中哈鐵路探索新“絲綢之路”
2017-08-21 09:54:10
Landbridge平臺
據新華社近期消息,隨著開往哈薩克斯坦阿斯塔納的9001次國際旅客列車駛出站臺,新疆霍爾果斯至阿斯塔納客運鐵路正式投入運行。這標志著繼新疆阿拉山口鐵路口岸之后,中哈兩國開行又一條新的鐵路客運通道。
霍爾果斯市委書記王剛表示,這是霍爾果斯鐵路口岸開出的首趟國際旅客列車,中哈兩國開通第二條鐵路客運通道既是深化合作的又一例證,也是“一帶一路”倡議向縱深發展的標志。
由烏魯木齊始發的這一國際旅客列車每日開行,發車車次為K9765次,在中方霍爾果斯火車站重新編組后,車次變更為9001次,行駛40分鐘后抵達哈方阿騰科里站。旅客在阿騰科里站換乘哈方車輛,車次變更為701次。列車經停阿拉木圖、薩雷沙甘、卡拉干達等站,最終抵達阿斯塔納。
霍爾果斯火車站站長馬一農介紹,由烏魯木齊經霍爾果斯口岸到哈薩克斯坦阿拉木圖的單程運行時間,比經阿拉山口口岸節省8小時左右。列車開行初期編組5輛,共設有198個席位,全部由硬臥車組成。
隨著“一帶一路”倡議不斷推進,我國與中亞地區經貿往來日益密切。中哈第二條鐵路客運通道正式運行,將大大縮短中國與中亞、西亞和南歐的鐵路客運時間。
中哈高鐵路將成為中亞第二條鐵路,不僅能直接方便民眾出行、優化投資環境、增加就業機會,還能促進新“絲綢之路”沿線商業開發、拉動配套產業發展、推動經濟結構升級,一條“新絲綢之路經濟走廊”有望在鐵路經濟的帶動下加速形成,沿線及周邊地區冶煉、制造、基建、石油、物流等配套產業將迎來大發展。
總而言之,中哈鐵路是我國“一帶一路”發展戰略的一個重要組成部分,建成后將會給
兩國的鐵路建設帶來新的發展機遇,必將造福于兩國人民。
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