內(nèi)蒙古滿洲里積極打造“一帶一路”物流大通道

在國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)進(jìn)程中，內(nèi)蒙古滿洲里市積極融入“一帶一路”倡議新愿景，充分發(fā)揮內(nèi)蒙古向北開放的橋頭堡作用，在落實(shí)自治區(qū)開放帶動(dòng)戰(zhàn)略中不斷邁出新步伐，使歐亞物流大通道樞紐作用日益彰顯。hpr大陸橋物流聯(lián)盟

9月14日，從滿洲里鐵路新國(guó)際貨場(chǎng)首發(fā)的中歐班列，經(jīng)過10天運(yùn)行，抵達(dá)終點(diǎn)站莫斯科，至此滿洲里口岸成功晉身中歐班列始發(fā)站。滿洲里市口岸辦主任張可介紹說：“滿洲里首發(fā)至莫斯科的中歐班列是滿洲里市委、市政府落實(shí)國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略、實(shí)施自治區(qū)開放帶動(dòng)戰(zhàn)略的重大舉措，班列正式運(yùn)行后，今年將每周運(yùn)行一列，進(jìn)入2018年將達(dá)到每周兩至三列。返程班列也計(jì)劃將于11月份開行，班列的開行為自內(nèi)蒙古對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展注入了新的活力，為內(nèi)蒙古對(duì)外開放和口岸開放注入了新的生機(jī)。”hpr大陸橋物流聯(lián)盟

2013年10月3日，首列“蘇滿歐”鐵路集裝箱班列通過滿洲里國(guó)門駛向目的地波蘭華沙，該班列成為性價(jià)比最高的一條出口通道。四年來，作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市，如今的滿洲里已經(jīng)開行了以“蘇滿歐”班列為代表的35條中歐班列線路。成為當(dāng)前全國(guó)延邊口岸開通中歐班列線路最多的口岸，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)中東歐鐵路沿線站點(diǎn)的全覆蓋，拉近了中國(guó)與世界主要消費(fèi)市場(chǎng)的距離，為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對(duì)接歐洲市場(chǎng)的物流新通道。hpr大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸辦鐵路處處長(zhǎng)鄭衛(wèi)國(guó)告訴記者：“經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列因其正點(diǎn)率接近100%、運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短三分之二、運(yùn)輸成本比空運(yùn)節(jié)省五分之四等先天優(yōu)勢(shì)，得以在短短數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，跨境班列的開行加速了沿線國(guó)家之間的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通，同時(shí)讓沿途各國(guó)企業(yè)看到了無限的商機(jī)，紛紛加入到中歐班列的合作行列。”hpr大陸橋物流聯(lián)盟

2016年經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列數(shù)量達(dá)到1036列，首次實(shí)現(xiàn)年度進(jìn)出港班列數(shù)量破千。今年1-8月份，新增開了從廈門、太原、大慶、贛州等地始發(fā)到俄羅斯和歐洲的班列以及“連滿歐”“贛滿歐”“渝滿俄”等返程班列，口岸跨境中歐班列累計(jì)開行849列、72294標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)53.2%和62.9%。主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、大連、沈陽(yáng)等60多個(gè)城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個(gè)地區(qū)，目前已形成“全方位輻射、互聯(lián)全中國(guó)”的高效暢通物流大通道。hpr大陸橋物流聯(lián)盟

為助推中歐班列建設(shè)發(fā)展，在班列通關(guān)環(huán)節(jié)，滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗(yàn)檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構(gòu)建無縫對(duì)接的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鐵路場(chǎng)站與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關(guān)速度。全力打造中歐班列跨境運(yùn)輸補(bǔ)給“加油站”，使中歐班列跨境運(yùn)輸通得更順、跑得更快、裝載的貨物更多。滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)許雪猛介紹說：“我關(guān)突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，對(duì)班列實(shí)行‘優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行’，提供‘365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān)’‘隨到隨放’的通關(guān)服務(wù)，班列通過時(shí)間由以往的平均8小時(shí)壓縮至三小時(shí)以內(nèi)，為班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造最優(yōu)通關(guān)環(huán)境。”hpr大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，內(nèi)蒙古全區(qū)旅游大會(huì)和全區(qū)對(duì)外開放大會(huì)相繼召開，滿洲里市委、市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委政府關(guān)于抓開放、抓旅游的決策和部署，深入實(shí)施“一帶一路”倡議，在口岸跨境班列開行上不斷取得新的突破。一趟趟滿載著中國(guó)商品、家電、服裝、箱包的中歐始發(fā)班列，以及一趟趟搭乘德國(guó)寶馬汽車、俄羅斯鋸材、法國(guó)紅酒、英國(guó)母嬰產(chǎn)品的返程班列，每天呼嘯奔跑在新絲綢之路上，飛速穿過滿洲里口岸黃金大通道，不斷煥發(fā)出中歐貿(mào)易往來的勃勃生機(jī)。hpr大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682