年末，一批高鐵座椅或將坐“中歐班列”出川

3月26日，新都區2018年一季度重大項目集中開工儀式，在新都高新技術產業園舉行。金越軌道交通配套項目、尚源軌道交通配套裝備西南生產基地等31個項目集中開工，總投資171億元，涵蓋軌道交通、音樂文創、鄉村振興和社會治理等多個領域，實現了項目建設“開門紅”。成都商報記者了解到，金越軌道交通開通的二期工程所生產的一筆高鐵座椅“國際訂單”，預計年末就能達產，并通過“中歐班列”從成都運往歐洲。GzG大陸橋物流聯盟

在新都區一季度集中開工的重大項目中，現代軌道交通航空裝備研發制造中心支撐項目31個，總投資165.4億元。本次集中開工的項目，對調整產業結構、提升城市品質、增進民生福祉意義重大。GzG大陸橋物流聯盟

本次集中開工的項目主要集中在新都高新技術產業園，投資總額占新開工項目比重達60%。新都高新技術產業園是《成都市產業發展白皮書》中確定的66個產業園區之一，總規劃面積27平方公里，主導產業為軌道交通和航空產業。GzG大陸橋物流聯盟

“我們主要生產軌道交通配套產品，如地鐵高鐵等的內飾、座椅、車廂貫通道以及車體焊接項目。今天開工的二期是擴大生產的工程。”成都金越交通設備有限公司總經理梁鐵軍介紹，工廠都是分批次開工建設。他舉例，目前成都地鐵1、2、3、5、6號線車廂內使用的座椅均由他們公司生產。在4月1日，還將有部分生產線達產。二期工程建成開工后生產的高鐵座椅，將通過“中歐班列”運往歐洲。“國際訂單已經拿到了，計劃今年年末就可以完成并運往歐洲，這筆國際訂單規模在5000萬元人民幣以上。”梁鐵軍說。為何選擇在新都落戶新工廠，梁鐵軍表示，“這是剛需。”他透露，公司總部在吉林，新都是此外唯一的基地，選擇落戶新都是因為這里交通便利，十分有利于借助“中歐班列”將國際訂單的產品運往歐洲。他算了一筆賬，通過新都工廠來發貨，每年運費和包裝費用就能節省2000~2500萬元人民幣。“我們已經在和西南交大及電子科技大學聯系，有意向后期在新都建金越的研發大樓，面向未來研制高精尖類產品。”他說。GzG大陸橋物流聯盟

目前，新都高新技術產業園已成功引進中車成都公司以及今創集團、新譽集團、株洲時代電氣、北京鼎漢等20余家核心配套企業，軌道交通產業粗具雛形；中國航發四川燃氣渦輪研究院研發總部建設項目加快建設，力促成飛、成發軍民融合產業園年內開園。GzG大陸橋物流聯盟

下一步，新都區將強化科技、人才資源集聚力度，攜手西南交大，規劃建設軌交學院，共同打造軌道交通創新谷。同時，加強與624所、132廠、420廠、北航、電子科大等校企對接，規劃建設1個科技創新中心和1個科技轉化中心，共同培育航空產業發展新動能。GzG大陸橋物流聯盟

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