中俄將就北極地區(qū)北海航線發(fā)展等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題召開(kāi)會(huì)議
2018-05-02 11:06:15
Landbridge平臺(tái)
在俄羅斯駐中國(guó)商務(wù)代表處任職的薩哈(雅庫(kù)特)共和國(guó)代表斯捷潘·安德烈耶夫稱,俄中北極地區(qū)工作組會(huì)議將于5月30日在薩哈(雅庫(kù)特)共和國(guó)首府雅庫(kù)茨克舉行。
安德烈耶夫稱,“北極工作組會(huì)議將在俄中兩國(guó)政府首腦定期會(huì)晤委員會(huì)經(jīng)貿(mào)合作小組委員會(huì)框架下進(jìn)行。”據(jù)他介紹,雙方將討論北海航線發(fā)展的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。
安德烈耶夫指出,計(jì)劃在今年進(jìn)行重建的季克西(Tiksi)港口是關(guān)鍵項(xiàng)目之一。他指出,“今年,在開(kāi)發(fā)北海航線的計(jì)劃框架內(nèi),俄羅斯批準(zhǔn)了重建位于拉普捷夫海(Laptev Sea)海岸的季克西港的計(jì)劃。這是北海航線上最大的港口之一。在這個(gè)運(yùn)輸方向上的發(fā)展對(duì)雙方都有利。”
對(duì)于中國(guó)而言,開(kāi)發(fā)替代性運(yùn)輸線路是優(yōu)先進(jìn)行的工作之一。按照估算,北海航線可使中國(guó)通過(guò)海運(yùn)將貨物運(yùn)到歐洲,這比現(xiàn)在從中國(guó)港口起運(yùn)、經(jīng)蘇伊士運(yùn)河抵達(dá)鹿特丹平均需耗時(shí)48天更快。中國(guó)已在今年1月宣布有意發(fā)展這一方向,正式宣布了在北極建“極地絲綢之路”的計(jì)劃。
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