借樞紐優(yōu)勢發(fā)力 海安崛起商貿(mào)物流新高地
2017-11-20 10:03:56
Landbridge平臺
步入海安,大道通衢。“樞紐海安、物流天下”“動車時代、節(jié)點(diǎn)城市”的標(biāo)語隨處可見。
近年來,海安依托數(shù)條國省干線、高速、鐵路、運(yùn)河交匯的綜合交通樞紐優(yōu)勢,大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),形成人流、物流、資金流和信息流的“流入效應(yīng)”,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)壯大的“溢出效應(yīng)”。海安這座商貿(mào)物流新高地正在崛起。
“公鐵水”無縫對接海安交通優(yōu)勢再提升
2016年5月15日早晨6點(diǎn)59分,隨著寧啟鐵路動車組的首趟列車(D5504次南通—南京)準(zhǔn)時駛離海安縣火車站,風(fēng)馳電掣般奔向南京,海安正式步入“動車時代”!1小時48分鐘到南京、5小時7分鐘到漢口、12小時2分鐘到重慶……海安人民實(shí)現(xiàn)了在家門口乘坐動車走天下的企盼。
以海安為起點(diǎn),一小時車程內(nèi)分布著3個深水大港;兩小時車程內(nèi)分布著8個機(jī)場;隨著滬通鐵路建設(shè)快馬加鞭,鹽通鐵路即將開工,海安將全面邁入“高鐵時代”,成為承東啟西、連南貫北的“節(jié)點(diǎn)城市。”
作為江蘇省“兩縱四橫”干線航道網(wǎng)規(guī)劃中“兩縱”之一的連申線千噸級航道貫穿海安,將海安與上海、南通、太倉等重要港口城市通過長江一線貫通,“四橫”之一的通揚(yáng)運(yùn)河航道正在實(shí)施升級改造,并與連申線航道在海安交匯。千噸級內(nèi)河港口鳳山港已經(jīng)開港,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸通江達(dá)海。
在海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi),鳳山內(nèi)河港口從連申線運(yùn)河向腹地延伸,溝通了周邊密集水系,形成了通往長江的便捷通道,實(shí)現(xiàn)公路與內(nèi)河運(yùn)輸?shù)臒o縫對接;鐵路1號線(有色金屬集裝箱運(yùn)輸線)、鐵路2號線(怕濕貨物集裝箱運(yùn)輸線)開通運(yùn)行,經(jīng)寧啟鐵路、新長鐵路、滬通鐵路融入國家鐵路大動脈,由此實(shí)現(xiàn)了海安公路、鐵路、河道運(yùn)輸?shù)臒o縫對接。
“未來,海安鐵路網(wǎng)構(gòu)架將由現(xiàn)在的三條普速線發(fā)展為以‘T’字型高速鐵路為主干、‘十’字型快速網(wǎng)為主骨架,連通五個方向的放射性鐵路網(wǎng)格局,為海安區(qū)域性交通樞紐地位提供有力支撐。”海安縣交運(yùn)局局長陳崇進(jìn)說,“同時,加快推進(jìn)海啟高速海安段建設(shè),有效銜接G40滬陜高速,力爭到2019年全面通車,實(shí)現(xiàn)海安至浦東機(jī)場公路運(yùn)輸時間縮短半小時以上。加快推進(jìn)新通揚(yáng)線、連申線航道整治工程,構(gòu)建以海安為節(jié)點(diǎn)的‘一縱一橫’水上高速樞紐,打通江海河聯(lián)運(yùn)通道,有效提升公鐵水多式聯(lián)運(yùn)水平。”
當(dāng)這幅交通藍(lán)圖成為現(xiàn)實(shí),海安必將成為人流、物流、資金流、信息流的交匯點(diǎn)、聚合點(diǎn),成為蘇中地區(qū)新一輪發(fā)展的“興奮點(diǎn)”“聚焦點(diǎn)”和長三角北翼縣域發(fā)展的“崛起帶”。
形成“物流天下”嶄新格局海安樞紐地位再放大
7月5日,江蘇海安保稅物流中心(B型)通過省聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收,為海安架起了又一座通往世界的橋梁,為海安全面參與國際分工協(xié)作提供了更為廣闊的舞臺,也為海安在更大范圍內(nèi)配置要素資源、加快產(chǎn)業(yè)升級、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條拓展新的空間。
上海鐵路局海安物流基地暨甘肅國際陸港華東物流基地運(yùn)營,讓海安成為長三角乃至華東地區(qū)產(chǎn)品出口中亞、中歐國際運(yùn)輸“綠色通道”的新起點(diǎn);鳳山港開港暨集裝箱班輪起航,標(biāo)志著海安公路、鐵路、水運(yùn)真正實(shí)現(xiàn)了“無縫對接”;南通海關(guān)海安辦事處開關(guān),標(biāo)志著海安有了通向世界的“出???rdquo;,是海安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑。
近年來,海安不斷完善自身載體平臺,做足物流文章,壯大平臺經(jīng)濟(jì),加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與物流的互動共榮?,F(xiàn)代物流業(yè)已成為海安經(jīng)濟(jì)發(fā)展最強(qiáng)勁的增長極。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開企業(yè)的支撐,物流業(yè)的發(fā)展同樣離不開物流企業(yè)。海安大力招引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落戶園區(qū),產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集聚效應(yīng)初步彰顯。
“我們將不斷放大海安‘公鐵水’無縫對接的優(yōu)勢,以樞紐優(yōu)勢催生物流優(yōu)勢,以物流優(yōu)勢加速產(chǎn)業(yè)集聚,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與物流深度融合、聯(lián)動發(fā)展,讓流動的‘資源’安家落戶、落地開花。”海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園管委會主任吳建華說。
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