打造亞歐合作交流的 國際化大都市

“我的家鄉(xiāng)陜西，就位于古絲綢之路的起點(diǎn)。站在這里，回首歷史，我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴，看到了大漠飄飛的裊裊孤煙。這一切讓我感到十分親切。”習(xí)近平總書記深情的話語，也是對西安殷切的期盼。V0a大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)年長安的盛世輝煌仍在絲綢之路上流傳，如今的西安緊抓“一帶一路”建設(shè)的黃金機(jī)遇，義不容辭地在打造國家內(nèi)陸改革開放新高地的征程中奮起發(fā)力，走在了新時(shí)代開放的最前沿。V0a大陸橋物流聯(lián)盟

2017年4月1日，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式揭牌，西安自此進(jìn)入“自貿(mào)時(shí)代”。面對將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成為全面改革開放試驗(yàn)田、內(nèi)陸型改革開放新高地、‘一帶一路’經(jīng)濟(jì)合作和人文交流重要支點(diǎn)的使命，西安先行先試，釋放出一系列改革創(chuàng)新的密集紅利，帶來的資本集聚、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)陸續(xù)顯現(xiàn)。海航現(xiàn)代物流、世界蘋果中心等一批千億級(jí)投資項(xiàng)目和交易平臺(tái)，華為全球技術(shù)中心、新松機(jī)器人、亞馬遜、傳化物流等重大項(xiàng)目相繼落戶。截至2017年底，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西安區(qū)域新增企業(yè)8898家，注冊資本3060.92億元。V0a大陸橋物流聯(lián)盟

不忘習(xí)近平總書記的殷切囑托和期望，作為絲路起點(diǎn)城市，西安在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通上深耕細(xì)作。2017年，歐亞經(jīng)濟(jì)論壇的順利召開，再一次加速推進(jìn)西安與絲路沿線國家城市“五通”交流，擴(kuò)大了朋友圈的范圍。V0a大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)行中哈貿(mào)易的西安絲綢之路電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理元朝輝，就深切地感受到“五通”對商貿(mào)經(jīng)營的利好。2017年3月24日，他的貨物登上了“長安號(hào)”，這也是“長安號(hào)”首次運(yùn)輸普通貨物。元朝輝驕傲地說：“設(shè)施聯(lián)通，貿(mào)易才能暢通。路通了，我們才有了獲得訂單和運(yùn)輸?shù)哪芰Γ惨源诉B通一帶一路上的民心。”V0a大陸橋物流聯(lián)盟

新年伊始，又有好消息傳來。2018年1月，國際班列“長安號(hào)”已開行33列，約是去年同期開行量的8倍。西安通過建設(shè)中國最大的陸地港口“西安港”，開行“長安號(hào)”，搭建網(wǎng)上絲綢之路貿(mào)易平臺(tái)“洋貨碼頭”，內(nèi)陸地區(qū)“港口內(nèi)移、就地辦單、多式聯(lián)運(yùn)、無縫對接”構(gòu)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。如今，“長安號(hào)”已成為西安對外開放的一張名片，開通了到哈薩克斯坦、漢堡、華沙、莫斯科、布達(dá)佩斯等多個(gè)國家和城市的鐵路通道；與澳大利亞墨爾本港、新西蘭利特爾頓港等國際港口建立了國際“陸海聯(lián)運(yùn)”通道；與阿姆斯特丹、首爾開通了國際“陸空聯(lián)運(yùn)”線路；在德國法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達(dá)州等地設(shè)立了跨境電商“海外倉”。今年，“長安號(hào)”還將開通西安—霍爾果斯班列，新增西安至科沃拉、俄羅斯及德黑蘭線路，進(jìn)一步拓展西安至北歐與中東方向國際物流通道。V0a大陸橋物流聯(lián)盟

作為全國六大綜合交通樞紐之一，西安擁有2小時(shí)航空圈、8小時(shí)鐵路圈和1日公路圈立體綜合交通體系。它正以西安咸陽國際機(jī)場、西安北客站和西安國際港務(wù)區(qū)為依托，打造以服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為重點(diǎn)，具有更大輻射范圍和集聚能力的國際性綜合交通樞紐。V0a大陸橋物流聯(lián)盟

縱貫?zāi)媳保B通東西，大西安通過開放通道和開放平臺(tái)的建設(shè)，不斷延展經(jīng)濟(jì)的外向度，加快建設(shè)內(nèi)陸型改革開放新高地。如今，西安正式獲批建設(shè)國家中心城市，承擔(dān)起縱深推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的龍頭作用，帶著建設(shè)國際化大都市的新定位，西安必將在“一帶一路”建設(shè)上釋放更強(qiáng)大的動(dòng)能！V0a大陸橋物流聯(lián)盟

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