濟寧2017年外貿進出口首次突破400億 創歷史新高
2018-02-27 10:12:00
Landbridge平臺
去年以來,濟寧海關創新通關服務模式,積極融入一帶一路戰略,拓展國際物流大通道。在通關效率大幅提升的同時,外貿進出口總值也創下歷史新高,2017年首次突破400億元。
前不久,華勤集團從歐洲進口的近千臺倍耐力輪胎順利到貨,這批通過中歐班列進口的輪胎運送周期比以往海運壓縮了一半時間。
華勤集團進出口經理彭芳:海運航行時間是40天,走中歐班列大約是兩周的時間,對于一些像寶馬奔馳等高端客戶急需的輪胎,我們會采用空運的方式,空運的話一條輪胎的成本大概是350塊錢,但是走中歐班列鐵路運輸,一條輪胎的成本大概是80塊錢左右。
高效率、低成本的貨運優勢有力助推了華勤搶占國內高端市場。目前,華勤高端客戶市場占有率達80%以上,同比增長5%。2017年,我市積極融入“一帶一路”戰略,依托中歐班列進出口額達9.9億元,漲幅93.1%。今年我市將爭取設立兗州直通“中歐班列”站點列入市政府工作報告,積極打造進出口貿易新的增長點。
濟寧海關駐曲阜辦事處副主任關凱歌:兗州中歐班列站點的設立,為我市企業開展中歐、俄羅斯、中亞國家的貿易提供便利,另一方面,也為我市及周邊城市和企業,打通了對歐貿易的國際大通道。
與此同時,通關服務的不斷優化也有力推動了進出口貿易發展。去年濟寧海關在全國海關通關一體化改革的基礎上,推出了自報自繳服務,貨物通關時間由去年初11.33小時縮短至現在3.07小時。同時,實行集中匯總征稅制度,企業在貨物通關時,憑借“信用額度”無需逐票繳納稅款即可放行,當月稅款在下月5日集中交付。不僅提高通關效率,也提高了企業的資金使用效率。
華勤集團進口輪胎負責人 孔凡超:我們每個月的稅款在2500到3000萬人民幣,現在下個月的5日集中交付,所以有效提高了我們財務的資金周轉能力。
2017年,我市外貿進出口總值達409.9億元,比上年同期增長14.6%,創歷史新高。
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