臨沂物流融入“一帶一路”貨通全球走向國(guó)際范

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習(xí)總書記視察物流信息中心，考察物流運(yùn)輸企業(yè)。(資料圖)K4i大陸橋物流聯(lián)盟

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11月15日，王士嶺在自己的辦公室接受齊魯網(wǎng)記者采訪。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

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臨沂港內(nèi)，正面吊車進(jìn)行集裝箱搬運(yùn)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

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臨沂魯疆物流的國(guó)際運(yùn)輸車隊(duì)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

2013年11月25日，習(xí)總書記來(lái)到金蘭物流基地，聽取臨沂市推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況介紹，和司機(jī)、貨主交談。他當(dāng)時(shí)表示，黨的十八屆三中全會(huì)的一個(gè)重大突破，就是市場(chǎng)要在資源配置中起決定性作用。要素配置更要通過(guò)市場(chǎng)，同時(shí)要更好發(fā)揮政府作用。政府不是退出、不作為，而是政府和市場(chǎng)各就其位。回想三年前前的場(chǎng)景，山東蘭田投資控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王士嶺還記憶猶新。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

三年已過(guò)，總書記的囑托猶在耳邊，金蘭物流乃至臨沂物流的今天已經(jīng)是發(fā)生了翻天覆的變化。“總結(jié)這三年，我們要向習(xí)總書記匯報(bào)，臨沂物流積極融入國(guó)家‘一帶一路’，現(xiàn)在不僅是臨沂在國(guó)內(nèi)響亮的名片，它已經(jīng)走出去，走出了‘國(guó)際范兒’。”王士嶺說(shuō)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

物流商貿(mào)一起抓，物流企業(yè)擦亮臨沂小商品國(guó)際名片。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

在金蘭物流園區(qū)，每天進(jìn)出的貨物數(shù)以萬(wàn)計(jì)，這里是不僅是臨沂物流的集散地，更是全國(guó)貨品的集散地之一。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂魯疆物流是臨沂試水大西北物流線路首批“吃螃蟹者”之一，曾開辟了臨沂到烏魯木齊的第一條線路。如今，又成為了貼合國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的先行者中一員。作為臨沂國(guó)內(nèi)物流的翹楚，魯疆物流積極響應(yīng)臨沂商城國(guó)際化的號(hào)召，在2013年首先試水國(guó)際貿(mào)易。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)時(shí)就是要將物流與商貿(mào)結(jié)合，也是一種轉(zhuǎn)型，利用臨沂小商品城的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的需要，把臨沂市場(chǎng)的小商品、小百貨、電器重新包裝，使其達(dá)到出口包裝的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)霍爾果斯等口岸出口至中亞五國(guó)。”魯疆物流總經(jīng)理黃廣遠(yuǎn)介紹說(shuō)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，臨沂內(nèi)陸港正式開關(guān)運(yùn)行，魯疆物流也緊跟著開通了國(guó)際物流，并成立了國(guó)際商貿(mào)公司，利用金蘭物流緊鄰臨沂港的優(yōu)勢(shì)，把臨沂乃至國(guó)內(nèi)的商品賣出國(guó)外，成為了國(guó)內(nèi)第一家在阿拉木圖設(shè)立境外倉(cāng)的物流公司。據(jù)了解，截止到今年10月份，僅國(guó)際貿(mào)易額一項(xiàng)就達(dá)到207億美元。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

“貨物通過(guò)臨沂港往外輸送，相比較以往通過(guò)青島港來(lái)說(shuō)，節(jié)省了時(shí)間，效率提高。”黃廣遠(yuǎn)說(shuō)，“此外臨沂‘臨新歐’快速貨運(yùn)班列的開通，改變了以往經(jīng)由濟(jì)南往外發(fā)貨的線路，貨物運(yùn)輸時(shí)間平均縮短2-3天，運(yùn)輸費(fèi)用平均每噸降低30-50元。運(yùn)輸時(shí)間縮短后，相應(yīng)縮短了貨物的銷售周期，提高了資金的利用率。”K4i大陸橋物流聯(lián)盟

魯疆物流是第一個(gè)從國(guó)內(nèi)物流向國(guó)家物流、國(guó)際貿(mào)易成功轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)，貼合國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略，在魯疆國(guó)際商貿(mào)成立時(shí)就開通了中亞、中東和北非三條線路，與印度、新加坡等地的業(yè)務(wù)量迅速增加。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

7條國(guó)際線+海外倉(cāng)，臨沂物流商貿(mào)買全國(guó)賣全球。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

在推動(dòng)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)商貿(mào)物流快速發(fā)展的同時(shí)，臨沂積極推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、融合發(fā)展，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流和智慧物流。作為全國(guó)最大的市場(chǎng)集群，臨沂商城正在從“一帶一路”戰(zhàn)略中掘金。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

