現代物流業駛入快車道
2017-05-22 13:45:25
Landbridge平臺
5月13日下午,一列載有42個儲油罐的列車停靠在位于廣饒縣李鵲鎮的廣饒物流園區。此時,油罐車早已在排隊等候,經過卸油、裝車,很快,一輛輛罐車滿載油品開往了廣饒縣各個加工企業。“我們的鐵路專用線西接曹王國鐵線路,東聯壽光站,可達煙臺、龍口,此次油品專列就是從龍口發貨。目前,年貨運量400多萬噸。”山東新興集團總經理孫國華介紹。
李鵲是廣饒的南大門,也是東營的南大門。河辛路、新濰高路、興廣鐵路等骨干道路皆穿過該鎮。周邊有臨淄、博興等工業強縣區,往北近鄰廣饒經濟開發區、東側大王經濟開發區兩個省級開發區,當地糧食、苗木花卉產業蓬勃發展……為新園區提供了充足的貨源基礎。正是獨特的區位和便利的交通優勢,讓廣饒物流園區花落李鵲鎮。
物流園區是廣饒縣重點園區之一,是集生產性物流和生活性物流于一體的綜合性物流園區,主要依托興廣鐵路李鵲貨運站進行建設,總體規劃面積1萬畝,分三期建設,一期、二期作為啟動、推進區,規劃面積5194畝,三期作為發展預留區。項目自2012年3月份開始建設,歷時4年多,目前已全面開通運營。
提高園區承載能力,基礎配套先行。園區內水電網訊、污水處理廠、供熱、貨物倉儲中心、油品庫區、11萬伏和22萬伏變電站、消防站等配套設施已投入使用,興廣鐵路新興物流鐵路專用線已建成通車,鐵路終端配套站臺及裝卸設備、電子ERP信息系統、集裝箱堆場等基礎配套也順利投入使用。今年園區又投資5億元,計劃新建3條鐵路專用線,園區內鐵路專用線總數將達到10條;實施興貿路和興華路西延工程,直通新濰高路二期(西線);建設保稅罐區和輸油直通管道。項目完工后,年可裝卸油品800萬噸,每年累計可為企業節省運費1.6億元。隨著新興集團鐵路樞紐效應的拉動,李鵲鎮乃至廣饒縣三產物流業發展將駛向“快車道”。
“目前,鐵路專用線項目已完成可行性研究報告,正在進行立項核準;園區內道路西延工程即將開工建設,預計10月全部建成通車。屆時,物流園區貨運能力和道路交通將得到極大提高和改善,對于推動園區‘四區一中心’建設和鎮域經濟發展都將發揮積極作用。”廣饒物流園區項目建設指揮部負責人王景峰介紹說。
據預測,廣饒物流園區全部投入運營后,預計可實現銷售收入35億元,利稅4.5億元,向社會提供600多個就業崗位,經濟社會效益顯著。
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