成功開辟10條貨物班列 臨沂借道“一帶一路”做全球買賣
2016-09-01 14:04:02
Landbridge平臺

8月26日,記者從有關部門獲悉,2016年上半年臨沂全市物流總額為12392億元,同比增長7.2%,總量居山東省第二位。
在推動傳統強項商貿物流快速發展的同時,臨沂積極推動物流業與制造業、商貿業、金融業聯動發展、融合發展,大力發展“互聯網+”高效物流和智慧物流。10條鐵路貨運班列的開通,以及魯南物流園、沂水傳寶物流園等一些新建項目的陸續投入運營,為臨沂市物流業發展增加新動能。
作為全國最大的市場集群,臨沂商城是如何從“一帶一路”戰略中掘金,又是怎樣將事業版圖擴至全球的?記者進行了調查。
A
“中巴經濟走廊”帶來機遇
8月16日,臨沂至南寧集裝箱快速貨物班列從臨沂火車站成功開出。該班列每周兩列常態化開行,是臨沂商城成功開辟的第10條貨物班列線路,標志著臨沂商貿物流之都建設正在積極融入“一帶一路”國家發展戰略。
2015年4月20日,習近平主席訪問巴基斯坦期間,中巴雙方簽訂了51個合作協定和備忘錄,中國對巴基斯坦啟動了總計460億美元的投資項目,“中巴經濟走廊”也成為中國“一帶一路”戰略的第一個落地項目。4月21日,習近平在巴基斯坦議會的演講中將瓜達爾港列為中巴經濟走廊建設的“四大重點”之首,使得這個位于巴基斯坦西南部的港口小鎮再度聚集全世界的目光。
在此之前,2013年2月18日,巴基斯坦政府將瓜達爾港的建設和運營權正式交予中國海外港口控股有限公司(以下簡稱“中海控股”)。
瓜達爾港在能源通道上的價值對中國意義非凡。目前,中國60%的能源補給來自中東,80%的石油進口經過馬六甲海峽,而通過瓜達爾港走陸路運輸比走馬六甲海峽最多縮短85%的距離。
“前景很好,但得有足夠的膽子去干。”臨沂商城管委會有關人士說,放到企業身上,放到民間資本上,是沒有膽量到瓜達爾港投資的,必須政府牽頭。現實正是這樣,中海控股接待的招商對象到了瓜達爾港考察后就再不露面了。
臨沂商城在瓜達爾投資建設的海外商城是中海港控的第一個招商項目。去年9月,臨沂市人民政府與中海控股簽署戰略合作框架協議,雙方旨在認真落實國家“一帶一路”和“中巴經濟走廊”戰略部署,發揮巴基斯坦瓜達爾港戰略位置優勢,促進中巴經濟走廊的建設,以協同合作、互利共贏、共謀發展為原則,共同就產業合作、國際物流、國際商貿、建筑機械及設備采購等方面開展全面戰略協作。
當時,中海控股為臨沂商城企業和商品的入駐提供了最優惠政策,并發揮自身自有港口管理優勢提供最便利服務,同時,臨沂商城可根據商品貿易、臨港產業需求及自貿區規劃,以適當方式在瓜達爾港自貿區建設物流倉儲和跨境電商"海外倉"。去年11月11日,中巴政府舉行了瓜達爾自由區起步區25公頃土地交接儀式,巴方將土地無償移交中國海外港口控股有限公司(以下簡稱中海港控)使用,后者負責自貿區建設和開發,開發使用權期限為43年,臨沂商城成了交接儀式上唯一受邀企業。
B
開通至瓜港新“絲路”
今年4月30日,在瓜達爾臨沂商城項目奠基之前,臨沂至瓜達爾港的國際貨運班列也正式開通。這條物流線路與中巴經濟走廊完全重合。班列運行初期,實現單向,每周兩列;運行成熟后,隔日開行,每列30車,年運量40萬噸,年實現貿易額20億元。
班列的開通,打通了臨沂至巴基斯坦的物流通道,降低了物流成本,提高了運輸效率,進一步吸引沿線國家和地區企業進駐臨沂,將有效地拉動魯南蘇北板材、瓷磚、五金、白紙、汽車配件、機械、柳編、食品等十七個大類產業的發展,商品覆蓋2000多個品種,直接和間接拉動區域人口就業1000余人。
臨沂市委副書記、市長張術平指出,臨沂經喀什至巴基斯坦瓜達爾港“臨沂號”國際貨運班列的開通是去年以來臨沂開通的第九條貨運班列,標志著臨沂商城國際化進程進入了一個新的階段。
據其介紹,臨沂有無可比擬的商貿和物流優勢,商貿有全國最大的商城——臨沂商城,商城的專業市場有一百三十多個,去年的營業額達三千多個億,商城貨源結構非常適合發展中國家的市場需求,“要充分發揮物流成本全國最低這一優勢,抓住機遇,乘勢而上,有所作為,加快商城國際化的步伐。”
“我們將來要賺中轉的錢,包括浙江義烏的貨運也會過去中轉,而我們已經下了先手棋。”臨沂商城管委會商務外事服務局局長莊衛國說。
