力爭搶先開通南向“泛亞班列” 2020年國際直飛航線超70條

隨著中歐班列“蓉歐快鐵”北線成都至白俄羅斯定制班列首發(fā)，成都深入實施“蓉歐+”戰(zhàn)略的步伐全面加快。成都將以本次發(fā)車為契機，加快建設(shè)“兩港三網(wǎng)”，打造立體式綜合型國際物流樞紐，力爭把成都建成連接泛歐泛亞地區(qū)的國際物流貿(mào)易橋頭堡、內(nèi)陸開放高地和國家門戶城市。zec大陸橋物流聯(lián)盟

成都市口岸與物流辦公室主任陳仲維介紹，目前成都正在抓緊編制“兩港三網(wǎng)”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃已于近日通過專家評審，將于近期正式發(fā)布。zec大陸橋物流聯(lián)盟

完善“兩港”樞紐功能zec大陸橋物流聯(lián)盟

2020年航空旅客力破6700萬人次zec大陸橋物流聯(lián)盟

“兩港三網(wǎng)”是成都依托國際航空港（雙流國際機場和天府國際機場）和國際鐵路港，打造立體式綜合型國際化物流樞紐，從而形成以成都為國家門戶樞紐的“空中客流網(wǎng)”、以成都為西部共享樞紐的“空中物流網(wǎng)”、以成都為亞歐中轉(zhuǎn)樞紐的“陸上物流網(wǎng)”。zec大陸橋物流聯(lián)盟

為完善“兩港”樞紐功能，將加快推進雙流國際機場擴能改造和天府國際機場一期工程建設(shè)，將國際航空港建設(shè)成為聯(lián)通世界的國家級國際航空樞紐。力爭到2020年，航空客貨吞吐量分別突破6700萬人次和110萬噸，其中國際客貨吞吐量分別達到1000萬人次和15萬噸以上。加快建設(shè)成都國際鐵路港，全面打造“多式集合、智能現(xiàn)代、服務(wù)便捷”的國內(nèi)“國際鐵路第一港”。力爭到2020年，成都鐵路集裝箱吞吐量突破120萬標箱，其中國際集裝箱吞吐量達到50萬標箱以上。zec大陸橋物流聯(lián)盟

加快構(gòu)建“三網(wǎng)”通道體系zec大陸橋物流聯(lián)盟

2020年國際班列開行2000列以上zec大陸橋物流聯(lián)盟

為加快構(gòu)建“三網(wǎng)”通道體系，空中客流網(wǎng)方面，建立完善2小時航程的國內(nèi)航空圈、4小時航程的泛亞航空圈和10小時以上航程的洲際航空圈。空中物流網(wǎng)方面，將依托國際客運航線網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展全貨航運輸，力爭到2020年，實現(xiàn)對國內(nèi)通航城市的“高密度強覆蓋”，國際（地區(qū)）航線超過110條，其中國際直飛航線達到70條以上。zec大陸橋物流聯(lián)盟

陸上物流網(wǎng)方面，將穩(wěn)定開行成都至歐洲、中亞、西亞等地區(qū)的西向國際鐵路貨運班列，率先開通“成都－東盟（越南河內(nèi)）快線”，搶先開通成都至東南亞、南亞等地區(qū)的南向“泛亞班列”，大力拓展成都至國內(nèi)主要樞紐節(jié)點城市的互聯(lián)互通班列和至省內(nèi)主要港口城市的鐵水聯(lián)運班列。力爭到2020年，國際班列年度開行量達到2000列以上，依托成都、波蘭羅茲、俄羅斯莫斯科、哈薩克斯坦阿拉木圖、土耳其伊斯坦布爾等5個境內(nèi)外樞紐節(jié)點，建成德國漢堡、法國里昂、匈牙利布達佩斯、伊朗德黑蘭、越南河內(nèi)等10處以上境外分撥轉(zhuǎn)運中心，設(shè)立波蘭華沙、英國倫敦、俄羅斯莫斯科、土耳其伊斯坦布爾等10處以上境外代表處（辦事處），穩(wěn)定開行成都到上海、深圳、天津、青島等15個以上樞紐節(jié)點城市的國內(nèi)互聯(lián)互通班列。zec大陸橋物流聯(lián)盟

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