青海物流業(yè):轉(zhuǎn)型進(jìn)行中……

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物產(chǎn)物資配送有限公司配送現(xiàn)場(chǎng)。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

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5月20日，黃南藏族自治州同仁縣的唐卡畫師索南本撥通了同仁縣郵政速遞物流公司的電話，他的三幅唐卡作品通過(guò)電商平臺(tái)被西安的客戶拍下了，準(zhǔn)備發(fā)貨至西安。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

半個(gè)小時(shí)后，物流工作人員上門，經(jīng)過(guò)幾分鐘的專業(yè)打包、簽單、付款后，唐卡成功“啟程”。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

“自從物流企業(yè)落戶縣城，我們牧區(qū)的人民同樣可以創(chuàng)業(yè)做電商，客戶再遠(yuǎn)也不要緊。”索南本說(shuō)。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

而同一時(shí)間，玉樹(shù)藏族自治州稱多縣的才太加通過(guò)冷鏈物流將速凍牦牛肉運(yùn)往了外地，隨著青海牦牛肉的美名揚(yáng)，才太加的訂單越來(lái)越多，他認(rèn)為，物流的進(jìn)入又打開(kāi)了一個(gè)增收新途徑。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

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其實(shí)，近年來(lái)，隨著青海政府和市場(chǎng)對(duì)物流發(fā)展的推進(jìn)，青海省現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)出總體向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，青海省社會(huì)物流總額為5210.2億元，按可比價(jià)計(jì)算，較上一年增長(zhǎng)3.14%。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)專家分析，青海物流發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，社會(huì)物流總額穩(wěn)中有升，物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，物流運(yùn)行環(huán)境進(jìn)一步改善，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯現(xiàn)，物流行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)型。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

——社會(huì)物流需求增加，運(yùn)量上升Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

近日，省經(jīng)濟(jì)和信息化委物流處向外公布了青海物流的一些關(guān)鍵數(shù)字，其中，物流需求系數(shù)為1.97。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

究其含義，物流處專家解釋，這是表示每產(chǎn)出1個(gè)單位的GDP需要1.97個(gè)單位的物流總額作為支撐，可見(jiàn)需求量之大。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

若換一種計(jì)算方式，去年一年我省完成社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)總量5196280.17萬(wàn)噸·公里。其中，公路貨物周轉(zhuǎn)量2534297.27萬(wàn)噸·公里；按鐵路貨物周轉(zhuǎn)量2660327.9萬(wàn)噸·公里；民航貨物周轉(zhuǎn)量1655萬(wàn)噸·公里。青海省各類運(yùn)輸方式貨物平均運(yùn)距為290公里。其中，鐵路平均運(yùn)距872公里，公路平均運(yùn)距170公里，航空平均運(yùn)距559公里。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

專家認(rèn)為，雖然青海物流業(yè)在去年一年來(lái)需求量猛增，但主要做出貢獻(xiàn)的還是工業(yè)運(yùn)輸。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，工業(yè)品總運(yùn)量完成13235.72萬(wàn)噸，占社會(huì)總運(yùn)量比重73.8%。其中，工業(yè)品鐵路運(yùn)量2766.8萬(wàn)噸，占鐵路總量比重90.7%。工業(yè)品公路運(yùn)量10468.92萬(wàn)噸，占公路總運(yùn)量比重70.4%。石油、鉀肥、煤、焦炭、原鹽、純堿、粗鋼、電解鋁、石灰石等運(yùn)量占比大，是公路和鐵路主要運(yùn)輸品類，大宗工業(yè)品運(yùn)輸依然是支撐我省物流業(yè)發(fā)展的主要力量。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

青海鹽業(yè)股份有限公司負(fù)責(zé)人就表示，海西蒙古族藏族自治州生產(chǎn)的藏青鹽等湖鹽產(chǎn)品，均是依靠公路與鐵路的聯(lián)合運(yùn)輸向外輸出貨物。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

——物流業(yè)景氣指數(shù)平穩(wěn)Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

省經(jīng)信委物流處公布2017年我省物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）均值為53.3%。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

