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“雙西公路”霍爾果斯口岸段年內(nèi)建成,中國西部與西歐交通將連為一體

2017-06-21 09:29:32
Landbridge平臺

6月19日,記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉,“雙西公路”霍爾果斯口岸段(除互通區(qū)外)將于2017年年內(nèi)建成,哈方境內(nèi)路段也計劃在年內(nèi)實現(xiàn)通車。屆時,這條國際大通道將把中國西部到西歐的廣闊地域連為一體,大大降低運輸成本。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)該工程指揮部副指揮長張鑫介紹,該項目全線由主線、新老國門連接線、青島路輔道、G30輔道、起點至中哈對接點、互通區(qū)匝道、1座特大橋、涵洞48道及市內(nèi)2處地下通道組成,全長21.75km。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

其中,主線起點位于霍爾果斯口岸南部聯(lián)檢區(qū)新國門東側(cè),與北京路相接;終點位于青島路東側(cè),與G30連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接,全長10.2km;采用雙向四車道一級公路(干線公路)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計車速為80km/h,路基寬度24.5m。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

老國門連接線起點位于新國門北側(cè),與主線K7+990處相接,終點位于老國門南側(cè),與霍爾果斯老國門相接,全長3.1km;采用單向兩車道一級公路(集散公路)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速60km/h,路基寬度18.5m。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,2006年11月,中國與哈薩克斯坦兩國共同提出建設(shè)“歐洲西部一中國西部”高速公路交通走廊(雙西公路),2008年兩國同時啟動“雙西工程”項目建設(shè)。2013年我國對項目立項,經(jīng)過設(shè)計、招標(biāo)等過程后,于2016年3月正式開工建設(shè)。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

“雙西公路”東起中國東部濱海城市連云港,西至俄羅斯第二大城市圣彼得堡,途經(jīng)中國鄭州、蘭州、烏魯木齊,出霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦,從哈薩克斯坦北部邊境出境進入俄羅斯,經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科抵達圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連,全長8445公里。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

國道218線霍爾果斯口岸公路工程作為“雙西工程”樞紐,是連接新口岸和連霍高速公路的快速通道。目前,項目終點G30霍爾果斯互通式立交受到部分條件制約無法在年內(nèi)完工,屆時將制定繞行線路不影響全線通車。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

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“雙西公路”全稱為“歐洲西部—中國西部”公路,東起中國連云港,西至俄羅斯第二大城市圣彼得堡跨入歐洲西部。途徑鄭州、蘭州、烏魯木齊,通過霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦境內(nèi),與哈、俄邊境口岸“扎伊桑”和俄羅斯公路網(wǎng)聯(lián)接,在俄羅斯境內(nèi),經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科、抵達圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連,總長8445公里,也稱“歐洲西部—中國西部”交通走廊。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

國道218線霍爾果斯口岸段公路工程是“雙西公路”建設(shè)中的重要路段,工程建設(shè)項目主線起點位于霍爾果斯口岸南部聯(lián)檢區(qū)新國門東側(cè),與北京路相接;終點位于青島路東側(cè),與G30國道連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接,工程按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度80公里每小時。全線含一座互通式立交橋、一座特大橋、48道涵洞、兩處人行道。霍爾果斯大橋高 5.5米,全長 1574 米,目前已經(jīng)完成工程量的30%,建成后將會成為霍爾果斯市的標(biāo)志性建筑。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

2008年中哈兩國啟動“雙西公路”項目建設(shè),2010年中哈雙方共同在霍爾果斯南部聯(lián)檢區(qū)確定了“雙西公路”對接點坐標(biāo)位置。工程完工后,218國道和連霍高速公路將全部改線到南部聯(lián)檢區(qū),霍爾果斯將有望成為架起中哈兩國乃至亞歐大陸經(jīng)貿(mào)、文化橋梁的最熱鬧、最繁忙的交通樞紐,重要的國際物流中心和地區(qū)物流中心之一。項目的建成將會加速推進“雙西公路”的全線貫通,使經(jīng)霍爾果斯出口的過貨量提升至350萬噸,運輸時間縮短35天,每年可創(chuàng)造4.6億美元的經(jīng)濟效益,為霍爾果斯打造“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心支點排頭兵、“四港一谷”先行區(qū)和綜合性國際前沿城市提供良好的發(fā)展平臺。YOx大陸橋物流聯(lián)盟

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