以“鐵公水”多式聯運為核心 長興打造長三角區(qū)域物流中心
2017-09-25 10:25:31
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現代物流作為現代服務業(yè)的重要組成部分,既是重要的經濟增長點,也是改善投資環(huán)境、帶動城市乃至區(qū)域經濟發(fā)展的關鍵推動力。目前,總規(guī)劃面積約5000畝的南太湖(長興)現代物流產業(yè)集聚區(qū)正以“鐵公水”多式聯運為核心,加快打造長三角區(qū)域物流中心。
所謂的“鐵公水”,就是指鐵路、公路、水路。截至8月底,長三角區(qū)域物流中心攻堅重點物流項目(含基礎設施)固定資產投資62660萬元,完成既定目標的120.3%;園區(qū)物流稅收7023.8萬元,完成既定目標的107.8%;“鐵公水”多式聯運中心貨物運輸量達到763.95萬噸,鐵路運輸量達到112.5萬噸,分別完成既定目標的106.1%和117.2%。
占地605畝的鐵路長興南貨場緊挨宣杭鐵路,緊鄰內河港口,上跨長湖申航道,下穿浙北大橋,有鐵路作業(yè)區(qū)和物流配套區(qū)兩個功能區(qū)塊。“該貨場一期于去年10月投入運營,這里的大多數貨物通過鐵路直接運往寧波北侖港,再坐上貨船漂洋過海。”據湖州南太湖產業(yè)集聚區(qū)長興分區(qū)管委會物流經管辦主任單軍杰介紹,目前已開通長興至寧波港海港聯運集裝箱班列、長興至全國篷車列車、長興至廣州點對點班列,該鐵路貨場今年鐵路運輸量將突破180萬噸。“今年4月19日,鐵路南貨場的配套作業(yè)區(qū)也正式啟用,這也標志著功能齊全的現代化鐵路物流園正式建設完成。”單軍杰說,占地280畝,總投資5億元的配套作業(yè)區(qū)是由浙江鐵道暢興物流有限公司建設運營,主要設置物流、零擔貨物倉儲區(qū)、物流配送區(qū)、物流會展中心區(qū)、物流生產大樓、物流信息中心以及停車場等。
目前入駐配套區(qū)塊的主要產品是聚乙烯,已有新疆、內蒙古等7家大型的貿易公司簽約,預計今年配套區(qū)塊的運輸量將達到50萬噸。而隨著鐵路貨場二期項目建設的啟動,這里還將為“一帶一路”發(fā)展需要,提供倉儲等配套服務。
現今,集散到長興的貨物有了多重運輸模式的選擇,更是打通了鐵路到港口、公路港的“最后一公里”。除了加快做好“鐵字頭”文章,長興還充分認識到自身的優(yōu)勢所在,積極提升公路和水路建設,下好“鐵公水”多式聯運這盤大棋。
在物流園區(qū)B區(qū)至新318國道工程現場,距離長興主城區(qū)以南約2公里處,一條全長5.24公里,路寬24.5米,總投資2.8億元,采用一級公路標準建設的疏港公路正在加緊建設中。
“預計10月底,路基和橋梁實現全線竣工,同時啟動道路路面施工,到明年上半年全部完工。”長興縣交通局總工程師徐建華說,作為“鐵公水”多式聯運的配套設施,建成后,將成為物流園區(qū)與外部公路交通便捷溝通、物流轉運的重要通道。
截至8月底,疏港公路累計完成投資7632萬元,路基已基本完成,連接村莊的4座中小橋已完成梁板架設安裝,李湖大橋已成功跨越楊家埠港。
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