“陜西制造”加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈

近日，在號(hào)稱“非洲明珠”的肯尼亞，陜西水利水電工程集團(tuán)公司簽下7500萬美元水庫項(xiàng)目的大單。在“一帶一路”的建設(shè)中，越來越多的陜西企業(yè)像陜西水利水電工程集團(tuán)公司一樣，開拓海外市場，融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”從最初的頂層設(shè)計(jì)到如今的深耕細(xì)作，兩千年前那條駝鈴聲聲的漫漫長路，今日已變成一條立體多維的經(jīng)濟(jì)走廊。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

四年來，“一帶一路”的機(jī)遇在陜西不斷被放大、優(yōu)化，陜西同絲路沿線國家和地區(qū)一起，不斷推動(dòng)國際產(chǎn)能合作向縱深領(lǐng)域拓展。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

注入絲路動(dòng)力 “陜西制造”走向世界HIj大陸橋物流聯(lián)盟

“陜西不僅僅是盛產(chǎn)煤炭、石油的地方，更加凸顯的是中高端先進(jìn)制造業(yè)基地，陜西工業(yè)將在全國、在‘一帶一路’上樹立新的良好形象。”在今年8月30日省政府舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，省工信廳廳長蔣躍如是說。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

如果說，“工業(yè)4.0”“中國制造2025”為陜西確定了發(fā)展目標(biāo)，那么“一帶一路”所帶來的廣闊市場和巨大需求，則為陜西提供了重要發(fā)展機(jī)遇。陜西的基建、裝備、技術(shù)、服務(wù)和品牌，順著絲綢之路一路向西，和世界一流企業(yè)同場競技，在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中不斷刷新坐標(biāo)。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

在基建領(lǐng)域，從南非到北非，從南亞到北亞，中鐵二十局在5個(gè)國家注冊屬地化公司，在6個(gè)國家擁有在建項(xiàng)目38個(gè)；在裝備制造領(lǐng)域，陜西法士特加快全球化布局，產(chǎn)品被150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，并出口多個(gè)絲路沿線國家和地區(qū)；在能源建設(shè)上，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)已在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)布局規(guī)劃了石油煉化、煤化工、煤電一體化等多個(gè)項(xiàng)目，總投資近15.8億美元；在品牌推廣上，一大批講信譽(yù)、守規(guī)則、重質(zhì)量、鑄精品的陜西品牌，廣泛應(yīng)用于絲路沿線國家和地區(qū)的各個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)個(gè)帶有“陜西”LOGO的產(chǎn)品，將陜西裝備和國際產(chǎn)能合作打造成靚麗的陜西“名片”。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

陜煤化集團(tuán)、陜西有色集團(tuán)、陜汽控股集團(tuán)、陜西法士特集團(tuán)、陜建集團(tuán)……這些來自“一帶一路”核心區(qū)的陜西企業(yè)，靈活運(yùn)用境外經(jīng)貿(mào)園區(qū)、工程總承包、第三方合作等多種“出海”模式，做大做強(qiáng)國內(nèi)產(chǎn)能與國外市場的對接，不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，更好地契合“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的需求。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

四年來，陜西對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易快速增長。今年上半年，陜西在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)完成對外承包工程營業(yè)額7.01億美元，新簽合同額7.39億美元，分別占全省對外承包工程營業(yè)總額的43.09%和75.56%。其中，亞洲和非洲是陜西對外承包工程的主要市場，交通運(yùn)輸建設(shè)、電力工程和房屋建筑是3個(gè)主要行業(yè)。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

站在“中國智造”風(fēng)口 深化國際產(chǎn)能合作HIj大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”建設(shè)的大背景下，陜西積極打造現(xiàn)代化工、汽車、航空航天與高端裝備制造、新一代信息技術(shù)、新材料和現(xiàn)代醫(yī)藥等六大新支柱產(chǎn)業(yè)，形成多點(diǎn)支撐、多元帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)新格局，為陜西與絲路沿線國家產(chǎn)能合作拓展了空間。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

