多式聯運造就全國領先“海淘鄭” 實現7天全球配送

核心提示|“雙十一”即將到來，你是否已經鉚足了勁兒準備要“買買買”？最近幾年，“海淘”境外商品成為“雙十一”的熱門選擇。可很多人不知道，新鮮到手的“海淘”包裹，有不少都是從鄭州分揀出去的。tF3大陸橋物流聯盟

不沿邊不靠海，人們很難將鄭州與“海淘”熱門城市聯系到一起。但事實上，通過創新跨境電商多式聯運“一單制”，位于鄭州的河南保稅物流中心的“E貿易”平臺做到了進出境包裹數量全國第一，還擁有全國首創的“B2B2C”模式。tF3大陸橋物流聯盟

對于河南的消費者來說，購買的化妝品、衣裝服飾、孕嬰用品等海外商品，將會以更快的速度送到手中，支付的費用也大大縮減。對于電商而言，辦理海外進出口業務不再“跑斷腿”，企業的物流成本和綜合投資都大為減少。tF3大陸橋物流聯盟

【現場】“買全球、賣全球”的“超市”tF3大陸橋物流聯盟

記者了解到，今年8月，河南保稅物流中心內的全國首家現場提貨跨境O2O綜合體——中大門O2O新零售購物體驗中心正式開門迎賓。tF3大陸橋物流聯盟

走入中大門體驗中心，能看到陳列代售的進口汽車，也能嗅到濃濃的攜帶異域風情的化妝品味道。踏上二樓，衣服鞋帽等日常用品，以及兒童尿不濕、奶粉、玩具等，大多是國外進口的最新貨品。在這里，消費者不僅可以通過“中大門”網站下單，也可以在體驗區現場下單，實現線上、線下一體化運營。消費者現場下單，現場支付，不需任何中間環節，就能買到海外商品，現場就能體驗一把“線上+線下”的新鮮感。記者在采訪中發現，在很多來“逛街”的消費者眼中，這就是“買全球、賣全球”的“超市”。就像“中大門”內的標語一樣，這里是“世界開始的地方”。tF3大陸橋物流聯盟

在國際物流EHL副總經理劉保軍看來，“海淘不用等，現場提貨走”的便捷跨境購物，整個流程需要注冊、下單、申報、支付、提貨五個環節。顧客下單并完成支付后，大約10分鐘后就可以提貨，極大提高消費者的購物體驗。創新實現的O2O現場提貨模式，不僅是國內首家，還將大量海外購物拉回到國內，為國家增加稅收。tF3大陸橋物流聯盟

【創新】全國首創“B2B2C”模式tF3大陸橋物流聯盟

去了買賣全球的大“超市”，河南的消費者喜歡買啥？河南商事可視化大數據平臺公布答案顯示，“化妝品”是河南“海淘族”的最愛，主要人群集中在“80后”。在進口商品來源排名中，日本、韓國、中國香港、澳大利亞、美國占據前五位。tF3大陸橋物流聯盟

“雙十一”即將到來，海淘族最關心的便是包裹能否快捷順利抵達。為此，劉保軍專門向大河報記者介紹說，為應對可預見的大貨流，河南保稅物流中心在10月底開展了壓力測試，以保證“雙十一”的貨物快捷流通。tF3大陸橋物流聯盟

劉保軍說，根據預測分析，“雙十一”期間我國“海淘”包裹量排名前四的城市分別是杭州、寧波、廣州、鄭州。而鄭州作為不沿邊不靠海的內陸城市，在該份榜單上名列前茅，原因何在？tF3大陸橋物流聯盟

這得益于河南保稅物流中心日漸成熟的國際多式聯運創新服務體系。今年7月20日，隨著跨境創新的再次升級，河南保稅物流中心郵政跨境出口包裹E郵寶全面投入使用。通過一個特殊監管區即可實現郵件、快件、一般貿易、保稅跨境貿易電子商務、內貿等多種業務服務方式集成監管，有效優化了綜合流程、提高效率、降低成本。這就是河南保稅物流中心在全國首創的“B2B2C”模式，即在海淘平臺和海淘族中間，嵌入代表監管服務平臺的“B”，為政府相關部門和電商企業提供第三方服務。tF3大陸橋物流聯盟

對于電商企業來說，有相關監管部門現場辦公，不用再“跑斷腿”。據劉保軍介紹，這樣一來，企業的物流成本降低了30%，企業的綜合投資減少了60%。“門到門”的時間得以縮短，具體到“海淘一族”身上，不僅接到包裹的時間大大縮短，而且花的錢也更少。tF3大陸橋物流聯盟

據介紹，河南保稅物流中心獨立研發了智能倉儲系統，查驗、分揀一體化信息系統，分揀系統已經實現每秒500單、日均處理100萬包業務處理能力，極大提升了國際多式聯運綜合平臺的服務功能，并且通過各種運輸方式的有效銜接，實現了72小時全國派送、7天全球配送。tF3大陸橋物流聯盟

【成效】“E貿易”包裹數量全國第一tF3大陸橋物流聯盟

多式聯運對河南跨境電商貿易的發展顯而易見。我省開展多式聯運的出發點是什么？有哪些特色和可復制的經驗？tF3大陸橋物流聯盟

河南保稅物流中心總裁徐平說，通過長期的實踐，他們發現，跨境電商發展對多式聯運服務體系的依賴度高，涉及的管理部門最多、業務痛點最集中。tF3大陸橋物流聯盟

“河南保稅物流中心立足新興貿易的‘成本與時效’等痛點，打造國際多式聯運綜合服務信息平臺，降本增效，保持了交易額快速增長，‘E貿易’平臺做到了進出境包裹數量全國第一。”EW-TO高級研究員唐杰介紹說，河南保稅物流中心已創新構建了“國際+物流綜合服務平臺（集成信息、物流聯運方式、調度）+境內配送”模式的國際多式聯運服務平臺，促進了業務量、納稅貢獻度的持續增長。tF3大陸橋物流聯盟

劉保軍說，國際多式聯運服務體系不是幾種運輸方式的簡單組合，更不是單一的運輸服務，它的深層次內涵是要打造綜合的、智慧的、要素集成的現代綜合物流服務體系，需要統籌解決運輸服務、商貿服務和監管服務問題，一攬子打通集疏、集聚、關務、運輸、倉儲、交易等多要素多環節多節點的障礙壁壘，才能真正實現降本增效。tF3大陸橋物流聯盟

在國家18部委的大力支持鼓勵下，他們以“一單制”創新改革為核心，積極探索海關、國檢、運輸、保險、車輛證件等涉及多個部門的單證“一單聯通”。目前“一單聯通”已進入實踐驗證階段，為創新模式的可復制可推廣創造條件。tF3大陸橋物流聯盟

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