為了更細(xì)致地說(shuō)明，專家指出，從數(shù)據(jù)看擴(kuò)散指數(shù)整體向好，其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)量指數(shù)平均為55.1%，同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)出物流活動(dòng)頻繁，企業(yè)利潤(rùn)增加；新訂單指數(shù)平均為52.0%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流業(yè)新訂單數(shù)量受更嚴(yán)格的環(huán)境約束影響，較去年有所下降；庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)平均水平為52.3%，較2016年增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快，庫(kù)存消耗上升；設(shè)備利用率指數(shù)平均54.9%，同比增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)，反映出生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)加快、物流業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)中有增；從業(yè)人員指數(shù)上升0.6個(gè)百分點(diǎn)，為52.2%，物流業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不斷增加。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

具體來(lái)看，一季度2月份受春節(jié)假期和天氣影響，部分企業(yè)停產(chǎn)檢修，物流業(yè)景氣指數(shù)正常回落。3月份，市場(chǎng)回暖，物流活動(dòng)逐漸頻繁，景氣指數(shù)陸續(xù)走高；二季度進(jìn)入黃金季，物流活動(dòng)旺盛，景氣指數(shù)保持在較高區(qū)位，4月份指數(shù)值沖至全年最高水平，指數(shù)為58.1%；三季度工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)連續(xù)保持高位，工業(yè)品生產(chǎn)企業(yè)供給充足，物流景氣指數(shù)走向保持在平均水平以上；四季度前期受環(huán)境約束加大影響，部分企業(yè)仍處于整改當(dāng)中，物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)前景看淡，新訂單增量不足；后期以天然氣為生產(chǎn)原料的企業(yè)受宏觀調(diào)控影響，處于停產(chǎn)狀態(tài)，物流活動(dòng)趨于平緩。10月份指數(shù)出現(xiàn)較大跌幅，后續(xù)在“網(wǎng)購(gòu)節(jié)”等活動(dòng)的帶動(dòng)下，走勢(shì)略微回彈。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

——物流企業(yè)盈利有所增加Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，全省物流市場(chǎng)需求整體穩(wěn)中有升，物流服務(wù)價(jià)格總體平穩(wěn)，物流企業(yè)盈利能力有所增強(qiáng)。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

去年，全省物流業(yè)務(wù)總收入87.71億元，成本支出77.36億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)10.35億元，平均利潤(rùn)率為11.8%，同比增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

而從收入構(gòu)成來(lái)看，物流總收入中普通運(yùn)輸收入占55.66%、普通倉(cāng)儲(chǔ)收入占11.2%、配送運(yùn)輸收入占26.09%、裝卸搬運(yùn)收入占5.86%、流通加工收入占0.87%、貨運(yùn)代理收入占0.32%。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

與2016年相比，隨著消費(fèi)者對(duì)快速配送的需求增長(zhǎng)，配送業(yè)務(wù)量不斷加大，物流企業(yè)在配送業(yè)務(wù)方面的收入有了明顯增加，上漲了18.09個(gè)百分點(diǎn)；而傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)雖說(shuō)仍然是物流業(yè)的主力軍，但收入占比下降了7.43個(gè)百分點(diǎn)，可以看出市場(chǎng)對(duì)即時(shí)性物流需求倒逼傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)必須轉(zhuǎn)型發(fā)展，適應(yīng)新模式新業(yè)態(tài)要求。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

專家分析，數(shù)據(jù)顯示，我省物流行業(yè)仍以傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，流通加工、貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展較慢，收入比重相對(duì)偏低。一方面物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整空間較大，從供給側(cè)看物流企業(yè)創(chuàng)新能力不足，物流增值服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式供應(yīng)明顯不夠；另一方面綜合性大型物流企業(yè)不多，服務(wù)內(nèi)容單一，服務(wù)半徑不大，企業(yè)的物流綜合服務(wù)能力有待提升。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

——物流企業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，截至2017年末，全省物流企業(yè)數(shù)量達(dá)1478戶，同比增長(zhǎng)15.9%，西寧市物流企業(yè)710戶，海東市177戶，海西州384戶，海北藏族自治州69戶，海南藏族自治州53戶，黃南藏族自治州22戶，果洛藏族自治州20戶，玉樹(shù)藏族自治州43戶。全省范圍內(nèi)物流企業(yè)數(shù)量在地理位置上東西走向分布密度遠(yuǎn)大于南北走向分布密度，受人口密度、交通條件等客觀因素影響，物流企業(yè)分布差異明顯，黃南州、果洛州和玉樹(shù)州物流業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。黃南州新增2戶，果洛州新增4戶，玉樹(shù)州新增6戶，增長(zhǎng)的12戶物流企業(yè)中，快遞企業(yè)占60%，在青南地區(qū)與居民消費(fèi)相關(guān)的物流服務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭較快，推動(dòng)快遞物流發(fā)展。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

