外媒：中國中鐵或?qū)⒓佣頌I海國際運輸走廊建設(shè)

北京時間10月27日，據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，俄羅斯濱海邊疆區(qū)政府發(fā)布消息稱，中國鐵路總公司打算參與實施國際運輸走廊“濱海1號”和“濱海2號”項目。mY3大陸橋物流聯(lián)盟

中國中鐵股份有限公司總經(jīng)理助理、海外項目部總經(jīng)理梁恩光在與邊疆區(qū)政府會晤時稱：“我們也想開發(fā)遠(yuǎn)東，我們對‘濱海1號’和‘濱海2號’非常感興趣。我們同時認(rèn)為，符拉迪沃斯托克至納霍德卡的公路是非常緊急的項目。我們準(zhǔn)備與邊疆區(qū)政府簽署備忘錄，并著手啟動工作。”mY3大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家開發(fā)銀行俄羅斯西伯利亞—遠(yuǎn)東工作組國際合作專員尹春表示愿意向濱海邊疆區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提供項目服務(wù)。尹春指出：“有兩模式：一個是直接貸款，一個是信用轉(zhuǎn)賬。第一種需要大量時間，且需要俄羅斯銀行的擔(dān)保。第二種是向俄羅斯大型銀行提供貸款，如俄羅斯外貿(mào)銀行、儲蓄銀行和外經(jīng)銀行。這種模式不需要擔(dān)保。已經(jīng)發(fā)放了129億人民幣這樣的貸款。我行非常重視遠(yuǎn)東地區(qū)的開發(fā)。我們認(rèn)為與俄羅斯政府和企業(yè)的合作非常重要。”mY3大陸橋物流聯(lián)盟

AECOM公司打算參與濱海邊疆區(qū)項目的實施。該公司俄羅斯及東歐交通基礎(chǔ)設(shè)施/水資源區(qū)域經(jīng)理弗拉基米爾·阿韋季相表示：“我從地里和交通走廊技術(shù)條件的角度看待國際運輸走廊項目的需求。”mY3大陸橋物流聯(lián)盟

中國中鐵股份公司是中國國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會管理的國有企業(yè)。mY3大陸橋物流聯(lián)盟

“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊經(jīng)過符拉迪沃斯托克自由港地區(qū)，將中國的黑龍江和吉林兩省與濱海邊疆區(qū)的海港連接起來。自由港各檢查站實行24小時工作制，實行物資過境一站式服務(wù)，引入電子申報，并對外貿(mào)企業(yè)開通“綠色通道”。mY3大陸橋物流聯(lián)盟

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