《焦點訪談》報道立陶宛成為中國國際進口博覽會首個正式簽約國

2018年是中國改革開放40周年。從1978年12月十一屆三中全會作出實行改革開放的決策，40年來，中國發(fā)生了天翻地覆的變化，每一個中國人，每一個中國家庭都能夠感受到這種巨變，也都嘗到了改革開放的甜頭。今天的中國，不僅將繼續(xù)堅定不移地開放，而且，黨的十九大還提出要“推動形成全面開放新格局”，而那么全面開放的“新格局”究竟是什么樣？又會給我們的生活帶來什么樣的變化呢？WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

這是中國老撾邊境中老鐵路磨憨車站的施工現(xiàn)場。工地上，工人們正在抓緊進行基礎(chǔ)工程建設(shè)。中老鐵路是連接中國與老撾的一條鐵路。線路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)中老邊境口岸磨憨，至老撾首都萬象。磨憨車站是中國大陸最南端的火車站，也是中老國際鐵路進入我國的第一站，享有“國門工程”的稱號。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

在距離磨憨車站兩公里之外的友誼隧道的施工也正在進行。友誼隧道計劃在2019年6月建成貫通。通車后，乘車從北端位于我國云南的磨憨口岸進隧道，出隧道時就已經(jīng)到了南端位于老撾境內(nèi)的磨丁口岸。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)，與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。設(shè)計時速160公里，全線采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國裝備。按照規(guī)劃，中老鐵路將于2021年建成通車。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

2017年12月21日，中泰鐵路合作項目一期工程開工，2018年將進入全面建設(shè)。據(jù)了解，未來，中泰鐵路合作項目曼谷至廊開全線建成后將與中老鐵路對接，從中國西南的昆明出發(fā)，將實現(xiàn)昆明到泰國朝發(fā)夕至。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議提出四年多以來，包括中老鐵路、中泰鐵路在內(nèi)的一批陸、海、空和網(wǎng)絡(luò)各領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重大項目已經(jīng)落地。另外，菲律賓南北鐵路、巴基斯坦ML1鐵路等一批項目將在2018年完成招標(biāo)工作。中國企業(yè)在亞洲、非洲、拉美一些國家投資建成了一批新的機場設(shè)施、光纜骨干網(wǎng)以及水電項目。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的不斷完善不僅聯(lián)通沿線各國設(shè)施，而且也激發(fā)了沿線國家的經(jīng)貿(mào)活動，把各國文化、民心、感情和命運緊緊聯(lián)系在一起，促進了各國經(jīng)濟發(fā)展和人民往來。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

元朝輝是陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)西安國際港務(wù)區(qū)一家電商企業(yè)的負(fù)責(zé)人。雙十一剛過又臨近元旦，公司的業(yè)務(wù)比平時忙了不少。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

2014年底，元朝輝的事業(yè)剛起步時規(guī)模不大，投資也才十幾萬元，主要通過網(wǎng)絡(luò)往哈薩克斯坦和俄羅斯等地銷售國內(nèi)生產(chǎn)的小商品。過去，對于西安這樣的內(nèi)陸城市來說，開放的程度跟沿海城市根本無法相比，進出口貿(mào)易也不占優(yōu)勢。這兩年，隨著“一帶一路”建設(shè)的推進，西安已經(jīng)成為我國向西開放的前沿。西安國際港務(wù)區(qū)的設(shè)立和中歐班列的開通，給元朝輝他們這樣的跨境電商企業(yè)提供了難得的機遇。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

2017年4月1日，陜西自貿(mào)試驗區(qū)掛牌成立，無論政府職能和營商環(huán)境都有了很大轉(zhuǎn)變。為了讓投資、貿(mào)易便利化，自貿(mào)試驗區(qū)1500多項事務(wù)推行“最多跑一次”等服務(wù)。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

在陜西自貿(mào)試驗區(qū)里，除了政府職能的轉(zhuǎn)變給自貿(mào)試驗區(qū)的營商環(huán)境帶來了變化，一些服務(wù)平臺的設(shè)立，也使與“一帶一路”沿線國家商貿(mào)人文交流越來越便利。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

