中吉烏國際公路通車 暢通“一帶一路”建設

摘要：分析稱，中吉烏國際公路貨運正式運行是落實中吉烏三國領導人共識的重要舉措，是推動三國交通運輸、物流合作和基礎設施互聯互通進程中具有里程碑意義的事件，對實施中方“一帶一路”倡議，發展三國睦鄰友好，挖掘互利合作潛力，造福地區人民有著重要意義。wki大陸橋物流聯盟

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從去年的試運行到現在的正式通車，中吉烏公路的正式開通正在奏響著“一帶一路”上的協奏曲。wki大陸橋物流聯盟

外交部發言人耿爽近日表示：2017年10月30日至11月1日，中吉烏三方共同舉行了沿塔什干—安集延—奧什—伊爾克什坦—喀什線路的國際道路貨運試運行活動，取得了圓滿成功。基于試運行活動成果，中吉烏三方正在加快推進相關工作程序，計劃于本月實現中吉烏國際道路貨運的正式運行。wki大陸橋物流聯盟

烏對外經貿部副部長薩希波·薩伊弗納扎羅夫透露，新路線開通后將把原先8至10天的運輸時間縮短至2天。2018年中吉烏三方計劃運輸貨物10萬噸。wki大陸橋物流聯盟

中吉烏公路是地區重要互聯互通項目。中國以道路貨運正式運行為契機，加大同吉、烏等國交通運輸合作，推動共建“一帶一路”取得更多實實在在的成果。wki大陸橋物流聯盟

互聯互通取得實質性進展wki大陸橋物流聯盟

2000多年前，古老的絲綢之路拉開了互通有無、互學互鑒的友誼大幕，開啟了人類文明史上的大交流時代；2000多年后，絲綢之路又添新彩，中吉烏道路運輸走廊實現暢通，歐亞間有了新的便捷通道。wki大陸橋物流聯盟

據了解，中吉烏公路東起新疆喀什，穿過吉爾吉斯斯坦南部城市奧什市，最終到達烏茲別克斯坦首都塔什干，全長約950公里，是新疆塔里木盆地到中亞阿姆河流域的一條重要公路大通道。wki大陸橋物流聯盟

其實，公路早已有之，然而，作為非接壤國家，中國和烏茲別克斯坦的貨運車輛，長期以來無法駛入對方國家。此前，烏茲別克斯坦和中國之間進出口貨物，需要以鐵路和汽運方式經由吉爾吉斯斯坦中轉，單程8—10天。不僅耗時長，且手續繁瑣，物流成本較高。wki大陸橋物流聯盟

這是中吉烏三國首次實現國際道路全程運輸，也是中國貨車首次駛入非接壤國家。正式通車無疑具有里程碑式意義。wki大陸橋物流聯盟

中國人民大學重陽金融研究院高級研究員王義桅向《中國產經新聞》記者總結了三點意義。wki大陸橋物流聯盟

他說：“第一，縮短了運輸成本，豐富三個國家物資文化交流。第二，實際上，為歐亞大陸的互聯互通奠定了基礎，使得中國從中亞這個鄰國開始融入其他的物流網絡，形成從中亞地區向南亞及西亞的輻射。而且公路的正式開通，能夠切實鞏固新疆作為改革開放前沿的地位。有利于南疆的穩定，經濟的繁榮發展。第三，民心相通，很大程度上實現文化生活方式思維方式的大融合大交流，大創新，是絲路精神的很好體現，是中國正在推行的一種包容性的全球化，也是共建人類命運共同體理念的不斷深入。另外中亞地區也在尋找與世界經濟發展動力的中國進行對接。總之，各種各樣的文明進行融合與對接，有利于實現世界的和平與地區穩定。也有利于落后的地區或者內陸地區，開創一個真正意義的包容性的全球化。”wki大陸橋物流聯盟

