科技創新促湘臺融合發展 兩岸媒體為湖南智造打Call

科技創新，智造湖南。11月13日，由湖南省臺辦主辦的第十四屆海峽兩岸媒體來湘聯合采訪活動在長沙啟幕。活動邀請了海峽兩岸26家媒體共31名記者參與。超高速列車、超級雜交水稻、超級計算機、中低速磁懸浮列車、高端地下裝備……在一周的時間里，兩岸媒體人參訪智能制造、大數據物流等高精尖產業感受湖南科技創新魅力。5SC大陸橋物流聯盟

“魚米之鄉”造出“大國重器”　為臺灣基建添動力5SC大陸橋物流聯盟

11月14日，中國鐵建重工集團有限公司（簡稱“鐵建重工”）科研管理院副院長梅勇兵在接受兩岸記者采訪時介紹，鐵建重工是國內唯一一家沒有與國外廠家合作、沒有購買國外圖紙和專利的掘進機研發制造主流企業，自主研發的盾構機已連續四年占據國產市場的“半壁江山”，市場占有率85%以上的TBM和大直徑盾構機更是成為國產第一品牌，現在已形成7大系列、50多個規格盾構產品，盾構機直徑最大達13米、最小2.67米，絕大部分產品填補了國內市場的空白。5SC大陸橋物流聯盟

談及兩岸記者最為關注的臺灣地區業務開展情況，鐵建重工海外部總經理朱漢軍表示，公司在2012年開始布局臺灣市場，2015年底中標臺灣萬大線CQ850工程是大陸盾構機首次進入臺灣地區市場，也打破了日本企業在該領域30多年來的壟斷，目前已有四臺盾構機在萬大線工程中運作，他希望把鐵建重工最新的技術、最優的設計、最好的服務提供給臺灣的工程施工方，為開發和利用臺灣地區城市地下空間、加快臺灣城市公共交通建設貢獻力量。5SC大陸橋物流聯盟

近年來，湖南中聯重科也開始踏足臺灣市場，為臺灣基礎設施建設添磚加瓦。2012年，中聯重科與當地代理商和客戶合作研發的QY30V532汽車起重機產品，于2015年順利進入臺灣市場。目前，中聯重科在臺灣地區擁有一支專業團隊，為當地客戶提供技術顧問、銷售、裝卸及保養維修等一站式服務。5SC大陸橋物流聯盟

現代物流產業快速發展　臺企產品搭上一帶一路順風車5SC大陸橋物流聯盟

響應國家“一帶一路”倡議，湖南長沙加快現代物流業布局，湘歐快線、長沙金霞跨境電商監管中心、長沙新港、智能傳化等一批物流相關企業快速成長，水路、陸路等貨運發展迅猛，航空急促建設不斷完善，陸水空三維運輸助力長沙連通全球。5SC大陸橋物流聯盟

“大數據是一種新的平臺來提升港口的運行質量和能力，特別是服務的精準性。”湖南長沙新港有限責任公司副總經理辛華向兩岸媒體介紹大數據在港口運營中的應用時表示，“港口建設模式和港口配置功能均建立在大數據基礎上，根據大數據分析可以提高港口的服務效率、精準性、專業性以提升企業效益。”長沙新港作為現代物流公共平臺發展優勢越來越凸顯，較好地服務區域經濟的發展。據介紹，湖南省著名臺資企業旺旺食品廠從新西蘭進口的奶粉均經長沙新港運輸裝卸。5SC大陸橋物流聯盟

“包括富士康在內的眾多在陸臺企通過湘歐快線將商品輸往歐洲，”作為湖南對接“一帶一路”重要途徑的湘歐快線目前已開通湖南至歐洲、中亞等地的國際貨運班列8個平臺通道，幫助臺企迅速、安全、便捷將產品出口至歐洲各地。湖南湘歐快線有限公司總經理夏朝輝表示，臺灣地區企業也可借助大陸的陸路將臺灣產品輸送到有陸路運輸的世界各地，大大縮短貨物運輸時間節約企業成本。5SC大陸橋物流聯盟

科技創新助推產業升級 臺灣媒體贊“超乎想象”5SC大陸橋物流聯盟

新興的科學技術在各領域被廣泛應用，新技術使湖南的傳統產業煥發出勃勃生機。在湖南華曙高科技有限責任公司（簡稱“華曙高科”），兩岸媒體人充分領略了3D打印的奧秘。5SC大陸橋物流聯盟

華曙高科董事、副總經理劉一展向兩岸記者詳細介紹了3D打印義齒的流程，他表示，3D打印能保證金屬烤瓷牙牙冠打印成品率達到99.8%以上，而傳統手工打造方式，價格貴，出貨慢，成品率低。目前，華曙高科跟臺灣的牙技所(義齒加工廠)開展了合作，預計明年會有設備進入臺灣。5SC大陸橋物流聯盟

博世汽車部件（長沙）有限公司作為長沙首個工業4.0項目示范企業，也正憑借自己在工業4.0領域積累的先進經驗，助力湖南制造業轉型升級。博世生產技術總監張畢生帶領采訪團深入生產車間內部參觀時介紹，長沙博世工業4.0生產線主要生產第九代汽車剎車防抱死系統馬達，整線共34個工站，用工人數縮減至2名，相比傳統生產線大大節省了人力，并且生產周期縮短，勞動效率和產品質量會提升20%以上。5SC大陸橋物流聯盟

“真的超乎想象”，臺灣中天電視臺記者張卉林在參觀后表示，親眼見證4.0在機械化和人員安全保證上的智能技術，對博世工業4.0印象深刻，她表示回到臺灣將制作新聞專題片介紹湖南智造成果，讓臺灣同胞深入了解智能化產業發展迅速的長沙。5SC大陸橋物流聯盟

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