河南鄭州陸空并進做中原“一帶一路”商貿龍頭

河南鄭州歷來就是中原商貿重鎮，近來又于“空中絲綢之路”聯系到一起，而備受關注。t8v大陸橋物流聯盟

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自2013年“一帶一路”倡議提出后，鄭州就把握機遇，發揮自身的獨特區域樞紐優勢，主動對接“一帶一路”建設，其在全國經濟布局和物流發展格局中的戰略地位也得到了逐步體現。2013年7月18日首趟中歐班列從鄭州啟程，標志著陸上絲綢之路全面貫通。2016年，鄭州又被國務院批準為自貿試驗區之一，賦予了特殊的作用和使命，“一帶一路”建設節點作用日益凸顯。t8v大陸橋物流聯盟

鄭州是橫貫東西、聯通南北的中原樞紐。中歐（鄭州）班列啟動不久，就逐步步入佳境。目前，鄭州中歐班列已經累計開行1008班，其中去程591班，回程417班，總累計貨值52.24億美元,貨重50.05萬噸，綜合運營能力居中歐班列前列。特別是2017年，中歐班列（鄭州）完成本年度500班開行目標，實際開行501班，相當于2013年—2016年四年開行班次的總和。2017年去程266班，回程235班；貨值27.36億美元，貨重26.20萬噸。2018年全年計劃開行650班。陸上絲綢之路的發展令人矚目。t8v大陸橋物流聯盟

從全國范圍內來看，中歐（鄭州）班列成績驕人。鄭歐班列是國內唯一實現往返均衡對開的中歐班列；鄭歐班列去程、回程滿載率在全國40多個城市中均名列前茅；鄭歐班列的貨值、貨重均列位在前；鄭歐班列是國內唯一實現冷鏈業務常態化的班列。鄭州還加快發揮區域陸港的樞紐功能，在境內加快建設以鄭州陸港為核心的物流樞紐，在境外建設以德國漢堡為核心物流樞紐,并逐步拓展樞紐的商貿功能，形成境內外兩個運輸、倉儲、關檢務一體的多式聯運集疏中心。t8v大陸橋物流聯盟

在這一過程中，地方黨委政府高瞻遠矚，把發展多式聯運作為對接“一帶一路”建設著力點，并在標準創新、制度創新和模式創新等方面不斷突破，開發出了“空中絲綢之路”。t8v大陸橋物流聯盟

早在2014年“一帶一路”倡議發布初期，河南航空投資公司看好了盧森堡的區位優勢和航空資源，出資2.1625億美元收購了盧森堡貨航35%的股權，開始著手構建空中亞歐大陸橋，開發亞洲和中東、歐美和非洲航空物流市場，為河南參與“一帶一路”建設、打造全方位立體化對外開放格局，為鄭州建設國家中心城市全面提速提供了戰略支撐。t8v大陸橋物流聯盟

2016年6月14日，習近平總書記提出支持建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，更加廣泛的拓寬了“一帶一路”建設的覆蓋維度。2017年9月，河南省委常委會專題研究，出臺了《鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設專項規劃（2017—2025年）》、《推進鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設工作方案》，提出要將“空中絲綢之路”打造成為引領中部、服務全國、聯通歐亞、輻射世界的空中經濟廊道，在支撐“一帶一路”建設和服務全國大局中發揮更大作用。t8v大陸橋物流聯盟

2017年，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”航線累計執飛航班789班，較2016年同期增加139班，新增亞特蘭大、倫敦、阿拉木圖等6個通航點，通航點總數達到14個。2017年貨運量達到14.7萬噸，較上一年增加3.96萬噸，增長速度為37%，占鄭州機場貨運總量的29%，推動鄭州機場在2017年首次躋身全球貨運機場前50強。截止至2018年1月31日，盧森堡貨運航空公司鄭州航線2018年首月累計執飛航班65班，較去年同期增加14班，為鄭州機場貢獻貨運吞吐量約1.18萬噸，同比增長47.5％。t8v大陸橋物流聯盟

近來，河南鄭州陸空并進，天上地下齊發力，中原“一帶一路”商貿城市格局初具雛形。t8v大陸橋物流聯盟

在“空中絲綢之路”方面，目前盧森堡貨運航空公司在鄭州航班密度由最初的每周2班加密至16班，旺季加開包機航班至每周23班。每天，在鄭州機場，一架架盧貨航全貨機把歐洲乳制品、有機食品、奢侈品等各種各樣的高品質產品帶入中原市場。同樣，一架架從鄭州上空起飛的全貨機，把河南的特色產品、高端制造業和高附加值農副產品打入歐美市場。為了配合鄭州商貿中心建設。2015年1月，河南航投與盧貨航在盧森堡當地成立了“新鮮盧森堡”公司，實現了從航空貨運到經貿往來的轉化。目前，鄭州機場擁有進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經轉等多個指定口岸，成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。河南還規劃到2025年，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”與航空港實驗區同步全面建成，鄭州、盧森堡成為亞太和歐美物流集散分撥基地，在支撐國家“一帶一路”建設中發揮核心作用。t8v大陸橋物流聯盟

在“陸上絲綢之路”方面，四年多來，中歐（鄭州）班列開行頻次不斷加密，班列到達了每周八去八回的運輸頻率，極大地便利了企業開展跨境貿易。特別是今年春節，鄭州還專門開行了“年貨班列”，從歐洲入境的法國紅酒、白俄羅斯牛奶、波蘭飲料、荷蘭餅干、比利時巧克力、意大利通心粉等美食貨物，源源不斷的進入中原尋常百姓的餐桌。而河南的靈寶蘋果、焦作鐵棍山藥、南陽牛肉醬、宜昌臍橙和道口燒雞等也通過中歐班列進入歐洲市場，越來越多國內特色食品開始邁向國際。t8v大陸橋物流聯盟

鄭州國際陸港開發建設有限公司總經理趙文明表示，作為中歐班列（鄭州）的運營主體之一，陸港公司既是絲綢之路經濟帶建設的最早參與者和踐行者，也是帶動河南融入國際大市場、通過互聯互通帶動開放經濟最早的受益者和獲得者。2018年，中歐（鄭州）班列將增開漢堡、慕尼黑之外的歐洲第三站點，進一步提升開行頻次和開行質量，力爭全年開行650班；并依托中歐班列（鄭州）遍布歐洲、中亞和日韓等地區的業務網絡，以構建“一中心、多節點、全覆蓋”的現代物流空間布局體系為目標，以智慧物流、綠色物流為方向，以冷鏈物流、快遞物流和電商物流為重點，培育壯大市場主體，為深度融入“一帶一路”、推動經濟高質量發展做出新的更大貢獻。t8v大陸橋物流聯盟

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