夢想,在燈塔、班列、港區、智慧倉、造船廠......
2017-10-09 09:00:40
Landbridge平臺
國慶假期,很多人在路上。上路,有的是為了久違的家,有的是為了浪漫的遠方,還有的是為了國家的夢想。他們堅守一方,在默默耕耘中,靜候人生和國家的豐收時刻。來看今天的《中國有我》。
五代守護 點亮航路
葉超群:這里就是被稱為“遠東第一燈塔”的花鳥燈塔,它也是“世界歷史文物燈塔”,有著140多年的歷史。我是守塔人葉超群,也是家里第五代的守塔人。我們現在所在的位置就是國際航線,和中國沿海南北大通道的交匯處,這里也是最繁忙的黃金水域之一。
葉超群:這個就是牛眼透鏡,晚上的時候它能把光束發射到24海里之外,為往來的船只指引航向。它也經受過戰火的洗禮,當年日本人的飛機用高速機槍掃射過這里。你看透鏡上有些地方還留下了彈孔,這個就是歷史的印記。我每天早上上來會把它擦拭一遍,從19世紀末到現在也有100多年了,這里留下了我們家族的足跡。每次當我看到牛眼透鏡的時候,就仿佛感覺當年我的祖輩在這里工作。
葉超群:隨著科技的發展,越來越多這種先進的助導航設備就加入到燈塔里面了。像這個就是一個雷達,然后遠處的山上有一個大鍋,那個是北斗的一個基站。北斗基站的建立是為海上北斗(系統建設),特別重要一個的支點。我們平時的工作就是保證這些設備正常運轉,不要讓它出現任何事故。島上的生活其實也特別無聊,在島上你說同事之間也沒有什么特別可以聊的地方,一年前該聊的話題都聊完了。現在你時間待得長,一天連10句話都說不到。你看我現在都快30歲了,女朋友也不好找。
葉超群:雖然守塔的工作特別枯燥,但每當夜幕降臨燈塔那束光照射到海面,就像一面旗幟為往來的船只指引航向,保證它們安全航行。我為我的工作感到自豪,點亮航路,中國有我。
中歐班列 直通市場
胡思雅:這里是中國企業在波蘭投資的最大的工廠。我叫胡思雅,從去年3月份開始我就負責這里的供應鏈工作。現在正在生產的電視機,它的原材料都是通過中歐班列運過來的。
胡思雅:中歐班列使我們的運輸效率有了非常大的提升。讓我印象非常深刻的是,原來海運需要38天的時間,現在通過火車運輸只需要16天的時間。現在有一些波蘭媒體來采訪我們,他們覺得中國企業給他們提供了很多的就業機會,同時也帶來了很多的中國產品,他們覺得中國產品都特別棒。
胡思雅:隨著中歐班列的開行,中國跟波蘭的聯系越來越緊密了。所以我有一種非常強的榮譽感和責任感,我覺得作為中國人,我要把我們的產品帶給他們。所以我學習波蘭語,我希望用他們自己的語言來解釋中國。讓他們了解中國一帶一路,中國有我一定行。
細查隱患 大國貿易
陳維:這個是乒乓球,大家知道嗎乒乓球也有可能是危險品哦。讓我們來做個實驗吧,你們看這個乒乓球一點就著,火勢很旺,最后燒剩下的是黑色的粉末。如果是普通貨物乒乓球的話,一般很難點著,火也沒那么大,最后燒剩下的是塑料片。所以這個乒乓球應該要按照易燃危險品來進行運輸。
陳維:我是陳維,是一名海事現場執法人員。我的工作就是從這些集裝箱中查出謊報瞞報的危險品,像煙花爆竹、打火機等易燃易爆的危險品。這些集裝箱如果一旦裝上船就有可能會造成人員傷亡、火災爆炸、甚至是沉船。外高橋港區每天有幾十萬個集裝箱進進出出,中國是世界貿易大國不讓謊報瞞報的危險品出港。維護水上交通安全,中國有我。
智慧快遞 改變生活
李希迎:這里是全國最大的智慧倉,我叫李希迎。現在我正在和我的機器人同事一起分揀商品,有了這些藍色小伙伴的幫助,我一分鐘就能分揀12件。你上午下的單下午就送到,每天有幾萬個包裹都是從這里發出。之前在傳統人工區干是非常累的,基本上每天都在走路。我曾經用手機測試過,最多的時候我一天走了七萬多步。在倉庫干了六個月相當于從(廣東)惠陽到我(湖南)岳陽老家走了兩個來回。每天一下班都非常累,基本上都是倒頭就睡,人也瘦了十幾斤。
李希迎:現在好了,科技進步了。消費者下單之后有小車把貨柜馱到我的面前,我直接揀貨就可以了。現在每天我和我的機器同事都要揀一百多件商品出去。由于有了這些機器人的幫助,我們的效率也翻了三倍。大家看我身后的這100臺機器人,本身是非常聰明的。它們背后還有一個非常智慧的大腦,它們在運營過程中會相互識別、靈活避讓、自主充電,也會合理分配任務,以及做最優的路徑規劃。經常有外國人來這里參觀,他們說中國的物流比美國的還要酷炫。我以前從來沒有想過每天會有那么多機器人圍著我一起工作,我和機器人一起讓中國快遞更快了。智慧快遞,中國有我。
中國造船 加油干
侯振偉:我叫侯振偉,是武船集團的一名造船人。大家看我身后這一面紅色的城墻,其實它不是墻。它是我參與建造的,目前40萬噸級礦砂船。它到底有多大呢,它的高度有10層樓那么高,它的甲板面積有3個足球場那么大。
經過我們數千名工人11個月的努力奮斗,它現在已經順利下水完成了主甲板的焊接、主機的進艙、壓載艙的涂裝和外板的油漆工作。目前正在進行軸復合的調試、發電機的試驗以及機艙設備調試的工作。爭取在2018年4月將它投入使用,為了這個目標我們會擼起袖子,加油干。中國有我,妥了 。
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