在魯疆物流發(fā)展中，已經(jīng)成功開辟了中亞、中東、北非、歐洲、東南亞、印巴和美國(guó)七條國(guó)際線路。“利用這七條國(guó)際線路，我們就可以把全國(guó)的貨物，賣到全球。”黃廣遠(yuǎn)說(shuō)。為了方便海外商人提取貨物，目前，魯疆物流在迪拜、哈薩克斯坦、摩洛哥、阿拉木圖等國(guó)家和地區(qū)都建立了“海外倉(cāng)”，月走貨量達(dá)到500個(gè)集裝箱左右。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

為了下一步繼續(xù)積極跟隨臨沂商城融入國(guó)家”一帶一路”戰(zhàn)略，魯疆物流將在建立阿聯(lián)酋、迪拜、哈薩克斯坦等地區(qū)建立自己的海外倉(cāng)。同時(shí)，在綜保區(qū)劃地建立保稅倉(cāng)。鑒于國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展需求，魯疆物流正在臨沂綜合保稅區(qū)建設(shè)一個(gè)與國(guó)際接軌的現(xiàn)代化集保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易為一體的園區(qū)。“這個(gè)項(xiàng)目總投資2.42億元，總建筑面積61400平方米，其中地下紅酒及冷鏈儲(chǔ)存保稅倉(cāng)庫(kù)4350平方米。計(jì)劃建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)保稅物流基地、保稅倉(cāng)儲(chǔ)和保稅工廠，承接國(guó)際貨物周轉(zhuǎn)，出口轉(zhuǎn)口，開展國(guó)際貿(mào)易拼箱及境外倉(cāng)業(yè)務(wù)。”黃廣遠(yuǎn)說(shuō)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

該園區(qū)建成之后將成為臨沂國(guó)際貿(mào)易及物流、跨境電商和保稅加工基地，為中國(guó)北方地區(qū)提供國(guó)際物流及周轉(zhuǎn)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)出租及管理、外貿(mào)出口拼箱以及保稅加工、供應(yīng)鏈等一系列服務(wù)，并且可以為出口客戶單獨(dú)分設(shè)獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)和加工車間，提供國(guó)際物流配套服務(wù)，提供最后一公里門到門配送快遞服務(wù)和境外倉(cāng)服務(wù)等。“未來(lái)，該園區(qū)將成為山東省最大的外貿(mào)供應(yīng)鏈服務(wù)商和臨沂最大的國(guó)際物流基地。”黃廣遠(yuǎn)自信地說(shuō)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

陸海空三位一體的物流體系初步形成，“臨沂現(xiàn)象”遍全國(guó)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂現(xiàn)有物流公司、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶2065戶，從業(yè)人員2.1萬(wàn)人，貨運(yùn)車輛1.8萬(wàn)輛，擁有國(guó)內(nèi)配載線路2000多條，覆蓋全國(guó)所有縣級(jí)以上城市，通達(dá)全國(guó)所有港口和口岸，日均發(fā)送貨物20多萬(wàn)噸，物流價(jià)格比全國(guó)平均低20%—30%，具有貨物周轉(zhuǎn)快、物流價(jià)格低、輻射范圍廣的優(yōu)勢(shì)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂商城把國(guó)家實(shí)施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，作為發(fā)展的最大機(jī)遇，全面融入、強(qiáng)力推進(jìn)。加快“海外臨沂商城”建設(shè)，發(fā)揮首個(gè)國(guó)家級(jí)境外商貿(mào)物流型經(jīng)貿(mào)合作區(qū)———匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)的示范帶動(dòng)作用，統(tǒng)籌推進(jìn)巴基斯坦瓜達(dá)爾港、卡塔爾多哈、阿聯(lián)酋沙迦、德國(guó)法蘭克福-帕希姆、老撾萬(wàn)象等“海外臨沂商城”建設(shè)，將其建設(shè)成為集商品展示、倉(cāng)儲(chǔ)物流、市場(chǎng)交易等功能于一體的區(qū)域性國(guó)際商貿(mào)物流中心，打造成為“一帶一路”國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的精品工程、示范工程。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

在統(tǒng)籌發(fā)展公路、鐵路、航空和臨港物流的基礎(chǔ)上，臨沂陸海空三位一體的物流體系初步形成。開行了臨新歐、臨滿歐、臨沂經(jīng)喀什至巴基斯坦瓜達(dá)爾港以及臨沂至昆明、西寧、成都等10條貨運(yùn)班列，在全國(guó)形成了“臨沂現(xiàn)象”。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

“根據(jù)習(xí)總書記‘繼續(xù)努力，與時(shí)俱進(jìn)，不斷探索，多元發(fā)展，向現(xiàn)代物流邁進(jìn)’的指示，我們會(huì)繼續(xù)努力，不斷發(fā)展，向習(xí)總書記交一份合格的答卷。”王士嶺堅(jiān)定地說(shuō)。K4i大陸橋物流聯(lián)盟

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