瓜達爾港以東460公里是巴基斯坦第一大城市卡拉奇。在臨沂老板萬新利眼里,卡拉奇相當于巴基斯坦的上海,有龐大的消費群體,非常適合搞商貿、物流。“巴基斯坦將近2億人口,中巴關系很好,我們為什么不可以去卡拉奇開家居賣場?”萬新利笑笑說。
臨沂商城管委會主任姚明認為,卡拉奇與迪拜隔海相望,港口輻射能力非常強,可以成為臨沂商城進軍中東、非洲的一大跳板。
此外,來自巴基斯坦的合作伙伴態度迫切。
今年3月,巴基斯坦BM集團主席莫扎姆·馬利克來臨沂考察時說,目前巴基斯坦市場發展狀況正處于臨沂市場變遷的第一或第二階段,他迫切希望臨沂相關企業到巴基斯坦投資,促進當地市場升級。
C
詳解海外“路線圖”
巴基斯坦(瓜達爾)中國臨沂商城項目奠基,只是臨沂商城揚帆出海的一個重要節點。深度融入“一帶一路”戰略,全面提升與沿線國家經貿合作水平,參與新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟合作走廊和中巴、孟中印緬兩個經濟走廊建設活動,臨沂商城正全面發力。
當前,以“一帶一路”沿線節點國家為重點,發揮匈牙利中歐商貿物流合作園區示范帶動作用,臨沂商城正加快海外戰略布局。截至目前,已標入臨沂商城海外“路線圖”的坐標除巴基斯坦瓜達爾港“海外臨沂商城”項目外,具體來說還包括——
德國法蘭克福—帕希姆機場“海外臨沂商城”項目。與林德國際物流集團合作,利用林德物流集團在德國帕希姆機場擁有1.3畝保稅區、在法蘭克福擁有2.3萬平方米保稅倉的保稅政策等優勢,建設具有保稅功能的“前店后倉”式海外商城;
卡塔爾“海外臨沂商城”項目。與中國再生資源開發有限公司和卡塔爾ezdan集團合作,將建設卡塔爾“中國臨沂商城”;
尼日利亞萊基自貿區“海外臨沂商城”項目。去年12月份,蘭山區政府與尼日利亞中非萊基自貿區開發公司簽署合作協議,共同推動萊基中國商城開發建設,為臨沂市企業“走進非洲”搭建平臺,共同將萊基自貿區打造成為尼日利亞拉各斯市以商貿物流為主要特色的“衛星城”;
阿聯酋沙迦“海外臨沂商城”項目。與阿聯酋穆巴拉克集團對接,計劃將沙迦“中國臨沂商城”打造成以建筑裝飾材料為主線、高檔精品品牌為主打、批發和轉口貿易為主營、線上展示與線下體驗相結合、“海外倉”物流園為依托、生活配套設施完善的新型中國商品城;
中歐商貿物流園區建設(匈牙利)。中歐商貿物流合作園區是臨沂商城在匈牙利投資建設的集交易、展示、代理、倉儲、加工、配送、物流、金融等服務功能于一體的綜合性商貿物流型園區。下一步將推進匈牙利中歐商貿物流合作園區跨境直郵項目,積極對接開通雙向直通的跨境直郵通道,擴大跨境電子商務交易。
此外,臨沂商城還探索在南非、老撾、馬來西亞等國家建設臨沂商城展銷中心、物流中心。
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臨沂10條班列領跑“一帶一路”
在“一帶一路”框架下,臨沂商城2年開通10條貨物班列線路,依靠貨運班列“買全球賣全球”,領跑“一帶一路”。
目前開行的班列都有哪些?
臨沂至大朗
作為臨沂首條貨運班列,臨沂至廣州大朗貨運班列開辟了鐵路讓利、地方政府扶持之先河,開啟了政府、鐵路、企業三方合作共贏新時代。該貨運班列為2014年8月2日開通,全程29小時。廣州是全國第一制造基地,是臨沂批發商城的重要采購基地。
臨沂至烏魯木齊(兩條線路)
臨沂至烏魯木齊兩條線路的貨運班列分別于2015年6月5日和2015年7月1日開通,通過新疆霍爾果斯口岸,打通中亞、西亞出口大通道。
臨沂至德國漢堡
臨沂至德國漢堡貨運班列2015年10月20日開通,從臨沂經滿洲里至俄羅斯莫斯科、德國漢堡或波蘭華沙,滿載臨沂商品直奔歐洲市場,深入歐洲腹地。
臨沂至成都
臨沂至成都貨運班列2016年1月6日開通,由臨沂站出發,運行55個小時1964公里后到達成都鐵路局城廂站。成都是中國中西部最繁榮的城市之一,是西南地區最大的物流樞紐和商品集散地。
臨沂至喀什(巴基斯坦瓜達爾港)
臨沂至喀什(巴基斯坦瓜達爾港)貨運班列于2016年4月30日開通,該貨運班列由臨沂始發經喀什,在喀什轉為汽運至巴基斯坦瓜達爾港,臨沂商城將在巴基斯坦瓜達爾港建設“中國臨沂商城商貿物流園區”。
另外,臨沂商城還相繼開通了臨沂至西寧、臨沂至昆明、臨沂至重慶和臨沂至南寧貨運班列,目前共計開通10條貨運班列。
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