環(huán)保部建議鐵總出規(guī)劃降運價 提高鐵路貨運比例
2017-10-17 10:21:55
Landbridge平臺
環(huán)保部近期通過調(diào)研建議,出臺鐵路貨運規(guī)劃,降低鐵路貨運價格;提高京津冀地區(qū)鐵路貨運比例,將5%的貨運量由公路運輸調(diào)整至鐵路運輸。
環(huán)保部還通過加強對高排放柴油貨車的監(jiān)管處罰倒逼運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。
此舉將有助于解決京津冀地區(qū)大氣污染。京津冀地區(qū)超過八成的貨運量依靠公路運輸完成,而柴油貨車是機動車排放大戶。
京津冀地區(qū)是中國大氣污染最為嚴重的地區(qū)。環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示,2016年京津冀及周邊地區(qū)部分城市PM2.5平均濃度超標1倍以上。
環(huán)保部認為,在過去數(shù)年,京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)取得明顯進展。執(zhí)法督查也保持高壓狀態(tài),今年4月環(huán)保部宣布將組織5600多人分批次在區(qū)域內(nèi)各城市開展為期一年的大氣污染防治強化督查。現(xiàn)在調(diào)整京津冀區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)成為環(huán)保部工作重點。
數(shù)據(jù)顯示,京津冀大氣污染近年來集中爆發(fā),既與大氣環(huán)流變緩等自然因素有關(guān),也與長久以來這一區(qū)域的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、能源類型等密不可分。
京津冀以及周邊的晉魯豫消耗了全國約三分之一的煤炭,高污染、高能耗產(chǎn)業(yè)大量聚集,鋼鐵產(chǎn)量占全國四成有余,焦炭產(chǎn)量占全國近一半。極其不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),成為大氣污染的直接成因。
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