從“一帶一路”建設(shè)到自由貿(mào)易試驗區(qū)的設(shè)立，西安開放的腳步在不斷向前。西安愛菊糧油目前在哈薩克斯坦建立了糧油基地，計劃2018年從哈薩克斯坦進口糧油30萬噸。元朝輝告訴記者，下一步他還要建一個跨境電商的孵化平臺，讓更多的人像他一樣，乘著“一帶一路”的春風(fēng)走出去。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

陜西自由貿(mào)試驗區(qū)是我國第三批設(shè)立的7個自由貿(mào)試驗區(qū)之一，加上第一批設(shè)立的上海和第二批設(shè)立的廣東、天津、福建自貿(mào)試驗區(qū)，目前全國自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)達(dá)到11個，形成了東中西部全方位制度創(chuàng)新的“雁行陣”格局。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

自設(shè)立以來，上海等4個自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)成效顯著，一批重要成果復(fù)制推廣到全國，多領(lǐng)域、復(fù)合型綜合改革態(tài)勢初步形成。遼寧等7個新設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)取得初步成效。自貿(mào)試驗區(qū)不斷總結(jié)提煉改革創(chuàng)新成果，通過不同模式先后向全國或特定區(qū)域復(fù)制推廣123項試點經(jīng)驗。其中，外商投資負(fù)面清單管理模式在自貿(mào)試驗區(qū)的試驗取得了顯著成效，下一步將全國范圍復(fù)制推廣。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

從空中俯瞰坐落在上海虹橋商務(wù)區(qū)的國家會展中心有如華麗綻放的花朵。它的建筑面積150萬平方米，是目前世界面積最大的建筑單體和會展綜合體。2018年11月5日到10日，首屆中國國際進口博覽會將在這里舉行。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

目前博覽會各項籌備工作正在緊鑼密鼓地展開。博覽會已向232個貿(mào)易伙伴發(fā)出了邀請，預(yù)計將有100多個國家和地區(qū)的企業(yè)參展。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

就在2017年12月19日，立陶宛企業(yè)署署長克萊波內(nèi)在立陶宛正式簽署中國國際進口博覽會參展意向書，立陶宛成為中國國際進口博覽會首個簽約參展國。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國已經(jīng)進入消費規(guī)模持續(xù)擴大的新發(fā)展階段，消費和進口具有巨大增長空間。未來15年，中國市場將進一步擴大，為世界各國企業(yè)進入中國大市場提供歷史性機遇。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，中國貨物貿(mào)易進出口總額在連續(xù)三年保持世界第一的基礎(chǔ)上，繼續(xù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢，前三季度外貿(mào)總額達(dá)到20萬億人民幣，同比增長16.6%，三季度，中國外貿(mào)總值超過7萬億元，刷新了季度進出口規(guī)模最高紀(jì)錄。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

自2017年12月1日起，又有許多進口商品價格調(diào)降，這是因為自該日起，我國又下調(diào)了187項進口商品的關(guān)稅，平均稅率降低接近百分之十。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十九大報告提出了推動形成全面開放新格局，不斷壯大我國經(jīng)濟實力和綜合國力的明確要求。按照新目標(biāo)的要求，中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。 WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

以開放發(fā)展經(jīng)略內(nèi)外聯(lián)動，“中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。”而且這種開放是雙向的交流，就像習(xí)主席在G20杭州峰會上說的那樣，“中國將同世界深度互動，向世界深度開放”。反復(fù)的強調(diào)，向世界表明的是中國開放的決心和姿態(tài)。歷史已經(jīng)給了我們足夠多的教訓(xùn)：閉關(guān)自守只會落后挨打，改革開放才有今天的輝煌。今天的中國，不僅有開放的胸襟，還有開放的底氣和自信，以及開放的舉措。堅定不移走對外開放之路，中國才能在世界舞臺上翩然起舞。WZ5大陸橋物流聯(lián)盟

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