“渝新歐”的起點 重慶西部物流園

重慶西部現代物流園于2007年9月設立，是“渝新歐”國際貿易大通道起始站、重慶鐵路口岸所在地，是國家發改委批復重慶設立的“三基地三港區”物流總規劃中的鐵路物流基地。cA9大陸橋物流聯盟

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（記者們在“渝新歐”國際貿易大通道起點“0”公里廣場合影留念。）cA9大陸橋物流聯盟

據介紹，園區計劃總投資約1117億元，至2020年全面建成后，鐵路集裝箱中心站實際年吞吐能力可達200萬標箱，快貨200萬噸，散貨300萬噸，屆時將形成一座25萬左右人口的重慶西部現代物流新城。cA9大陸橋物流聯盟

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（記者們在重慶西部物流園招商中心展廳，了解物流園發展）cA9大陸橋物流聯盟

隨后，記者們又相繼參觀了西部物流園中的保稅物流中心和汽車整車進口口岸。保稅區相關負責人向記者們詳細介紹了保稅倉的整個工作流程。“這里是跨境監管公共倉的進倉理貨貼標區，商品不是卸貨后就完事，還需要看實際貨物和報關單是否一致。”“在這里貼標分發，國檢、海關入庫查驗，每個環節都必不可少。出庫的時候還有5%的關檢查驗率，然后交付快遞公司。”cA9大陸橋物流聯盟

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（保稅區相關負責人在向記者介紹保稅區物流情況）cA9大陸橋物流聯盟

該負責人表示，“很多中小電商缺乏資金獨立建倉，于是和保稅倉合作。電商主要就負責線上銷售，其余報關、檢驗等就交給我們來做，對于中小電商而言是個很好的發展途徑。” 目前，保稅物流中心已入駐敦煌網、大龍網、豐超海淘等24家跨境電商企業，已儲備小麻包、中免德鴻等20余家跨境電商企業。cA9大陸橋物流聯盟

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（整車進口國檢檢測線）cA9大陸橋物流聯盟

重慶汽車整車進口口岸于2014年7月1日獲批，2014年10月16日通過國家驗收。進口整車覆蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標致雪鐵龍、奧迪、豐田、林肯、福特等9個汽車主流品牌，進口整車數量、品類領先全國新建整車口岸。cA9大陸橋物流聯盟

據相關負責人介紹，在這里購買平行進口車 價格要比4S店便宜10%左右。高端價格的豪車，則會便宜20%左右。通過“渝新歐”國際鐵路的班列支持，重慶消費者半個月左右就能提到進口汽車。”cA9大陸橋物流聯盟

目前，已有25家平行車商入駐口岸發展整車進口，重點推動平行車商開辟海外車源采購渠道，擴大海外車輛采購范圍，全年實現839輛平行整車進口。cA9大陸橋物流聯盟

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