成都鐵路保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運營

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成都國際鐵路港保稅物流業(yè)務(wù)正式展開Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

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成都鐵路口岸進(jìn)口整車查驗Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

昨日下午，成都海關(guān)駐青白江辦事處揭牌暨成都鐵路保稅物流中心（B型）封關(guān)運營啟動儀式在成都鐵路保稅物流中心（B型）（以下簡稱“保B”）舉行。副市長劉守成出席儀式。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

下午3時過，隨著幾輛滿載貨物的貨車通過“保B”卡口，標(biāo)志著成都國際鐵路港保稅物流業(yè)務(wù)正式展開。成都鐵路口岸將被賦予更多的口岸服務(wù)功能，為外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新活力。成都鐵路“保B”是繼成都空港、瀘州港、宜賓港之后，我省第四個獲批并封關(guān)運行的保稅物流中心（B型），也是全省唯一投運的鐵路保稅物流中心（B型）。從此，成都成為我國少有的同時擁有空港、鐵路“保B”的城市。在現(xiàn)場，保稅物流中心與入駐“保B”企業(yè)代表進(jìn)行了集中簽約。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

先進(jìn)Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

管理系統(tǒng)查驗設(shè)備國內(nèi)領(lǐng)先Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都鐵路“保B”建有3座保稅倉庫，總倉儲建筑面積達(dá)6.5萬平方米。中心配備具備國內(nèi)技術(shù)水平領(lǐng)先的卡口管理系統(tǒng)、查驗設(shè)施設(shè)備及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，于今年9月22日通過由海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯局四部委組織的正式驗收。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

利用成都國際鐵路港便利的區(qū)位優(yōu)勢及口岸功能，該中心主要以進(jìn)口汽車零部件、進(jìn)口快速消費品等高附加值產(chǎn)品的保稅倉儲、全球采購、國際分撥配送、流通性簡單加工和增值服務(wù)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)作主要業(yè)務(wù)方向，從而助力成都大力發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等高端服務(wù)業(yè)，形成新的國際貿(mào)易集群，為外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新活力。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都鐵路“保B”功能，主要包括保稅倉儲、國際物流配送、流通性簡單加工和增值服務(wù)功能、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能、物流信息處理等。投入運營后，可以解決一般貿(mào)易出口商品退稅、進(jìn)口商品保稅問題，降低物流成本，增加物流服務(wù)價值，通過為企業(yè)量身定制優(yōu)良的物流方案，提供通關(guān)代理、代采購、信息咨詢、金融、物流等一站式綜合配套服務(wù)。在儀式現(xiàn)場，保稅物流中心與南京音飛儲存設(shè)備股份有限公司、成都青白江新寧物流有限公司、成都斯克諾德進(jìn)出口貿(mào)易有限公司等多家物流公司，集中簽訂入駐意向協(xié)議。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

功能Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

“保B”降低國際貿(mào)易物流成本Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所，是推動現(xiàn)代國際物流、區(qū)域外貿(mào)發(fā)展的重要平臺，能夠吸引國內(nèi)外物流企業(yè)進(jìn)駐發(fā)展，推動區(qū)域外貿(mào)發(fā)展，更好地實現(xiàn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都海關(guān)新聞發(fā)言人伍劍稱，成都鐵路“保B”是四川省第6個正式通過驗收的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（場所），入駐企業(yè)在進(jìn)出口通關(guān)上將享受到兩大主要好處：一是節(jié)約企業(yè)成本，企業(yè)從境外進(jìn)口的貨物可存放在保稅物流中心內(nèi)處于保稅狀態(tài)，暫不繳納進(jìn)口關(guān)稅和代征增值稅、消費稅等，再根據(jù)需求情況報關(guān)進(jìn)口，進(jìn)口部分才繳納相應(yīng)稅款；二是出口貨物入中心即可退稅，加快企業(yè)資金流轉(zhuǎn)，節(jié)約資金成本。同時可簡化企業(yè)手續(xù)，存放在保稅物流中心的涉證進(jìn)口貨物，除國家法律法規(guī)另有規(guī)定的，一般不需要提交許可證件，只有在報關(guān)進(jìn)入國內(nèi)時，才需向海關(guān)提供。另外，“批次進(jìn)出、集中申報”的企業(yè)還可以將多批次進(jìn)出的貨物，集中在一次報關(guān)，從而簡化企業(yè)報關(guān)手續(xù)。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

