甘肅交通物流藍圖繪 “兩橫七縱”大通道格局
2016-10-11 10:26:08
Landbridge平臺
構筑八條出邊、出海、出省綜合運輸通道,形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局;推進以蘭白為核心的大蘭州區域物流中心建設,構建“一中心四樞紐五節點”的現代物流發展格局。為積極構建現代綜合交通運輸體系,經甘肅省政府同意,省政府辦公廳近日轉發省發展改革委《關于營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。
交通物流藍圖
《實施意見》明確,到2018年,交通與物流融合發展取得明顯成效,“一單制”便捷運輸制度基本建立,開放共享的交通物流體系初步形成,物流成本顯著下降。到2020年,基本建成互聯暢通、便捷高效、安全可靠、綠色環保的綜合交通運輸體系,初步實現以供應鏈和價值鏈為核心的產業集聚發展,形成一批有較強競爭力的交通物流企業,建成設施一體銜接、信息互聯互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發展新體系。
我省將以整箱、整車等標準化貨物單元為重點,制定推行企業互認的單證標準,形成綠色暢行物流單。構建電子賦碼制度,明確賦碼資源管理、分配規則,形成包含貨單基本信息的唯一電子身份,實現電子標簽碼在物流全鏈條、全環節互通互認以及賦碼信息實時更新和共享。加快推廣“一單制”,實現一站托運、一次收費、一單到底。推動集裝箱鐵水聯運、鐵公聯運兩個關鍵領域在“一單制”運輸上率先突破。大力發展鐵路定站點、定時刻、定線路、定價格、定標準運輸,加強與“一單制”便捷運輸制度對接。
形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道
加快提升東連東部沿海、西接歐亞大陸的歐亞大陸橋戰略通道,積極構筑蘭州—隴東—延安、蘭州—成都、蘭州—重慶、銀川—蘭州—西寧、銀川—隴東—西安、延安—平慶—天水—隴南—九寨溝、內蒙古—金武—西寧、中蒙口岸—酒嘉—格爾木通道八條出邊、出海、出省綜合運輸通道,形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局,促進與周邊省區和國內主要經濟區的融合聯動發展,積極建設面向新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬六大跨境多式聯運走廊。
完善多層融合的綜合交通運輸網絡
著力擴大綜合交通網絡覆蓋范圍,積極構建以蘭新高鐵客運專線、蘭州—張掖三四線、寶蘭客專為主軸,呼銀蘭客專、銀西客專、定西—平涼—慶陽快速鐵路為放射的快速鐵路網;加快蘭州—海口、北京—烏魯木齊、柳園—格爾木、烏海—瑪沁、銀川—昆明等高速公路甘肅境內路線建設;以蘭州中川機場為核心,敦煌、嘉峪關、張掖、慶陽、隴南、夏河機場為重點,形成串聯省內支線、聯通省(境)外、連接歐亞的絲路航線網絡。
加快推進普通國道未貫通路段建設,以集中連片特困地區、“老少邊窮”地區為重點,加快低等級路段升級改造,深入實施省道網等級提升工程,著力提高普通省道三級及以上公路比例。優化完善干線鐵路網布局,形成以蘭新、包蘭、隴海、蘭青、蘭渝線為骨架,大蘭州城際鐵路、天平及天隴、蘭合、寶中、環海中、慶黃等縱深輻射的干線鐵路貨運網絡。進一步擴大支線鐵路覆蓋范圍,重點推進酒泉—額濟納、天水—隴南、敦煌—紅柳河等支線鐵路建設。推進黃河、洮河、白龍江及其支流、其他適航航道、庫區航道開發,增加通航里程,提高航道等級。
打造功能完備的交通物流樞紐節點體系
充分發揮千里河西走廊戰略通道優勢,統籌綜合交通樞紐與物流節點布局,推進以蘭白為核心的大蘭州區域物流中心建設,打造蘭白國家交通物流網絡核心節點,提升酒嘉、金武、天水、平慶區域性物流樞紐地位,建設張掖、隴南、定西、臨夏、甘南重要物流節點,構建“一中心四樞紐五節點”的現代物流發展格局。推動郵政和快遞處理中心等基礎設施與鐵路、公路、民航樞紐同步規劃建設,完善城鄉郵政快遞基礎網絡,全面構建統籌城鄉發展、鐵陸航多式聯運聯接的現代物流體系,形成服務全國、面向“一帶一路”的物流集散中樞和紐帶。
加強蘭州、天水、武威等重要節點城市繞城高速公路建設,強化大城市出入城道路與高速公路銜接,減少過境貨物對城市交通的干擾,構建與鐵路、機場和公路貨運站能力匹配的公路集疏運網絡系統。建立完善鮮活農產品立體運輸體系,利用省內支線機場開拓空運“綠色通道”。
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