中車長江車輛公司在株洲展現中國“物流神器”
2017-10-25 11:27:02
Landbridge平臺
10月23日,2017年中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇之一的空軌智能集裝箱運輸系統技術專題論壇在株洲希爾頓大酒店舉行。圍繞各種物流運輸方式達成有機連接,助力中國物流提質增效,論壇組織者——中車長江車輛有限公司展示了其全球首創的集裝箱多式聯運系統解決方案以及該系統的關鍵技術。
株洲市副市長黃芳致辭,中車長江公司總經理張磊主持會議,中車長江公司副總經理、總工程師作了《空軌智能集裝箱運輸技術與展望》演講,中車長江公司董事長胡海平作了總結致辭。來自國家交通運輸部、省市政府部門、高校、物流企業的嘉賓和專家圍繞空軌智能集裝箱運輸系統技術開發及應用進行了充分研討和互動交流。
當前,中國正逐步成長為世界最大經濟體,運輸規模巨大。但在鐵路、公路、水運、民航等運輸方式上缺乏無縫連接,存在運輸方式接駁“碎片化”、鐵路進港“最后一公里”瓶頸突出、聯運樞紐集疏運通道嚴重不足等關鍵問題,制約了中國經濟的發展。
此次中車長江車輛有限公司提供的空軌智能集裝箱運輸系統解決方案依托中國中車在軌道交通、電氣化、信息化控制領域的技術優勢,創新研發出智能控制、高效轉運、精準分配的集裝箱多式聯運整體解決方案,在國內外集裝箱運輸裝備領域屬于首創。該技術已獲得國家空軌智能集裝箱運輸系統國家產權局授理、授權專利40余項,PCT發明3項。
空軌智能集裝箱運輸系統借助空中軌道系統,將鐵路、水運、公路、航空等物流體系有機銜接,實現集裝箱或各種運載單元集散中心之間的互聯互通,滿足“零距離換運、無縫化銜接”的需求,相對目前國內外“擴展疏港公路”“建設疏港公路”“地下集裝箱”等解決集裝箱聯運方式,具有“高效、快捷、智能、綠色”“無人駕駛”等特點,以及建設施工占地面積小、預制化程度高、建設周期短等優勢,運輸效率是普通運輸的近5倍。目前正在加快推進該系統落戶武漢陽邏港作為國家首批多式聯運示范工程。
中車長江公司依托中國中車改革發展優勢,搶抓《國家物流業中長期規劃》實施機遇,大力推進供給側改革,致力建設成為全球一流的鐵路物流裝備供應商,重點推進多式聯運系統解決方案,服務于國家多式聯運戰略,被國家交通部運輸部授予 “現代物流技術及裝備交通運輸行業研發中心”,是“多式聯運湖北省工程研究中心”,已成功研制了馱背運輸車、公鐵兩用車、公鐵水聯運冷藏箱和LNG罐箱等系列化產品,傾力打造鐵路物流裝備領域的“國家名片”。
中車長江車輛有限公司是中國中車旗下鐵路貨車版塊核心企業,致力于打造全球一流的鐵路物流裝備供應商。提供鐵路貨車全系列產品、冷鏈運輸裝備、多式聯運裝備。公司總部位于武漢市,在株洲、武漢、常州、銅陵以及澳洲、中東、非洲、美國設有分子公司,產品出口30多個國家和地區,是國家級企業技術中心、國家科技興貿創新基地、國家高新技術企業、國家現代物流技術及裝備交通運輸行業研發中心、多式聯運湖北省工程研究中心。
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