中歐雙向班列為中俄貿易提速

繼首趟中歐班列（粵滿俄）開通運行后，中俄貿易物流通道再次升級。4月11日下午，滿載著服裝、燈具、電器等貨物的中歐班列X8426從石龍出發，它將開往俄羅斯沃爾西諾，迎面而來的是從沃爾西諾出發的班列，滿載著俄羅斯糧食和食品。兩趟班列相繼發出，標志著中歐雙向班列正式開通，也是廣東首次實現中歐班列雙向對開。MAL大陸橋物流聯盟

未來將進口俄羅斯裝備制造產品MAL大陸橋物流聯盟

早在2015年12月25日，石龍鐵路國際物流基地首趟中歐班列（粵滿俄）首列正式開通運行。MAL大陸橋物流聯盟

2016年8月29日至9月1日，中外運公司拜訪俄羅斯出口中心、俄鐵路公司、卡盧加州政府，達成中俄貿易對接、石龍-沃爾西諾點對點物流基地合作等共識。隨后，廣東與卡盧加州沃爾西諾樞紐場站達成“點對點”物流基地合作協議。MAL大陸橋物流聯盟

對此，俄羅斯出口中心總裁彼得·米哈伊爾維奇·弗拉德科夫表示，俄羅斯自然資源豐富，小麥、面粉、大豆、紙漿、板材等都是非常優質的產品，在“貿易先行”的共識下，各方正共同努力推進卡盧加州沃爾西諾至石龍鐵路貨運雙向班列。MAL大陸橋物流聯盟

4月5日，從沃爾西諾出發到石龍的裝載俄羅斯糧食和食品的班列已經發出，石龍至沃爾西諾方向的班列也于4月11日正式啟動。MAL大陸橋物流聯盟

據了解，雙向班列將于5月份開始周班常態化運營，在目前較為成熟的集裝箱鐵路運輸產品的基礎上，今年8-9月份更將計劃開通石龍至莫斯科的鐵路郵政通道，為廣東發往俄羅斯、日處理量接近10萬件的小商品構建新渠道，并為更加龐大的歐洲市場打好基礎。MAL大陸橋物流聯盟

“現在主要是糧食和食品，接下來還將進口一些大宗原材料。”中外運公司有關負責人告訴記者，未來還將進口俄羅斯裝備制造產品，進一步推動中俄貿易發展。MAL大陸橋物流聯盟

海關推出諸多便捷舉措MAL大陸橋物流聯盟

目前，在廣東（石龍）鐵路國際物流基地已有鐵路集裝箱貨運站、集裝箱堆場監管場所的基礎上，還將繼續通過探索發展多式聯運、建設配套的中俄貿易產業園區和監管服務行政設施等方式。MAL大陸橋物流聯盟

為了更好地服務國際專列，針對石龍口岸的實際情況，黃埔海關隸屬東莞海關設立國際專列海關服務專窗，根據企業需求和貨運班列變化動態調整驗放頻率。海關實施“每周五次查驗+預約通關”的工作模式，查驗關員“上門服務”，幫助企業快速辦理通關手續，確保專列貨物“當日驗放”。MAL大陸橋物流聯盟

在此基礎上，去年年底黃埔海關經過調研和論證，優化了國際班列的監管模式，有效滿足“屬地申報、徑行裝車”的業務需求。企業可自主選擇在黃埔關區任何一個現場“一站式”完成報關單申報及貨物驗放施封手續，貨物可自行選擇運輸方式徑行運抵廣東（石龍）鐵路國際物流基地并直接辦理裝車離境手續，沒有其他中間環節，通關效率在現在基礎上還將大幅提升。MAL大陸橋物流聯盟

據測算，今后中歐班列將比海運班輪節約近2/3時間，較空運航班節約近50%費用。MAL大陸橋物流聯盟

石龍打造國際宜居宜商口岸新城MAL大陸橋物流聯盟

2015年，東莞石龍鐵路國際物流中心對外開放儀式隆重舉行，隨后不斷深入發展，并成為省頭號工程，是廣東“一帶一路”戰略的重要抓手，發展潛力巨大。MAL大陸橋物流聯盟

據海關統計數據顯示，在全球貿易低迷的大背景下，廣東省與俄羅斯貿易實現逆勢增長，2016年雙方進出口值為372.6億元人民幣，同比增長2.1%，2017年1-2月雙方進出口值為63.7億元人民幣，同比增長27.2%，其中進口值更是大幅增長96.7%。MAL大陸橋物流聯盟

本次石龍中歐雙向班列啟動，是廣東省首次實現中歐班列雙向對開，也是廣東省持續深入實施“一帶一路”戰略構想又一重大成果，是中俄共同發展、實現共同繁榮合作共贏之路又一助推器。如此，必將對東莞、乃至廣東產業發展有著積極影響。MAL大陸橋物流聯盟

而廣東（石龍）鐵路國際物流基地所在的石龍，自然也是迎來了極大機遇。日前，石龍鎮第十五屆代表大會第二次會議召開，會議明確指出將以東莞火車站和廣東（石龍）鐵路國際物流基地為雙引擎，深化創新驅動，加快轉型升級，努力打造國際宜居宜商口岸新城。MAL大陸橋物流聯盟

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