青島成立多式聯運發(fā)展聯盟 將建鐵路物流園

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近年來，國家高度重視多式聯運發(fā)展，先后出臺了一系列指導性文件。國家物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃中18處提到多式聯運，將多式聯運工程列為12大重點工程之首。為推進我市多式聯運加快發(fā)展，青島市交通運輸委、市政府口岸辦牽頭發(fā)起成立了“青島多式聯運發(fā)展聯盟”。今天上午，聯盟成立儀式在青島藍海大飯店舉行。oux大陸橋物流聯盟

建立多式聯運發(fā)展聯盟，形成產業(yè)聯動oux大陸橋物流聯盟

多式聯運是由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程，統(tǒng)稱為復合運輸。發(fā)展多式聯運是貫徹落實十九大精神、建設交通強國，服務保障“一帶一路”建設和我市建設泛濟青煙新舊動能轉換綜合試驗區(qū)核心區(qū)重要舉措，是深化供給側結構性改革、促進多種交通運輸方式深度融合、制造業(yè)與商貿物流業(yè)聯動發(fā)展、物流降本增效的重要抓手。oux大陸橋物流聯盟

為推進我市多式聯運加快發(fā)展，形成產業(yè)聯動、集聚，互惠共贏，青島市交通運輸委經過調研，遵循“政府指導、企業(yè)主體、精誠合作、資源共享、互利互惠”的原則，聯合海港、空港、鐵路及多式聯運相關政府部門、物流企業(yè)、行業(yè)協會和研究機構，共同發(fā)起成立“青島多式聯運發(fā)展聯盟”，搭建起跨市場區(qū)域、跨運輸方式、跨行政管理合作溝通平臺。oux大陸橋物流聯盟

探索建立多式聯運公共服務平臺oux大陸橋物流聯盟

青島多式聯運發(fā)展聯盟有成員44個，市交通運輸委、市政府口岸辦牽頭，港口、機場、鐵路、市（區(qū)市）物流主管部門和協會、多式聯運主要承運商、相關研究機構和院校等參與，聯盟成員不繳納盟費。為促進聯盟健康發(fā)展，在廣泛征求成員單位意見的基礎上，制定了青島多式聯運發(fā)展聯盟盟約、青島多式聯運發(fā)展聯盟工作細則，成立了聯盟秘書處，聯盟秘書處設秘書長1人，副秘書長4人，聯盟秘書處設在市交通運輸委，秘書長由市交通運輸委派員擔任，副秘書長分別由政府部門、行業(yè)協會負責人擔任。oux大陸橋物流聯盟

聯盟成立后將充分發(fā)揮聯盟成員單位的資源優(yōu)勢，促進產業(yè)鏈上下游和平行行業(yè)之間的協同合作，探索建立青島多式聯運公共服務平臺，實現運輸線路、園區(qū)場站、技術裝備、業(yè)務信息等資源共享。同時建立多式聯運企業(yè)信譽評價體系，促進行業(yè)及企業(yè)自律，提升行業(yè)自主管理能力。對市場信譽好、競爭能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮钠髽I(yè)加大扶持力度，維護行業(yè)的公平競爭秩序。oux大陸橋物流聯盟

推進膠州、即墨、黃島鐵路物流園建設oux大陸橋物流聯盟

舉行，未來聯盟將加大力度吸引更多國際過境貨物，加大貨源承攬力度，開通新航線、新班列，增強聯運服務輻射范圍，提升中亞、中歐等國際多式聯運競爭力。同時深化多式聯運示范工程建設，加快推進膠州、即墨、黃島鐵路物流園等項目建設，力爭盡快實現港口、園區(qū)有效對接，建設“一帶一路”多式聯運物流樞紐。聯盟還將支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式，打造聯動發(fā)展新格局，深化物流、制造、商貿產業(yè)融合合作，加快實施“雙百千”工程，促進產業(yè)做大、企業(yè)做強。oux大陸橋物流聯盟

據介紹，上世紀80年代以來，歐美經濟發(fā)達國家大力推進多式聯運等先進運輸組織方式，現已形成發(fā)展形式多樣、設施裝備先進、標準體系完善、運輸組織順暢、政策保障有力的多式聯運推進體系。集裝箱海鐵聯運量比例達到30－40％，遠遠高于我國2％的水平。oux大陸橋物流聯盟

青島市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃中把多式聯運列入12項重點工作之一。2016年6月，青島“一帶一路”跨境集裝箱多式聯運工程獲批國家首批、山東省唯一多式聯運示范項目。同年7月，省交通運輸廳在膠州組織召開了全省推進多式聯運發(fā)展工作座談會，強調要在全省加快發(fā)展多式聯運。2016年，我市海鐵聯運貨量突破48萬標箱，同比增長60％，位居全國沿海港口首位。目前，全市海鐵聯運集裝箱班列已達37條，其中省內班列24條，省外班列8條，過境班列5條，基本形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞”、“橫貫東西”的海鐵聯運物流大通道。oux大陸橋物流聯盟

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