重慶已有3個海關特殊監管區域 3個保稅物流中心

“如果算上重慶江津綜合保稅區，重慶已有3個海關特殊監管區域，3個保稅物流中心。”2月8日，重慶海關有關人士表示，綜合保稅區屬于海關特殊監管區域，目前重慶已建成2個海關特殊監管區域，江津綜合保稅區正待建設。與此同時，重慶已有3個保稅物流中心。egz大陸橋物流聯盟

“綜合保稅區”和“保稅物流中心”有何區別？重慶海關有關人士解釋，海關特殊監管區域是指經國務院批準，設立在中華人民共和國關境內，賦予承接國際產業轉移、聯接國內國際兩個市場的特殊功能和政策，由海關為主實施封閉監管的特定經濟功能區域。主要包括保稅區、出口加工區、保稅物流園區、保稅港區、綜合保稅區、跨境工業合作區等6個類型。egz大陸橋物流聯盟

“由此可見，兩路寸灘保稅港區以及西永綜合保稅區，都應被稱為海關特殊監管區域。”該人士說，不過根據國務院整合優化發展意見，今后新設立海關特殊監管區域，原則上統一命名為“綜合保稅區”，其他特殊區域將逐步整合優化為綜合保稅區。據悉，除最近江津綜合保稅區獲批設立外，涪陵也在積極申報綜合保稅區。egz大陸橋物流聯盟

重慶海關提供的有關數據顯示，2016年我市海關特殊監管區域實現進出口總值2226億元，占重慶市外貿進出口總值的54.1%。其中兩路寸灘保稅港區實現進出口725.2億元，重慶西永綜合保稅區實現進出口1500.8億元。egz大陸橋物流聯盟

“保稅物流中心屬于保稅監管場所類型，不納入保稅區范疇。”重慶海關有關人士稱。egz大陸橋物流聯盟

該人士說，保稅物流中心分A型和B型兩種：其中A型是由一家境內企業法人經營并專門從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所；B型是由一家境內企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。egz大陸橋物流聯盟

A型按照服務范圍可以分為公用型物流中心和自用型物流中心。公用型物流中心是指由專門從事倉儲物流業務的中國境內企業法人經營，向社會提供保稅倉儲物流綜合服務的海關監管場所。自用型物流中心是指由中國境內企業法人經營，僅向本企業或者本企業集團內部成員提供保稅倉儲物流服務的海關監管場所。egz大陸橋物流聯盟

重慶現有鐵路保稅物流中心（B型）、南彭公路保稅物流中心（B型）、萬州保稅物流中心（A型）3個保稅監管場所。egz大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682