歐亞經(jīng)濟(jì)一體化研討會(huì)在莫斯科舉行

近日，在莫斯科舉行了第十二屆歐亞經(jīng)濟(jì)一體化研討會(huì)，商討盟內(nèi)各國合作問題。會(huì)議期間專家認(rèn)為，聯(lián)盟作為一體化的核心，在過去的兩年中，從高速發(fā)展走向了緩慢進(jìn)程，主要問題在于聯(lián)盟應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一具體行動(dòng)。f4h大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯前財(cái)長庫德林表示，近年來全球化展示了三個(gè)不同的趨勢 ——信息化的增長，移民潮的增加和生產(chǎn)鏈的轉(zhuǎn)變。他認(rèn)為，最后一項(xiàng)對聯(lián)盟至關(guān)重要，聯(lián)盟各國應(yīng)當(dāng)相互許可企業(yè)進(jìn)入國家采購程序。必須向世界展示對聯(lián)盟的嚴(yán)肅態(tài)度，戰(zhàn)勝“民族利己主義”，對整個(gè)聯(lián)盟的發(fā)展負(fù)責(zé)。庫還強(qiáng)調(diào)中國—歐洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字平臺應(yīng)用的重要性。聯(lián)盟正在融入全球價(jià)值鏈，盟內(nèi)各國應(yīng)當(dāng)在此占有一席之地。f4h大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主席薩爾基桑表示，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟是“世界第二大深度融合的聯(lián)盟”。但是，超國家機(jī)構(gòu)的主要問題是障礙和限制，委員會(huì)將著力消除50％的問題。為了加速一體化，薩提出要建立統(tǒng)一關(guān)稅，技術(shù)法規(guī)和植物檢疫要求。他認(rèn)為，目前聯(lián)盟缺乏真正的權(quán)威。但是，聯(lián)盟與第三國合作的積極趨勢正在形成且盟內(nèi)各國都將從中受益。與越南的第一份協(xié)議已帶來積極成效：貿(mào)易增長超過25％；接著與新加坡達(dá)成協(xié)議，尋求新的發(fā)展機(jī)遇；還有可能與伊朗、印度、埃及和以色列簽署協(xié)議。f4h大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞開發(fā)銀行行長潘金稱，由于形式上整體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目常常獨(dú)立實(shí)施，因此目前歐亞銀行最緊迫的問題是協(xié)調(diào)投資項(xiàng)目。盟內(nèi)五個(gè)國家都在制定交通戰(zhàn)略。例如，哈正在建設(shè)一條從中國到俄羅斯邊境的國際公路。他強(qiáng)調(diào)，雖然落實(shí)局部建設(shè)的舉措很重要性，但是由于考慮到中國強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)潛力，需要謹(jǐn)慎對待中國過境的想法和由此產(chǎn)生的紅利。潘指出，“現(xiàn)在說絲綢之路的復(fù)興還為時(shí)過早，俄哈目前還沒有使用中國投資的大型項(xiàng)目，有的只是原材料，而運(yùn)輸項(xiàng)目是唯一的。”f4h大陸橋物流聯(lián)盟

哈財(cái)政部金融研究院院長科爾卓娃表示，各國都需要考慮教育體系結(jié)合的過程，形成統(tǒng)一的勞動(dòng)力市場，以避免目前的人才短缺。只有科學(xué)、成果和實(shí)踐相統(tǒng)一的院校才能比自治的大學(xué)取得更大的成功。f4h大陸橋物流聯(lián)盟

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