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中國物流加速“走出去”步伐 中郵速遞易或?qū)⒃囁畤H市場

2018-01-12 10:01:00
Landbridge平臺

2018年物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展,尤其是跨境電商的異軍突起,促使與之配套的跨境物流成為物流業(yè)投資熱點。而隨著物流企業(yè)借殼上市、去美股敲鐘,中國物流企業(yè)也已在資本市場得到初步認同。與此同時,憑借著“一帶一路”的政策利好,以及“海外倉”、“最后一公里”快遞服務(wù)、“跨境集運”等模式的優(yōu)勢中國物流企業(yè)正在不斷加速進軍國際市場的步伐。其中,中郵速遞易作為中國物流末端的代表企業(yè),更是通過技術(shù)和產(chǎn)品革新,向國際市場展示了中國智慧物流的發(fā)展成果。W4M大陸橋物流聯(lián)盟

中郵速遞易相繼亮相多個國際會議,或試水國際市場W4M大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,中郵速遞易作為末端投遞能力建設(shè)的代表,曾受邀出席于2017年11月27日在泰國曼谷召開的由亞太郵政聯(lián)盟主辦的亞太郵政業(yè)合作論壇。值得一提的是,中郵速遞易是首個且唯一受邀出席此國際會議的智能快遞柜企業(yè),在論壇上廣受關(guān)注,多家國外知名電商企業(yè)、快遞企業(yè)在現(xiàn)場與中郵速遞易工作人員就智慧物流的發(fā)展進行了深入探討,并且意欲與中郵速遞易達成合作引進計劃。W4M大陸橋物流聯(lián)盟

W4M大陸橋物流聯(lián)盟

圖:中郵速遞易受邀出席亞太郵政業(yè)合作論壇,并廣受關(guān)注W4M大陸橋物流聯(lián)盟

無獨有偶,中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)的代表,于2018年1月9日受邀參加在美國拉斯維加斯舉行的CES(國際消費電子展)。據(jù)悉,CES是由美國電子消費品制造商協(xié)會主辦,迄今已有51年歷史,是世界上規(guī)模最大、影響最為廣泛的消費類電子產(chǎn)品展,也是全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會。相繼在多個國際會議上高調(diào)亮相,也不禁使業(yè)內(nèi)人士猜測,中郵速遞易是否將試水國際市場?W4M大陸橋物流聯(lián)盟

W4M大陸橋物流聯(lián)盟

圖:中郵速遞易智能快遞柜首次驚艷亮相CES展W4M大陸橋物流聯(lián)盟

中郵速遞易進軍國際市場,有著不可比擬的優(yōu)勢W4M大陸橋物流聯(lián)盟

事實上,無論從資源、背景,還是國內(nèi)政策環(huán)境等方面來看,中郵速遞易進軍國際市場都有著不可比擬的優(yōu)勢。其一,作為中國智能快遞柜的領(lǐng)導(dǎo)者和市場的開拓者,中郵速遞易在快遞柜市場中所占份額一直穩(wěn)居行業(yè)第一,數(shù)據(jù)顯示,通過整合中國郵政的2.5萬組快遞柜之后,中郵速遞易的智能快遞柜規(guī)模增至約8.1萬組,累計送達快件量突破13億件。W4M大陸橋物流聯(lián)盟

其二,在2017年成功獲得中國郵政的的注資扶持后,中郵速遞易可以說已經(jīng)成功邁入了國家隊。而中國郵政作為國內(nèi)最大、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)最廣的郵政服務(wù)集團,大力推進物流末端服務(wù)始終都是其便民策略。在背靠中國郵政的巨大資源下,中郵速遞易相比其他快遞柜企業(yè),有著天然的資源優(yōu)勢。W4M大陸橋物流聯(lián)盟

其三,“一帶一路”的建設(shè)也迫切需要中國快遞物流企業(yè)走出去,“中國制造”也需要和“中國服務(wù)”協(xié)同走出去。中國的電商平臺要“買全球”、“賣全球”,也需要中國快遞企業(yè)同步“運全球”“送全球”??梢哉f,當(dāng)國家加快推進“一帶一路”建設(shè)時,增加了我國在國際物流大通道和樞紐節(jié)點城市上的物流發(fā)展機會,而這也為中國快遞物流企業(yè)“走出去”帶來新的機遇,而中郵速遞易憑借自身的實力以及資源、背景優(yōu)勢,也將享受政策帶來的紅利。W4M大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士認為,在物流行業(yè)不斷發(fā)展的今天,全球化已然為了物流企業(yè)謀篇布局時不謀而合的關(guān)鍵詞。而中郵速遞易作為中國最大的智能快遞柜領(lǐng)導(dǎo)品牌,目前無論是其產(chǎn)品技術(shù)、與物流企業(yè)的合作方式上,都處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,特別是隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的全面展開,為中郵速遞易的海外發(fā)展創(chuàng)造了巨大市場空間??梢灶A(yù)見,如果中郵速遞易真的進軍國際市場,必將成為中國品牌的又一閃亮名片。W4M大陸橋物流聯(lián)盟

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