在一些高新技術(shù)領(lǐng)域，陜西企業(yè)從“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

站在“中國智造”的風(fēng)口，陜西新能源汽車銷量一路走俏，2016年銷售4.86萬輛，比亞迪品牌“秦”累計(jì)銷售近7萬輛，單品銷量全國第一。在西安召開的中國國際通用航空大會(huì)上，旋翼機(jī)骨架用上了鈦合金，多用途無人機(jī)已經(jīng)出口多個(gè)國家，軍工技術(shù)應(yīng)用于安檢系統(tǒng)，陜西高科技令人驚嘆不已。智能手機(jī)、污水凈化、清潔能源、3D打印……“陜西智造”正逐步進(jìn)入絲路沿線國家和地區(qū)民眾的日常生活。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

四年來，搭乘“一帶一路”快車，陜西傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)得到加強(qiáng)，新興產(chǎn)業(yè)不斷壯大，品牌價(jià)值和國際影響力明顯提升。越來越多的陜西企業(yè)逐夢絲路，越來越多的企業(yè)開始謀求從生產(chǎn)到服務(wù)的轉(zhuǎn)型、從“制造”到“智造”的升級(jí)。陜西制造業(yè)邁向全國產(chǎn)業(yè)鏈中高端，樹立了“高端化、智能化、服務(wù)化”的陜西工業(yè)新形象。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

共商共建共享 不斷拓展陜西“朋友圈”HIj大陸橋物流聯(lián)盟

陜西肉夾饃眾所皆知，但很多人不知道的是，做饃的面粉，可能原產(chǎn)于絲綢之路上的哈薩克斯坦，乘“長安號(hào)”遠(yuǎn)道而來。而饃里的肉，也可能是經(jīng)海上絲綢之路從大洋彼岸運(yùn)回來的。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

四年來，陜西經(jīng)濟(jì)外向度不斷提升，從內(nèi)陸省份躋身改革開放前沿，與絲路沿線國家和地區(qū)開展了多領(lǐng)域的國際產(chǎn)能合作，以前所未有的速度融入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

深層次的國際產(chǎn)能合作，推動(dòng)了一大批產(chǎn)業(yè)園區(qū)相繼落地，陜西的“朋友圈”越來越大。西安愛菊集團(tuán)在哈薩克斯坦建設(shè)“中哈愛菊農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)”，產(chǎn)自哈薩克斯坦的優(yōu)質(zhì)面粉、油脂已進(jìn)入西安人的廚房；楊凌示范區(qū)已與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等國開展技術(shù)、人才等交流合作；中俄絲路創(chuàng)新園、中吉空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、中韓合作產(chǎn)業(yè)園相繼建設(shè)；未來陜西還將重點(diǎn)支持100戶優(yōu)勢企業(yè)參與國際產(chǎn)能和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)合作，加快籌建國外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

立足“一帶一路”，陜西提出“內(nèi)引外聯(lián)、東進(jìn)西拓、南下北上”的思路：向東拓展與海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作；向西加強(qiáng)與中亞在能源資源、裝備制造和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)以及人才教育等方面合作，最終連接歐洲；向南加強(qiáng)與港澳臺(tái)的經(jīng)貿(mào)往來，同時(shí)加強(qiáng)與東盟國家的交流；向北與蒙古國和俄羅斯進(jìn)一步深化合作。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”倡議、陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、“大西安”建設(shè)等多重利好下，陜西追趕超越的步伐更加鏗鏘有力，世界舞臺(tái)上的陜西聲音愈加響亮，世界圖景上的陜西印記日益鮮亮。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

凡是過去，皆為序章。站在更高起點(diǎn)上，開放創(chuàng)新、互利共贏的陜西，將持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)注入澎湃陜西動(dòng)力。HIj大陸橋物流聯(lián)盟

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