新疆中歐、中亞班列助推“絲綢之路經濟帶核心區”建設

據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新疆打造快捷及時、安全環保、綠色暢通的中歐、中亞班列，助推“絲綢之路經濟帶核心區”建設。2017-10-5新聞和報紙摘要全文>>>niU大陸橋物流聯盟

中歐班列烏魯木齊集結中心開行一年多以來，國際班列開行方向、頻次、運量和規模不斷加大，開行列數和貨運量穩定增長，預計今年全年將開出700列、每列總重量達1000噸的集裝箱班列。烏魯木齊通亞達國際物流有限公司總經理蘭淑娟說，通過中歐、中亞班列發貨，比公路速度快、成本低、安全性高。niU大陸橋物流聯盟

蘭淑娟：我們從內地發的貨量，60%從新疆發，走鐵路。niU大陸橋物流聯盟

回程“空箱”問題曾經困擾中歐、中亞班列。烏魯木齊集結中心加強與重慶至杜伊斯堡、成都至羅茲等班列運營方及中外運等國內知名物流企業的協調合作，形成了“班列相互補軸、零散貨物集結開行”的經營模式，大大降低了回程空箱率。niU大陸橋物流聯盟

烏魯木齊海關現場業務處處長袁江偉：把“列”縮減為“節”，比如說烏魯木齊有貨，到了中歐班列集結中心以后，空箱放下來，重箱裝上去，這樣就能提高班列滿載的運行效率。niU大陸橋物流聯盟

“重去重回”進一步降低了貨主成本，提高了效益。niU大陸橋物流聯盟

烏魯木齊集結中心計劃從本月開始開通直達德國漢堡、杜伊斯堡和波蘭羅茲等方向的班列，總目標是中歐、中亞、俄羅斯班列都在新疆集結。與哈薩克斯坦接壤的伊犁哈薩克自治州霍爾果斯口岸是我國向西出口果蔬產品的重要集散地。各聯檢單位緊密協作、提高效率，確保農產品出口“鮮、活、快”，提升我國果蔬的國際競爭力?；魻柟菇洕_發區一家國貿公司的董事長于成忠表示：公司果蔬出口的第二天早上，就出現在哈薩克斯坦的市場了。niU大陸橋物流聯盟

于成忠：中亞五國目前特別是近兩年對咱們中國的水果需求量很大，2016年7月份到2017年7月份向俄羅斯出口的水果比往年增加了40%。niU大陸橋物流聯盟

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