中國與全球化智庫一帶一路研究所所長黃日涵也向《中國產經新聞》記者說道：“對于中國中亞的整個物資交換帶來很大的利好，目前中亞的物資在向中國運送的時候，需要經過多次的檢查。很多的物品到中國以后，價格會上漲很多。通車以后可以有效地提高通關效率，所以我認為這是一個最重要的特點。拉近新疆與中亞之間的這樣一個雙向聯動。”wki大陸橋物流聯盟

其實，據了解，早在1998年2月，三國就正式簽署了《中吉烏政府汽車運輸協定》，為三國開展國際道路過境運輸提供了法律保障。此后，三國政府和交通運輸主管部門在交通運輸基礎設施建設、口岸通關環境改善、運輸領域交流等方面進一步加強合作，取得了顯著成效。特別是在習近平主席提出“共建絲綢之路經濟帶”倡議以來，三國戰略合作伙伴關系不斷加強，文化交流和經貿往來更加緊密，交通運輸領域的合作得到持續推進。wki大陸橋物流聯盟

分析稱，中吉烏國際公路貨運正式運行是落實中吉烏三國領導人共識的重要舉措，是推動三國交通運輸、物流合作和基礎設施互聯互通進程中具有里程碑意義的事件，對實施中方“一帶一路”倡議，發展三國睦鄰友好，挖掘互利合作潛力，造福地區人民有著重要意義。wki大陸橋物流聯盟

再接再厲助力“一帶一路”wki大陸橋物流聯盟

中國人民的夢想歷來同各國人民的夢想息息相通。習近平主席提出的“一帶一路”倡議，得到了包括烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦共和國在內的中亞國家的擁護和支持，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神引起中亞國家強烈共鳴。wki大陸橋物流聯盟

據預測，這條線路正式開通后，可給沿線帶來100多萬個就業崗位。wki大陸橋物流聯盟

另外，烏對外經貿部負責人介紹，截止到目前，他們已按照約定，向中國和吉爾吉斯斯坦的相關國際貨運企業各發出了500張2018年中吉烏國際道路貨物運輸許可證，用于向各自國內的國際道路貨運企業發放。而根據計劃，2018年中吉烏三方的運輸貨物為10萬噸，最近3個月將完成2.7萬噸的運輸量。所運貨物包括紡織品、皮革、農產品和電器等。在帶動貨運方面發揮積極的作用。wki大陸橋物流聯盟

那么，未來這條通道在推動貨運方面是否還面臨其他問題？wki大陸橋物流聯盟

王義桅認為，從南疆的喀什到了中亞地區，可能會面臨回車回程空車空載的問題，以及一體化通關政策實施，可持續發展方面的問題，另外還會面臨因補貼問題而出現的指責和不可避免的地區競爭。所以，要形成規模和系統效益，需要一段時間。除此，中亞地區還有些不穩定的因素。因此，將來如何把喀什的南、西、東各個路線更好地協同規劃是需要考慮的關鍵問題。wki大陸橋物流聯盟

“中國人說要致富先修路，要快富修高速，要閃富通網絡。這是從國內的發展角度作的總結。從國際實際考慮而言，要共富，先通路。而真正實現國際上的大聯通，設施聯通是基礎性的，做好設施聯通政策溝通需打前站。而這些也是五通所體現出來的精神。”王義桅對記者說道。wki大陸橋物流聯盟

這是一條便捷高效的貨運走廊，是一條惠及烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦和中國沿線地區人民的富裕之路。能明顯增強三國之間的經貿關系，將成為三國之間經濟、政治、文化交流合作的新動力，也將成為亞太地區經貿合作的便捷通道。推動著人類命運共同體加速構建，助力建設。wki大陸橋物流聯盟

如今，在交通運輸領域互聯互通的先行引領下，日益復興的絲綢之路上，昔日的馬幫駝隊被越來越多的“車輪駝隊”“鋼鐵駝隊”代替，“一帶一路”倡議正在落地開花。未來希望三國按照所簽署的國際道路運輸協定，進一步暢通中國—中亞—西亞運輸走廊。同時，協調三國法規制度和標準規范，改善通關環境，提高運輸便利化水平。wki大陸橋物流聯盟

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