通過國際貨運(yùn)班列將貨物運(yùn)送到烏茲別克斯坦,從此開啟了徐州首筆多式聯(lián)運(yùn)外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)。
值得注意的是,在這筆外貿(mào)業(yè)務(wù)中,孟家溝港作為中轉(zhuǎn)站點(diǎn),只是借助了江蘇佳華公司的外貿(mào)運(yùn)輸路線,并未真正建立起港口之間的直接聯(lián)系。
△5月22日,徐州-連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。
兩個(gè)開創(chuàng)了徐州首次的“快遞”,意味著什么?
徐州把交通區(qū)位優(yōu)勢變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢
徐州港是全國28個(gè)主要內(nèi)河港口和內(nèi)河十大樞紐港之一。去年底開通徐州至連云港集裝箱航線后,水運(yùn)航線可以深入開展海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
結(jié)合徐州鐵路網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)越儲(chǔ)運(yùn)條件,進(jìn)而可以行成鐵水聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公水聯(lián)運(yùn)等多種聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。
拿此次徐連聯(lián)運(yùn)為例,以前從連云港發(fā)貨到徐州某客戶處,公路運(yùn)輸每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1400元,而現(xiàn)在水路運(yùn)輸每箱約900元,節(jié)省500元。
這樣的優(yōu)勢,將使得更多發(fā)往連云港、更多從連云港內(nèi)運(yùn)的貨運(yùn)業(yè)務(wù),在徐州中轉(zhuǎn)。
這有利于徐州加速發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步集聚要素、提升能級(jí)、提高集聚輻射能力。
放眼一帶一路,徐連攜手謀發(fā)展
徐州地處淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置,素有“五省通衢”之稱,隨著高鐵快速建設(shè),交通樞紐優(yōu)勢突顯。
連云港作為全國第一批對(duì)外開放的沿海港口城市,區(qū)位條件獨(dú)特,在“一帶一路”建設(shè)中具有著支撐作用。
同處蘇北,同在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū),徐連愈發(fā)抱團(tuán)發(fā)展。
此次兩大港口集團(tuán)的全方位合作,實(shí)施港際聯(lián)動(dòng),相當(dāng)于為兩座城市的發(fā)展搭建了一個(gè)快速通道。
今后,珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)均可在一周內(nèi)與徐州市進(jìn)行互動(dòng),使得徐州更加高效、便捷、綠色的融入國家“一帶一路”建設(shè)。
(來源:澎湃新聞 問政)
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