拉脫維亞駐華大使：“一帶一路”倡議給拉帶來(lái)發(fā)展新機(jī)會(huì)

拉脫維亞有地理位置和鐵路運(yùn)輸體系的優(yōu)勢(shì)，希望借助中國(guó)“一帶一路”倡議成為連接歐亞大陸的物流中心，拉脫維亞駐華大使馬里斯·塞爾嘉１３日接受記者采訪時(shí)說(shuō)。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

拉脫維亞將于１１月１８日迎來(lái)建國(guó)９９周年紀(jì)念日。盡管擁有悠久歷史和融合文化，但與其他歐盟國(guó)家相比，拉脫維亞在中國(guó)人心中知名度不太高，兩國(guó)民眾相互了解不夠。不過(guò)，隨著日益密切的各領(lǐng)域合作，這種狀況正在改變。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

塞爾嘉介紹，中國(guó)提出“一帶一路”倡議后，拉脫維亞積極回應(yīng)，目前已成為該倡議的重要合作伙伴。“通過(guò)雙方共同努力，拉脫維亞已經(jīng)成為中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐洲的要道，希望也會(huì)有越來(lái)越多的拉脫維亞以及北歐產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。”塞爾嘉說(shuō)。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

拉脫維亞地處歐洲東北部、波羅的海東岸，連接?xùn)|西、貫通南北，歷史上曾經(jīng)是中國(guó)“絲綢之路”和歐洲重要貿(mào)易通道“琥珀之路”的交匯點(diǎn)，陸路和海路運(yùn)輸都很發(fā)達(dá)。交通物流業(yè)在拉脫維亞經(jīng)濟(jì)中的比重高達(dá)１０％，提供約１０萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

去年１１月５日，首列義烏—里加中歐貨運(yùn)班列緩緩駛?cè)肜摼S亞首都里加中央火車站２號(hào)站臺(tái)，中國(guó)和拉脫維亞鐵路運(yùn)輸線由此全線開(kāi)通。班列運(yùn)載的部分商品很快被轉(zhuǎn)運(yùn)到其他東歐和北歐國(guó)家。塞爾嘉透露，還有商品從里加港被運(yùn)至美洲等地。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

緊密的經(jīng)濟(jì)合作令拉脫維亞人對(duì)中國(guó)興趣日益增加，“漢語(yǔ)熱”持續(xù)升溫。拉脫維亞大學(xué)孔子學(xué)院２０１１年建立，至今已在這個(gè)人口２００萬(wàn)的國(guó)家開(kāi)設(shè)９個(gè)教學(xué)點(diǎn)。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

拉脫維亞已提出開(kāi)辟亞洲新市場(chǎng)的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，將對(duì)華合作視為優(yōu)先方向。塞爾嘉和同事們，則致力于增進(jìn)中拉兩國(guó)人民相互了解，也為雙方提供更多發(fā)展機(jī)會(huì)。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

“拉脫維亞歷史悠久、風(fēng)景獨(dú)特。例如首都里加，既保留原有民族氣息，又融合現(xiàn)代元素，建筑風(fēng)格多樣，文化活動(dòng)也很豐富，有‘北歐小巴黎’之稱。”塞爾嘉說(shuō)。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

拉脫維亞期待更多的中國(guó)企業(yè)和個(gè)人到拉投資。塞爾嘉介紹，拉政府計(jì)劃在華推出投資一定額度拉脫維亞國(guó)債，即可獲得歐盟申根居留身份的項(xiàng)目。pyS大陸橋物流聯(lián)盟

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