但從企業(yè)類型看，道路運(yùn)輸企業(yè)983戶、占比66.5%，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)151戶、占比10.2%，快遞企業(yè)344戶、占比23.3%。物流企業(yè)業(yè)務(wù)類型中以傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)為主，第三方物流和第四方物流發(fā)展不足。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

隨著電子商務(wù)的興起和快速發(fā)展，作為網(wǎng)購(gòu)重要支撐，快遞業(yè)也得到了迅速發(fā)展。到目前，不論省會(huì)西寧還是海西乃至深處玉樹(shù)、果洛等高海拔地區(qū)的人們都在通過(guò)網(wǎng)購(gòu)豐富自己的生活。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

另外，全省A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到16戶，其中5A級(jí)1戶，4A級(jí)6戶，3A級(jí)5戶，2A級(jí)4戶。與去年相比新增2A級(jí)物流企業(yè)2戶，說(shuō)明全省物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理和規(guī)范化發(fā)展意識(shí)還不濃厚，未引起企業(yè)家的高度認(rèn)知，A級(jí)物流企業(yè)的總數(shù)偏少，級(jí)別偏低。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

——物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

物流基礎(chǔ)設(shè)施是物流業(yè)發(fā)展的重要支撐。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

2017年物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)質(zhì)量不斷提升，圍繞促轉(zhuǎn)型、補(bǔ)短板等方面有效投資保持較快增長(zhǎng)，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

目前，物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已持續(xù)得到優(yōu)化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省公路總里程為8.09萬(wàn)公里，比上年末增加2316公里，其中高速公路3223公里，增加345公里，全省8個(gè)市州、29個(gè)縣級(jí)行政區(qū)連通高速，全省干線公路直接連通產(chǎn)業(yè)基地15個(gè)；鐵路方面，全省鐵路營(yíng)運(yùn)里程2299公里，與上年末持平，其中高速鐵路218公里。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

格爾木至敦煌鐵路（青海段）馬海至飲馬河已建成，剩余工程在有序推進(jìn)。格爾木至庫(kù)爾勒鐵路（青海段）正在進(jìn)行格爾木至烏圖美仁段鐵軌鋪設(shè)工作，確保2018年年底青海段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。格爾木至拉薩段鐵路擴(kuò)能改造工程已建設(shè)并開(kāi)通12座車站。航線方面，2017年新開(kāi)航線32條，運(yùn)營(yíng)航線總數(shù)達(dá)到104條，其中，國(guó)內(nèi)航線96條，國(guó)際航線8條。民航通航里程124969公里，新增4912公里。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

青海省經(jīng)信委物流處負(fù)責(zé)人介紹：“青海還有一些物流重點(diǎn)項(xiàng)目也在為青海物流業(yè)發(fā)展起到基礎(chǔ)保障作用，曹家堡保稅物流中心（B型）通過(guò)保稅物流中心報(bào)關(guān)貨值共計(jì)1170萬(wàn)美元，雙寨國(guó)際物流城、青海朝陽(yáng)物流園區(qū)城市快速消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心、格爾木昆侖物流園、德令哈汽配物流園等項(xiàng)目進(jìn)展有序。”Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

另外，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)明顯改善?？爝f網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)151個(gè)，全省快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為41.5%，同比增長(zhǎng)22.5個(gè)百分點(diǎn)。全省共建成303個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到69%。冷鏈物流發(fā)展也極為迅速，全年新增冷庫(kù)容量約8萬(wàn)噸，78個(gè)冷鏈物流項(xiàng)目有序推進(jìn)，開(kāi)通了省內(nèi)州縣及西寧-西安干線冷鏈線路，全國(guó)冷鏈物流監(jiān)控體系數(shù)據(jù)直采系統(tǒng)、冷倉(cāng)管理系統(tǒng)逐步上線試運(yùn)行。Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：《青海日?qǐng)?bào)》  文、圖/本報(bào)記者 羋 嶠）Fj0大陸橋物流聯(lián)盟

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