伍劍還表示，作為成都國際鐵路港的一項重要功能，成都鐵路“保B”將積極探索服務(wù)于貿(mào)易便利化的創(chuàng)新監(jiān)管模式，力爭在分類監(jiān)管、入?yún)^(qū)退稅、委內(nèi)加工等方面取得突破，盡快形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)勢Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商迎來新的發(fā)展“春天”Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

作為被國務(wù)院列入跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，鐵路“保B”的投運，將帶來成都跨境電子商務(wù)發(fā)展新的“春天”。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都創(chuàng)源國際貨運代理有限公司是長期承接成都出口到中亞、俄羅斯等國整車集裝箱運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，中歐班列蓉歐快鐵運行時間只是海鐵聯(lián)運方式的1/3，價格只是空運的1/4，成都鐵路“保B”正式運營后，將有助于企業(yè)利用中歐班列蓉歐快鐵這條歐亞物流大通道，拓展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，為成都跨境電商企業(yè)帶來更大發(fā)展空間。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，成都中亞班列物流有限公司負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，成都鐵路“保B”封關(guān)運營，將有效解決腹地內(nèi)從事出口加工的生產(chǎn)制造企業(yè)和進(jìn)出口的貿(mào)易型企業(yè)的出口退稅、保稅等問題，降低國際貿(mào)易物流成本，“這將吸引外資和促進(jìn)投資，從而加速帶動區(qū)域內(nèi)外向型經(jīng)濟(jì)與周邊相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前我省獲批并封關(guān)運行的幾個“保B”，都利用功能和政策優(yōu)勢，大力發(fā)展跨境電子商務(wù)、保稅展示交易等業(yè)務(wù)，運行態(tài)勢良好，對當(dāng)?shù)氐耐庀蛐徒?jīng)濟(jì)發(fā)展有明顯帶動作用。作為我省唯一的鐵路保稅物流中心（B型），成都鐵路“保B”是我省立體保稅物流網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，該中心將為成都依托鐵路優(yōu)勢建立進(jìn)出口貨物集散地，拓展區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易、促進(jìn)國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

前景Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都將形成新的國際貿(mào)易集群Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，成都國際鐵路港將依托“保B”6.5萬平方米倉庫，主要從兩方面開展保稅備貨跨境電商業(yè)務(wù)：一是構(gòu)建包括信息共享體系、在線金融服務(wù)體系、智能物流體系、電子商務(wù)信用體系、統(tǒng)計監(jiān)測體系和風(fēng)險防控體系六大體系；二是建設(shè)線上“單一窗口”和線下“綜合園區(qū)”兩個平臺，實現(xiàn)政府部門間信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，匯聚物流、金融等配套設(shè)施和服務(wù)，為跨境電子商務(wù)打造完整產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

昨日，成都鐵路保稅物流中心負(fù)責(zé)人表示，將為客戶量身定制最優(yōu)良的物流方案，提供通關(guān)代理、代采購、信息咨詢、金融、物流等一站式綜合配套服務(wù)。目前，已有多家跨境電商在成都國際鐵路港搶灘落戶。全省首個跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園——成都跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園在這里開園后，園區(qū)內(nèi)已集中了國際物流、貨運代理、倉儲、報關(guān)行、金融機構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)營銷等一批服務(wù)商。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都國際鐵路港管委會主任唐斌表示，成都鐵路“保B”將利用成都國際鐵路港便利的區(qū)位優(yōu)勢及口岸功能，主要以進(jìn)口汽車零部件、進(jìn)口快速消費品等高附加值產(chǎn)品的保稅倉儲、全球采購、國際分撥配送、流通性簡單加工和增值服務(wù)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)作為主要業(yè)務(wù)方向，“依托‘保B’的優(yōu)勢，助力成都大力發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等高端服務(wù)業(yè)，形成新的國際貿(mào)易集群，對全省全市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)具有重要意義。”Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都海關(guān)駐青白江辦事處掛牌Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)“家門口”享受全套服務(wù)Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

