安通控股全面對接鐵路港口 聯(lián)運模式再升級

安通控股近日與沈陽鐵道物流集團有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過戰(zhàn)略合作，雙方實施鐵水價格聯(lián)動，合理確定綜合運價，共同構(gòu)建可與公路運輸開展有效競爭的比較優(yōu)勢。qbv大陸橋物流聯(lián)盟

實際上，鐵路是近年來安通控股多式聯(lián)運戰(zhàn)略中核心布局的環(huán)節(jié)，2016 年規(guī)劃了鐵路運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃，2017年公司成立了海鐵事業(yè)部。戰(zhàn)略上，公司借助和鐵路總公司、地方鐵路公司的深度合作，通過將公司水運、陸運和鐵路線的對接，雙方集裝箱、場站資源的共享，累計搭建了超130條經(jīng)濟、穩(wěn)定和高效的海鐵聯(lián)運通道，擴大物流服務輻射半徑的同時，也為客戶節(jié)省了大量的時間和成本。qbv大陸橋物流聯(lián)盟

另從公司了解到，近日，安通控股與日照港集團有限公司在日照港簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，簽約儀式上，安通控股董事長郭東圣先生表示，雙方在前期充分溝通的基礎上，將開展全面合作、攜手共進、合作共贏。同時，希望以發(fā)展日照港多式聯(lián)運業(yè)務為著力點，在市場開發(fā)、業(yè)務協(xié)作、信息共享、資本運作等進行全方位、多領域交流互動，進一步提升各自業(yè)務競爭力，為雙方創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。目前，雙方已合作開通“日照—海口”、“日照—南沙”、“日照—泉州”等多條精品航線，同時公司與日照的海鐵聯(lián)運之路也逐漸開啟，現(xiàn)可由日照鐵路輻射山東菏澤、西安新筑、鄭州圃田、河南焦作、河南月山等站點，搭配航線與內(nèi)陸區(qū)域?qū)崿F(xiàn)海鐵聯(lián)運、互通有無。qbv大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，安通控股近日又陸續(xù)與海南港航控股有限公司、中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司也簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議雙方將在各協(xié)議框架下，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，積極圍繞海鐵聯(lián)運、鐵路班列運輸、冷鏈物流儲存及運輸、集裝箱場站等集裝箱多式聯(lián)運方面業(yè)務，攜手合作，信息共享，開拓市場，共贏發(fā)展。各協(xié)議雙方將加強溝通協(xié)調(diào)，按照“商務談判一體化、碼頭服務標準化、市場開發(fā)統(tǒng)一化”的原則，推進實施業(yè)務合作，實現(xiàn)共同協(xié)作聯(lián)動發(fā)展，在推進業(yè)務合作過程中，根據(jù)市場的發(fā)展需求和雙方的發(fā)展規(guī)劃，積極探討選擇合適的業(yè)務領域和具體項目推進資本性合作，進一步推動雙方戰(zhàn)略合作的持續(xù)深入發(fā)展。qbv大陸橋物流聯(lián)盟

公司在與海南港航有限公司簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議中預計，2018年雙方合作目標港口吞吐量將達到135萬標箱，計劃投入運力規(guī)模將達到50萬載重噸。公司于2009年進入海南集裝箱物流服務市場，已經(jīng)連續(xù)7年成為海南省業(yè)務完成量最大的集裝箱物流企業(yè)。2017年公司在海口港集裝箱吞吐量突破100萬標箱，全年集裝箱吞吐量占海口港60%以上；同時，公司2017年在海南省集裝箱吞吐量超過了110萬標箱，占海南全省集裝箱吞吐總量的55%左右，海南港航是目前海南省最大的國有港航企業(yè)。qbv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國證券網(wǎng)）qbv大陸橋物流聯(lián)盟

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