昨日，在現(xiàn)場還舉行了成都海關(guān)駐青白江辦事處揭牌儀式，這標(biāo)志著成都海關(guān)駐青白江辦事處被正式賦予了屬地海關(guān)的相關(guān)職能。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，依托成都青白江鐵路口岸設(shè)立專門的辦事機構(gòu)，是成都海關(guān)從整個四川省融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略全局考慮作出的重要部署。成都海關(guān)支持成都鐵路口岸先后獲批國家對外開放口岸、進(jìn)口肉類指定口岸、汽車整車進(jìn)口口岸和多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心，并與20多個直屬海關(guān)建立了區(qū)域通關(guān)合作，“在青白江設(shè)一個專職的口岸海關(guān)、屬地海關(guān)，來保障口岸通關(guān)的暢通和屬地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，已是大勢所趨。”下一步，成都海關(guān)將繼續(xù)全力支持成都鐵路口岸真正打造為向西開放的“橋頭堡”，為進(jìn)一步融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略打下基礎(chǔ)。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

“青白江區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)可享受到在家門口辦理從企業(yè)注冊、企業(yè)管理，到通關(guān)服務(wù)和后續(xù)監(jiān)管的全套海關(guān)服務(wù)。” 成都海關(guān)駐青白江辦事處負(fù)責(zé)人表示。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵運回最大一批進(jìn)口整車Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

成都整車進(jìn)口口岸步入穩(wěn)定運行Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

昨日下午，成都青白江國際鐵路港格外熱鬧，在偌大的進(jìn)口汽車整車專用堆場整齊地擺放了62輛寶馬轎車，現(xiàn)場的海關(guān)關(guān)員正在忙碌而有序地對搭乘蓉歐快鐵抵蓉的進(jìn)口車輛進(jìn)行查驗。這是截至目前成都整車進(jìn)口口岸迎來數(shù)量最多的一批進(jìn)口整車。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

這批進(jìn)口車主要車型為寶馬1系，總貨值共約800余萬人民幣。同批抵蓉的還有兩輛路虎攬勝3.0柴油版進(jìn)口轎車，加上62輛進(jìn)口寶馬轎車，總貨值近1600萬元人民幣。它們從德國出發(fā)搭乘中歐班列蓉歐快鐵，僅用約14天時間就抵達(dá)成都。據(jù)現(xiàn)場海關(guān)關(guān)員介紹，今年6月已有兩輛路虎進(jìn)口轎車率先搭乘蓉歐快鐵完成測試任務(wù)，緊接著7月份海關(guān)在鐵路港又順利驗放了20輛進(jìn)口寶馬轎車，這次的64輛轎車再次實現(xiàn)無縫連接蓉歐快鐵，標(biāo)志著成都鐵路口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)已穩(wěn)定運行。據(jù)悉，下月蓉歐快鐵還將載回60多輛寶馬轎車。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

保稅物流中心（B型）Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

我國保稅物流中心是指封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。“保B”是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外兩個市場的物流集結(jié)區(qū)。按照專業(yè)化、規(guī)模化的原則組織物流活動，將眾多物流企業(yè)集中在一起，共享相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，發(fā)揮整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢，實現(xiàn)物流運作的專業(yè)化、集約化和規(guī)范化。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

“保B”是推動現(xiàn)代國際物流、區(qū)域外貿(mào)發(fā)展的重要平臺和手段，不僅有利于穩(wěn)定、長效地吸引國內(nèi)外物流企業(yè)進(jìn)入中心發(fā)展，為推動區(qū)域外貿(mào)發(fā)展、更好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等發(fā)揮重大作用，企業(yè)還能夠依托內(nèi)陸口岸的保稅、退稅功能，開展保稅分撥業(yè)務(wù)，縮短退稅周期，降低企業(yè)資金占用成本，提高產(chǎn)品外銷出口的市場競爭力。Dgn大陸橋物流聯(lián)盟

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